内圧コントロールバルブ 格メーカー対応 S、 M、 L 、3サイズからの選択での落札結果 新品
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内圧コントロールバルブ 格メーカー対応 S、 M、 L 、3サイズからの選択での商品説明
＊商品到着後、破損不備等が御座いましたら、敏速に交換発送致します。
| 商品名 | 内圧コントロールバルブ ECO&POWER 全日本ロードレース参戦中の「チームTEC 2」開発・監修の商品！ |
| 商品説明 | バイクのクランクケース内圧上昇を抑え脈動をコントロール！ 足り付け可能なバイクはIN OUTホース径 ①約13ｍｍ②約15ｍｍ③約17ｍｍの３サイズ！ 多少のホース径の違いは市販のホースを2重に被せる等で対応出来ます。 カテゴリは検索用で商品は各メーカー各バイク共通商品です。 落札後サイズを必ずご指定下さい。 |
| 入金・発送方法 | 定型外 120円 レターパックライト370円、レターパック520円 かんたん決済 |
| Eco&Powerの原理 | レシプロエンジン（４ストローク機関）の定説として、上下運動を回転運動に転換する性質上、どうしても、シリンダー内のピストンは上下します。 そのことで、容積が変化し、それに伴い圧力の変化が起こるのです。 上記に加えて、爆発の工程で、シリンダーとピストンの 隙間からクランクケース内に燃焼ガスが吹き抜ける。 このガスをブローバイガスと言い、一瞬でクランクケース内の圧力を上昇させる。 また、その時の圧力は過大な波動として、 エンジン細部まで共振し、様々な影響を与えます。 特に、吸入行程に与える影響は多大であり、 弊社商品はこの波動・振動を和らげ、効率的に吸入を行うべく、 過酷なレースフィールドで開発を行いました。 |
| Ｅｃｏ＆Ｐｏｗｅｒの効果 | ①波動を抑えることにより、吸排気の流量、流速を高め、 トルクＵＰとスムーズさを実現します。 ②クランクケース内を過度な加圧状態にしない事で オイル漏れが低減します。 ③バックトルクを低減することで、ギアチェンジ、 ＵＰ／ＤＯＷＮをスムーズにし、駆動系のライフを延長します。 ④空燃費が上がり、トルクがＵＰする事で燃費が向上します。 |
オークション情報 新品
| 落札価格 | 2,500円 |
| 入札件数 | 2件（ |
| 商品の状態 | 未使用 |
| 発送方法 | 定形外郵便など |
| 発送地域 | 香川県 |
| 終了日時 | 2024年4月24日 21時41分 |
| 出品者 | |
| オークションID |
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