ベレット リーフスプリングブッシュ他一式 1台分 ベレット1600GTR 他 ベレット共通 ウレタン(黒染) PR91W PR95 PR20 PR50 PR60 PR90 いすゞの商品画像
ベレット リーフスプリングブッシュ他一式 1台分 ベレット1600GTR 他 ベレット共通 ウレタン(黒染) PR91W PR95 PR20 PR50 PR60 PR90 いすゞの商品説明
ベレット リーフスプリングブッシュ他一式 1台分 ベレット1600GTR 他 ベレット共通 ウレタン(黒染) です。
ベレット PR91W PR95 PR90 PR91 PR20 PR50 PR60 等々に使用できます。
ベレットのタイプB(ホーシング車両)には使えません。
構成(1台分)
ボルト8T1.25 x2
ナット x2
ナット x2
受け座金 x4
受け&位置決め座金 x4
ブッシュA x4 画像3の右端
ブッシュB x8 画像3の中央
ブッシュC x4 画像3の左端
微調整付属ブッシュD x2 (必要な場合は使用してください)
ブッシュはウレタン(エーテル90黒染)になります。
純正では上取付部(リーフ側)と下取付部(ロワーアーム側)の間は大きなブッシュ2個になりますが、
このセットでは大きなブッシュを2段に分けました。
つまり画像5のそのブッシュは大きな2個に見えますが、それぞれが2段(B+C)になっています。
スペーサーとして使うCには半分の厚みのD(画像1の右上)を2枚付属します。
純正車高の方は画像のCを使った組み合わせで、車高を下げている方はCの代わりにDを使ったりCを抜いたりする方向(上と下の取り付け部の距離を短くする方向)で使うと本来の横リーフのテンションで走行できます。
ただそれぞれ乗り味の好みがあると思いますので、まずは基本セットで取付けてあとは好みで足したり抜いたりしてみてください。
また左右の車高の違いが気になる方もこの取付部上下間の距離の組み合わせで微調整が有効です。
ジャッキアップしてタイヤを外せば簡単にできる作業なのでブッシュ等が傷んでいる方いかがでしょう。
発送は画像1の状態で発送いたします。
純正のゴムブッシュが良い方は、＋2800円になりますが取付上下間のブッシュを純正ゴムにしたセットもできるので質問欄から出品リクエストをお願いいたします。
ベレット関連出品中です。
発送はクロネコヤマト宅急便コンパクト(720円～)になります。
(他品同梱包できるものもあります)
到着日時の希望指定がある場合は早めにお知らせください。
( 午前中/14～16時/16～18時/18～20時/19時～21時 )
BOX-B
オークション情報 新品
| 落札価格 | 29,000円 |
| 入札件数 | 1件（ |
| 商品の状態 | 未使用 |
| 発送方法 | 宅急便（ヤマト運輸） |
| 発送地域 | 愛知県 |
| 終了日時 | 2026年3月15日 21時08分 |
| 出品者 | |
| オークションID |
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