■MR-S■ ジール ファンクションV6■全長調整式車高調■ショック反発あり オイル漏れ無し■ ZEAL ENDLESSエンドレス■サスペンション ■の落札結果

中古

商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。
以下お読みいただき、入札をお待ちしています。

【商品の説明】
商品名 : ■MR-S ZZW30■ ジール ファンクションV6■全長調整式車高調タイプ■
ブランド・メーカー：■ZEAL ジール ENDLESS エンドレス■

【商品の状態】
使用状況 :購入した中古車に付いていました。サスの走行距離は分かりませんが、車の走行距離は購入時3.6万キロでした。

アッパーはガタ無く、かなりしっかりしています。
ショックの反発は有り、オイル漏れも見られません。
ショックの調整は6段で調整も問題ありません。
シートリングの固着はありません。

スプリングは個人で計算したところ4kg/mm前後かと思います。

ショックが硬めなので、街乗りより山やサーキット好きな方いかがでしょうか？

左前のシートリングは逆ネジになっており、現行のものに変更しています。山が無くなってしまったので…
また、エンドレスにて現在もオーバーホール可能ですので、長くお使い頂けると思います。

発送はヤマト着払いです。
サイズは160サイズで納まるのですが、重量が25kgを少し超えるかも知れないので、180サイズの料金が掛かるかも知れません。
よろしくお願いします。

注意事項 :現状品ですので、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。

【その他】

不明点はご質問ください。

（2024年 5月 5日 9時 21分 追加）
車両購入後の走行距離についてご質問頂きましたので追記しておきます。
走行距離 は、約4,000km、ミニサーキットの走行は1度だけ1時間程度です。
それもサーキットは初めてでしたので、ハードには走っていません。
よろしくお願いします。

（2024年 5月 5日 21時 59分 追加）
ご質問ありがとうございます。
取替えた理由は、このダンパー、説明文にも書きましたが、山やサーキットメインの方には良いかと思います。
私は街乗りメインでたまにサーキット程度なので、少し柔らかいものに変えました。

また、OHの要否ですが、前の所有者の方がこまめにメンテナンスされていた様に思います。
ピロのグリスアップなどもキチンとされていました。
主観ですがダンパー抜けは無いように思いますので、しばらくは使えるのではないかと思います。

一度エンドレスにダンパーを柔らかく出来るか問い合せた際、調整はできるが極端には柔らかくならないという事だったので断念しました。その際、OHは1本2~2.5万円程度だったと記憶しています。

ご参考になれば幸いです。
よろしくお願いします。