埼玉~ Aerox50 12インチ仕様 TNTライト BCDカウル Polini70cc 他 激レア部品多数！ 初爆確認済み 検→ エアロックス MBKの商品画像
埼玉~ Aerox50 12インチ仕様 TNTライト BCDカウル Polini70cc 他 激レア部品多数！ 初爆確認済み 検→ エアロックス MBKの商品説明
車名 エアロックス 50
不動ベース車 書類付き（販売証明書
車体番号 VG55BR000023*****
保管場所 埼玉県和光市
大きい画像はコチラ (Dropbox)
当方の出品物をご覧頂、ありがとうございます。
説明文が長いですが、とても大切な事ですので必ず最後までご覧ください。
ヤマハのエアロックス50です。この商品に興味を持ってご覧の方は大半分かる方だと思うので、詳細は省きます。
当方が作った車両では無く、ほぼこの状態で手に入れた物ですので詳細までは把握しきれていません。
以前ジャンクエンジンを載せた状態で出品していましたが、今回自分で使うつもりでストックしてたエンジンに乗せ換えて再出品します。
主なカスタム点は以下、
F12ファントム足回りで12インチ化
TNT ハンドルポスト
TNT ヘッドライト
TNT ヒップアップアダプター
REplay ダウンヒルバー
Buzzetti サイドスタンド
BCD リアサイドカウル
Kiesler アンダーシートカバー
Kiesler 給油口部カバー
Stage6 エンジンハンガー
Stage6 ミニスイッチボックス
メーカー不明リアショック
メーカー不明クリアテール
ハイスロットル（確かCR125RかRS125Rの物
エンジンはキックで圧縮有り、ハーネス仮組してマニホールドからパーツクリーナー吹いて初爆OKでした。
シリンダーがPoliniの70ccボアアップ、駆動系はプーリーとプーリーフェイスがRS,ZERO、トルクカムがキタコでした。
全体的に何がついてるか確認の為に開けただけでメンテナンス等は行っていませんのでよろしくお願いします。
ケースカバーはアプリリアで、見れる程度に塗装されてますが仕上げ甘いので気になる方は剥離して再塗装すると良いかもしれません。
エンジンハンガーがStage6の物に交換されているのに合わせてメットインはカットされています。
現在BMFのマニホールドが付いていますがそのままではキャブがエンジンハンガーと干渉しますので、
マニホールドを延長するか後方吸気のマニホールドをお付けください。
前足がファントムになっていますが、記憶が正しければファントムのステムはポンでは入らなかったはずなので、
何かしらの加工はしてあると思いますが詳細は分かりません。（ステム打ち換え？
フォークはエアロックス純正が30φ、ファントムは31.7φです。
フォークは内部洗浄後シールを新品交換しオーバーホール済みです。
BCDのカウルは純正色に合わせておそらく業者塗装されていますが、
アンダーカバーは私が缶スプレーで適当に塗った物ですので、気になる方は再塗装してください。
タイヤは前後バリ山ですがサーキット落ちのレーシングタイヤですので転がし用とお考え下さい。
スロットルは私の手持ちにあった物でおそらくCRかRSの純正の物で、PWK28でも余裕で引き切れます。
現状ではワイヤー長は足りませんので自転車用のブレーキケーブル使って自作してください。
ここまでハイスロでなくてよいならキタコやSTAGE6のスクーター用のハイスロを買うのが手っ取り早いと思います。
外装に関して、中古年式なりのキズ、よごれ、サビ等々あるかと思います。
右側フットレスト後方に割れ一か所あり（欠損は無し）、（ドロップボックスに写真追加します）
アンダーカウル下側は整備性向上？で大幅にカットされています。
それ以外全体的に見て大きな割れなどは無さそうです。
外装の状態に関して文章で説明しきるのは無理がありますので、画像を良くご確認しご判断下さい。
ドロップボックスの方に追加画像や原寸画像もアップしていますので、そちらもご活用下さいませ。
鍵は1本でメイン、フットボード部、給油口全て開きます。
写真にあります通り、LENNESのステンレスステップボードありますので差し上げます。
ハーネスは仮組で初爆確認した後外してあるので一緒にお渡しします。（エアロックス純正）
イグニッションコイルは別の車両で使うため付属しません。普通にヤマハ系の物が使えると思います。
即決で落札して頂けた場合はおまけで新品のStage6の後方吸気マニホールドと中古PWK28をお付けいたします。
他、細かい見落とし等あるかと思いますので、画像をしっかりご確認頂き、ご判断願います。
現車確認について、
現車確認をご希望の場合、お名前（苗字だけで構いません）、電話番号、電話して良い時間帯を表記の上、質問欄へお願いします。
追って、こちらより電話にてご連絡差し上げます。
その質問に対し質問欄での返答は致しませんので、公開はされませんのでご安心下さいませ。
※現在流行病蔓延防止の為、現車確認は本気で購入をお考えの方のみでお願いします。
※※※以下、お取引に関しまして※※※
落札後に音信不通になる方が続いた為、新規ID&悪い評価の多いIDからの入札をお断りさせて頂いております
新規の方や、悪い評価が複数件あるがしっかりと購入の意思がある場合、
お名前（苗字だけで構いません）、電話番号、電話して良い時間帯を表記の上、質問欄へお書きください。
こちらから直接電話し、購入意思の確認をさせていただきます。（出品者以外に電話番号は見えませんのでご安心下さい）
上記の内容を無視し入札があった場合、入札取り消し&ブラックリスト入りさせて頂きます。
お互い気持ちの良い取引を行うため、ご理解、ご協力をお願いします。
落札後、必ず24時間以内に初回の連絡、3日以内のお支払いをお願いします。
24時間以内に連絡が無い、3日以内に支払いが行われない場合、
落札者都合でのキャンセルとなり、自動的に非常に悪いの評価が付き同時にブラックリスト入りとなります。
落札後のキャンセルについて、
今まではキャンセル料は請求していませんでしたが、あまりに無責任な落札後のキャンセルが多いため、
如何なる理由であれ落札後のキャンセルにはキャンセル料として1万円を請求させて頂きます。
直接引き取り時にその場で現金手渡しを希望する方が多いですが、
トラブル防止の為一切お断りさせて頂きます。必ずヤフー簡単決済にてお支払いをお願いします。
オークション出品以外にも知人周りに声を掛けていますので、欲しがる人が現れた時点で入札が無かった場合、
早期終了する場合もありますのでご了承下さいませ。
↓↓落札後のお取引の流れについて↓↓
※配送をご希望の場合
指定が無ければアイラインさんで発送します。
発払い(車両代と同時にヤフーかんたん決済支払い)、着払い(到着時に現金払い)お好きな方をお選び下さい。
料金はアイラインさんのホームページでご確認ください。 ※コチラ
発地は埼玉県和光市からになります。
※バイク輸送なので時間帯指定等出来ませんのでご注意下さい。
こちらも詳しくはアイラインさんのホームページからご確認下さい。
※直接引き取りに来られる場合
直接引き取りの場合、落札日から10日以内に必ず引き取りに来て下さい。
※どうしても10日以内の引き取りが困難な場合は期間や状況次第ですが、
有料にて保管が可能な場合もありますので事前にご相談下さい。
また、引き取り期間を過ぎても引き取りに来なかった場合はキャンセルとみなします。
※当方による直接配送について
お近くの方でしたら、当方が格安で直接配送する事も可能な場合があります。
基本的に埼玉県和光市より半径30キロ圏内程度の方限定で、
当方による配送をご希望される方は ※※「必ず」※※ 事前に質問欄より、場所をお教え下さい。
配達可能か否か、料金はいくらかをお答え致します。
事前に質問無く、落札後に希望された場合、遠くて配送できない場合等もあります。
最後に、
中古品を扱うオークションになりますので、ノークレーム、ノーリターン厳守にて、
バイク車体の為、現車確認無しでのクレームはどのような物でもお受けできません。
完璧な物をお求めの方は、大手バイクショップにて、或いは新車のご購入をおすすめ致します。
特に今回は実働車ではなく整備ベース車ですのでその点しっかりご理解ください。
インターネットを介したオークションになりますので、説明文に表記されている以上のチェックは行えていないとお考え下さい。
とても堅苦しい文章になっていますが、お互い気持ち良く取引したいとの思いからの物と理解頂ければと思います。
他、配送や取引に関しても極力柔軟に対応したいと思っては居ますので、
なにかありましたら質問欄まで。
分からない事は、お気軽にご質問下さいませ。
※終了間際の質問には答えられない場合がありますので、お早めに質問いただけましたら幸いです。
以上、よろしくお願いします。
オークション情報 中古
| 落札価格 | 89,000円 |
| 入札件数 | 1件（ |
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり |
| 発送方法 | 直接引き取りなど |
| 発送地域 | 埼玉県 |
| 終了日時 | 2024年4月21日 21時29分 |
| 出品者 | |
| オークションID |
カテゴリ落札トレンド
