ご挨拶
ご覧いただき誠にありがとうございます。
反響が大きかったため再出品いたします。
質問、現車確認、大歓迎です。
見たい箇所を教えていただければ画像を別途掲載いたしますので、現車確認が難しい方などもお気軽にお申し付けください。
85万円分のパーツが入っています。(取付費用を含めれば100万円ほど)
同程度のノーマル車の相場が160万円のため、カスタム車両が欲しい方には大変お買い得だと思います。
今年度内に名義変更可能な方は3.5万円値引きいたします。
その際は早期終了も検討いたしますのでご相談ください。
皆様の入札をお待ちしております。
出品の経緯
昨年の2月に納車し、サーキットも楽しめる街乗り車両を目指してカスタムしていました。
しかし以前より欲しかった車を購入し、本車両の管理が難しくなったため売却する運びとなりました。
車両の概要
令和5年式 ZC33Sスイフトスポーツ 6速マニュアルです。
新車で納車してから1年ほどしか経っておらず、事故歴や修復歴もありません。
内装・外装ともに多少の傷はありますが比較的綺麗な部類かと思います。
最も目立つものを挙げるとすれば
・内装：ステアリングコラムに傷（純正ステアリングではほぼ見えない場所）
・外装：フロントバンパー(運転席側)のフォグランプ上部に傷（ヘコミ無）
・その他：リアマフラーのカーボンテールに割れ（左右、交換用パーツ供給あり）
です。
掲載画像10枚目をご参照ください。
出品時点の走行距離は10,850km、状態維持のために走行するので少し伸びます。
車検は令和8年(2026年)2月1日まで、約2年間たっぷり残っています。
3,000km毎にディーラーにてエンジンオイルを交換しており、直近では9,700kmにて交換しました。
その際、エンジンエレメント、ミッションオイルも交換しています。
主要箇所は一通り変更した状態です。
人気パーツも多く取り入れており、タイヤを替えるだけでサーキットを楽しめる仕様となっています。
ECUやLSD、強化クラッチ、軽量フライホイールも入っており、純正では得られないパワー/加速、コーナリング、レスポンスを体感できます。
それでいて街乗りでネガティブな印象は全く無く非常に運転しやすいです。
もちろん車検対応の車両です。
参考までに、トルクは約31kgf（純正比＋8kgm）、馬力は約172ps（純正比＋32ps）出るようです。
車のキャラクター性に大きく関わるショックとタービンは純正のため、今後の拡張性も残っています。
なお、掲載画像1枚目は出品時の仕様とは若干異なりますので、ご了承ください。
車両の詳細
≪内装/外装≫
ETC（三菱）
ディスプレイオーディオ（純正オプション - カロッツェリア、CarPlay/AndroidAuto対応）
バックカメラ（純正オプション）
USBポート1口（純正オプション）
フロアマット（FJ CRAFT）
アクセルスペーサー 3枚（ヤフオク）
アイライン（ヤフオク 台湾製）
リアフォグカバー（スズキ純正）
≪駆動系≫
機械式デュアルコアLSD（TMスクエア - OS技研）
強化クラッチ（エクセディ、UF-EVO）
軽量フライホイール（サイドウェイ、純正8.4kg→5.0kg）
シフトカラー エンジン側（ヤフオク、ジュラコン製）
シフトカラー 室内側（ヤフオク、ジュラコン製）
シフトレバーカラー（ヤフオク）
マグネット付きミッションドレンボルト（純正）
≪脚まわり≫
リジカラ前後（スプーン）
トーションビームストッパ（TRD）
ブレーキパッド（ZBP、フロント3番 リア2番）
ホイール（ブリヂストン、FEID 16インチ 6.5j+48?）
スタッドレスタイヤ（ブリヂストン、VRX2 195/55R16 20年41週製 7部山）
17HEX鍛造スチールナット（nut屋）
≪排気系/パワー系≫
メタルキャタライザー（HKS）
フロントパイプ（HKS、メタルキャタライザー専用品）
マフラー（HKS、ハイパワースペックL）
ECU（エイリアンテック、STAGE2.5 トルクモリモリVer.）
レーシングプラグ（NGK、熱価8）
≪備考≫
各種純正部品もありますので納車時にお渡しします。
※純正タイヤ・ホイールを除く
エンジンルーム内のショック用ゴムカバーが無く、シリコンカップで代用しています。
今後、車高調を導入された際も継続してご利用いただけます。
タイヤ・ホイールは以下のセットに替えることもできます。(+8万円)
タイヤ ：シバタイヤ TW280 205/50R16 22年39週製 5-6部山
ホイール：Weds Sports SA-25R 16インチ オフセット+42 ガリ傷無し、小傷汚れ程度の美品、センターキャップ有
掲載画像１枚目、10枚目のホイールです。
納車までの流れ
１．落札後３日以内に手付金３万円をご入金いただきます。
２．納車日、引き渡し場所、方法などを相談して決めます。
３．車庫証明、印鑑証明書などをご準備いただき、当方へ送付ください。
４．残金をご入金いただきます。
５．当方もしくは代行業者にて名義変更を行います。
６．車両をお引き渡しいたします。
名義変更、納車について
基本的には当方が登録管轄の陸運局まで自走して名義変更いたします。
その後、事前に決めた納車場所まで移動、お引き渡しとなります。
納車の日程が合わない、自走が難しいと判断したエリア等は代行業者に依頼します。
支払金額について
支払総額は
①落札金額 + オプション費用(夏タイヤ・ホイールが必要な方)
③運送費用 場所によって変動
の合算となります。
前回出品時に記載していた「名義変更費用」はサービスいたします。
代行業者に依頼する場合、②③は別途見積となります。
②諸費用について
自動車税環境性能割(旧 自動車取得税)、R6年度自動車税を含みます。
先述の通り、今年度内に名義変更可能な方は3.5万円値引きいたします。
③運送費用について
ガソリン代、高速料金、帰路の旅費を含みます。
目安として、代行業者の半額以下となる予定です。
場所を教えていただければ費用を出させていただきます。
支払方法について
銀行振込のみ対応いたします。
落札後3日以内に手付金3万円を、名義変更前に支払総額の残金をお支払いいただきます。
途中でキャンセルする場合、手付金については返還いたしかねます。
保証について
お引き渡し後のクレームやトラブル、返品には対応いたしかねます。
新車保証を継承できると思います。詳しくはお近くのディーラーへお尋ねください。
（2024年 3月 20日 09時 10分 追加）
点検記録簿(メンテナンスノート) あります。
