RZ250R RZ350R フルレストア 31Kシリンダー 29Lの商品画像
RZ250R RZ350R フルレストア 31Kシリンダー 29Lの商品説明
RZ250R 29L フルレストア
エンジンフルO/H
クランクシャフト交換（純正）
シリンダー交換 350シリンダー31K（井上ボーリング加工済）
シリンダーヘッドOリング(スペインCulasse社製）へ交換
ピストン交換
ハイクオリティーYPVSバルブへ交換
ケイヒンPWK28キャブレター
オイルポンプ交換（350用）
ラジエター交換
ラジエターホース交換
ミッション程度の良い物と組み合わせ交換
各ベアリング交換
ステンレスオイルタンク
ステンレスチャンバーK2テック+TOSH-TECカーボン＆チタンサイレンサー
燃料タンク内錆取り（ピンホールの穴開きがあったためパテ補修（現在は漏れていません）
メインハーネス交換（Hi-Side製）
ヘッドライト交換
ウインカー交換
テールライト交換
メーターケース塗装
UPS-TAKUフェンダーレスキット
シート張替え
FZR250R(3NL)スウィングアーム
オーリンズリヤサスペンション（Gセンス特注）
アルミトルクロッド
フロントフォークインナーチューブ新品交換,アウターチューブ塗装
トップブリジッジ塗装
アップハン仕様
ブレンボラジアルマスターシリンダー新品交換
フロントブレンボ4Ｐキャリパー新品交換
フロントサンスターブレーキディスク新品交換
リヤ純正ブレーキディスク新品交換
ブレンボリヤブレーキマスターシリンダー新品交換
リヤブレーキキャリパー塗装
リヤ前後ステンレスメッシュブレーキホース新品交換
バックステップ（コワース）
ステンレスサイドスタンド
ETC及びUSBソケット
フルレストアをして出来上がってしまったら、やることが無くなって寂しくなってしまったので出品いたします
フルレストア済で販売してあるのが、どの程度エンジンをバラしてあるのか不安のため、ベース車両を購入しヤマハ系のショップにて
全てやり直してもらいました
ほぼ完璧なコンディションだと思います
２９Ｌのシリンダー、ピストン、シリンダーヘッド（各中古）はお付け致します
250cc登録ですので、31K（350）シリンダーをそのまま使用の場合は自己責任にてお願いいたします
配送の手配をしたことがありませんので、落札者ご自身で手配か出来れば引き取りでお願いいたします
3Ｎでよろしくお願いいたします
オークション情報 中古
| 落札価格 | 1,200,000円 |
| 入札件数 | 1件（ |
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし |
| 発送方法 | 手渡し |
| 発送地域 | 神奈川県 |
| 終了日時 | 2025年11月5日 22時03分 |
| 出品者 | |
| オークションID |
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