DAYTONA赤パッド 新品79851 T-MAX530('12)TMAX500（'04-'10）MAXAM（'05-'07）マジェスティ4D91（'07）グランドマジェスティ250（'04-'07）の落札結果 新品
DAYTONA赤パッド 新品79851 T-MAX530('12)TMAX500（'04-'10）MAXAM（'05-'07）マジェスティ4D91（'07）グランドマジェスティ250（'04-'07）の商品画像
DAYTONA赤パッド 新品79851 T-MAX530('12)TMAX500（'04-'10）MAXAM（'05-'07）マジェスティ4D91（'07）グランドマジェスティ250（'04-'07）の商品説明
対応車種
- 適合車種リアT-MAX530('12)
TMAX500（'04-'10）
MAXAM（'05-'07）
マジェスティ4D91（'07）
グランドマジェスティ250（'04-'07）
- 適合車種リアT-MAX530('12)
TMAX500（'04-'10）
MAXAM（'05-'07）
マジェスティ4D91（'07）
グランドマジェスティ250（'04-'07）
効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。
必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。
それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
注意事項
入札時の金額は1パックあたりの金額です
※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。
※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。
※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。
※キャリパー（ピストンの動き具合等）やディスクローター（摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など）が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。
生産ロットによりパッケージの仕様が違う事があります、ご容赦ください
ネコポス発送の場合、サイズによってはパッケージを破棄し、中身だけの発送になる場合がございます
ご了承、よろしくお願い申し上げます。
オークション情報 新品
| 落札価格 | 1,380円 |
| 入札件数 | 3件（ |
| 商品の状態 | 未使用 |
| 発送方法 | おてがる配送ネコポスなど |
| 発送地域 | 千葉県 |
| 終了日時 | 2024年5月8日 23時48分 |
| 出品者 | |
| オークションID |
カテゴリ落札トレンド
