IRC110/80-17 RX-02 ZRX ブロス400 ゼファー400 インパルス XJの落札結果
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IRC110/80-17 RX-02 ZRX ブロス400 ゼファー400 インパルス XJの商品画像

IRC110/80-17 RX-02 ZRX ブロス400 ゼファー400 インパルス XJの画像1

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IRC110/80-17 RX-02 ZRX ブロス400 ゼファー400 インパルス XJの商品説明

IRC RX02 110/80-17 フロント用
Designed by aiNET

| 対応車種
HONDA
XELVIS 250
BROS PRODUCT-TWO 400
BROS PRODUCT-ONE 650
CBR750 スーパーエアロ

KAWASAKI
ZEPHYR&Kai 400
ZRX(Ⅱ) 400

SUZUKI
GSX-400Xインパルス
GSX-400F
GSX-R (400)
GSX-750F

YAMAHA
DIVERSION 400
XJ400(S)
DIVERSION600
XJ600S



| 商品詳細

メーカー:IRC
パターン:RX-02
サイズ:110/80-17
ロードインデックス:F - 57H- TL
JAN:4571244855085】
※画像商品前後セットとなっておりますが、フロント1本の出品となります。




| おすすめポイント

FUTURE & TECHNOLOGY

オールマイティなスポーツバイアスとして、多くのライダーに支持される[RX-01]。その基本コンセプトはそのままに、「ユーザー目線での扱いやすさ」という視点で新たな技術的アプローチを加えた[RX-02]が誕生。01に比べ、ウェット性能が10%、リアタイヤの耐摩耗性能が20%アップした。

■構 造:
断面形状は車両・用途を問わずマッチングする、IRC RXシリーズ伝統のラウンド形状を採用。フロントはニュートラルなハンドリングに、リアは安定性に重点をおいた設計となっている。カーカスは極太ナイロンを継承しながら、さらなる性能アップを達成するべく各所を最適にチューニング。

■パターン:
最新のトレンドを意識しながら、飽きのこない落ち着いたパターンデザイン。センター部からショルダー部にかけてリニアに立ち上がるパターン配置は、ニュートラルなハンドリングだけでなく、ドライ・ウェット問わずグリップ性能も向上した。同時に、摩耗性も高次元にバランスさせている。

■コンパウンド:
最新のコンパウンドテクノロジーをフィードバックした新設計。スポーツライドからツーリングまで、さらに使い勝手がよくなるよう、ウェットグリップ性能と耐摩耗性能を同時に向上させた。


※業者様販売も行っております、お気軽にお問い合わせください。


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オークション情報 新品送料無料

落札価格 8,974
入札件数 2件(入札履歴
商品の状態 未使用
発送地域 千葉県
終了日時 2024年4月26日 23時18分
出品ストア アイネット評価
オークションID m1133817593

カテゴリ落札トレンド