即決 EMILLID BAHAMA(エミリッド バハマ) カールヴィンソン CV8 ドライバー ★三菱ケミカル TENSEI CK PRO ORANGE 60 S テンセイオレンジ
★USED の出品です。
エミリッドバハマシリーズで初めて名前が付いたモデル
ソールのライオンマークデザインが迫力満点
地クラブならではの反発力
強烈な弾道、明らかに初速が違いました。
歴代のバハマでもトップクラスの飛距離性能です。
私のヘッドスピードは、41〜43m/s程度ですが
打ちぱなしでは いつも奥ネットギリギリの飛距離ですが
このドライバーは奥ネット中段に刺さりますので
自分のメインドライバー(ブリヂストンB2)より
約20ヤードは飛んでいると思います。
(あくまでも感覚になりますが…)
飛ぶと好評のGTDドライバーより
自身の感覚では飛び性能の高いドライバーです♪
バハマ CV8はオーソドックスなヘッド形状で
構えやすく、6か所のウェイトポジションで
細やかなバランス調整と
多彩な弾道コントロールが可能
バックスピンは大手メーカー市販品と比べると
500回転程度と少なめで
弾道も吹け上がらずにランも多くでます。
地クラブの中でもバハマを超えるのはバハマしかない!
ヘッド:EMILLID BAHAMA カールヴィンソン CV8
クラブ総重量:326g
ロフト角:測定器上9.5(9.5〜10.0)
バランス:D-2
【あくまでも簡易測定になります、
測定誤差はご了承ください】
シャフト:三菱ケミカル
TENSEI CK PRO ORANGE 60 S
重量:63.5g
トルク:3.5
キックポイント:手元
安定 安心のテンセイオレンジです。
自身のヘッドスピードはそこまで早くないですが、
問題なく振ることができます。
(左や引っかけを嫌がる方にはもってこいの
カスタムシャフトになります)
状態:フェイス・クラウンには使用キズはありますが、
使用に影響のあるキズはありません
(写真を確認してください)
グリップ:使用感はありますが
まだまだ使用できます。
その他 : ヘッドカバーはありません
あくまでもUSED品の為、画像を参考にし、
ノークレーム・ノーリターンにて入札の方、
宜しくお願いいたします。
発送はプチプチに包んで発送を予定してます。
Yahoo!かんたん決済の仕様変更に伴い、
落札者が商品到着後に「受取連絡」をすると、
出品者へ落札代金が入金されるシステムになりました。
商品が届きましたら、速やかに
受取連絡を行ってくださいますようお願いいたします。