Z1000MK2 エンジン カスタム多数 実働 Z1Z2Z750FXZ900RSZ1000Z1Rの落札結果 中古
Z1000MK2 エンジン カスタム多数 実働 Z1Z2Z750FXZ900RSZ1000Z1Rの商品画像
Z1000MK2 エンジン カスタム多数 実働 Z1Z2Z750FXZ900RSZ1000Z1Rの商品説明
次期車両のカスタム費用捻出のため、10年間所有し先月まで乗っていたZ1000MK2をバラして販売致します。
10年前に制作後、約6000kmほど走行したエンジンです。
下ろすまでは好調に気持ちよく乗っていました。
大きな傷や削れ、割れやクラック等はありません。
カスタム内容はワイセコ73φピストン（WPC）、ヨシムラST-L1カムシャフト、インナーシム（WPC）FCC強化クラッチ、Jバスケット、トロコイド式強化オイルポンプ、クランク芯出しピン溶接等で、カムチェーン、ローラー、メタル、消耗品等は新品に交換しています（画像あり）
圧縮は冷間時で4気筒とも13Mpa前後でした。
このまま使用しても問題なく走ってくれると思いますが、10年間使用していますので、ベースエンジンでお願いします。
下ろす前の始動動画がありますので希望の方にはお送りします。
他にもZ1000MK2のパーツを多数出品しています。
（2024年 4月 5日 9時 30分 追加）
オイルはオメガSP-2を使用していました。 ボルト類は全て純正をブラック被膜コーティングしたものを使っています。 エンジンカバーは全て純正です。 ポイントとタイミングローターは付属しません。
（2024年 4月 10日 16時 06分 追加）
10年前に制作後、約6000kmほど走行したエンジンです。
下ろすまでは好調に気持ちよく乗っていました。
大きな傷や削れ、割れやクラック等はありません。
カスタム内容はワイセコ73φピストン（WPC）、ヨシムラST-L1カムシャフト、インナーシム（WPC）FCC強化クラッチ、Jバスケット、トロコイド式強化オイルポンプ、クランク芯出しピン溶接等で、カムチェーン、ローラー、メタル、消耗品等は新品に交換しています（画像あり）
圧縮は冷間時で4気筒とも13Mpa前後でした。
このまま使用しても問題なく走ってくれると思いますが、10年間使用していますので、ベースエンジンでお願いします。
下ろす前の始動動画がありますので希望の方にはお送りします。
他にもZ1000MK2のパーツを多数出品しています。
（2024年 4月 5日 9時 30分 追加）
オイルはオメガSP-2を使用していました。 ボルト類は全て純正をブラック被膜コーティングしたものを使っています。 エンジンカバーは全て純正です。 ポイントとタイミングローターは付属しません。
（2024年 4月 10日 16時 06分 追加）
オークション情報 中古
| 落札価格 | 950,000円 |
| 入札件数 | 1件（ |
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり |
| 発送方法 | カンガルー便（西濃運輸） |
| 発送地域 | 福岡県 |
| 終了日時 | 2024年4月21日 21時17分 |
| 出品者 | |
| オークションID |
カテゴリ落札トレンド
