Z400FX Z550の商品画像
Z400FX Z550の商品説明
車体はZ550FXとなります。
エンジンはZ400FXに載せ替えられてます。
なので中型免許で乗れます。
（2024年 3月 29日 21時 05分 追加）
①如何なる場合もNC.NRとなります。
②手渡し、配送など、当方の時間に合わせて貰います。
③初年度 昭和55年11月
④車検満了日は令和7年5月21日
⑤車体番号KZ550B-001224
⑥型式KZ550B改
⑦原動機の型式KZ400EE
⑧長さ212 幅69 高さ119
⑨レターパックは書類の送料代となります。
（2024年 3月 29日 22時 16分 追加）
エンジン調子は、絶好調となります。アイドリング、吹け上がり、加速、文句なしのセッティングが出てます。
現在のスタイルにて陸自で車検通ってます。
車検の際には、バッフルに少しカメの子 つめたほうが良いとおもいます。
クラッチは油圧なのでとても軽いです。
キャブはCRとなります。
（2024年 3月 30日 8時 09分 追加）
記憶は曖昧ですが 確かトマゼリのセパハンだったと思います。
ハンドルを広げればイグニッションキーにてロックを掛けれたとおもいます。
（2024年 3月 30日 12時 51分 追加）
①落札後の流れとしまして。
落札→24時間以内にご連絡先お願い致します。→お支払い確認後→書類とプレートを郵送します。→名変後、画像転送お願い致します。→お引き取り又は配送手配お願い致します
②せっかちな人はお断りします。当方普通の会社員ですので
基本的には日曜日しか動けません。
③現物確認可能ですが、コンビニ等でお願い致します。
試乗は不可となりますか
また、必ずお一人でお願い致します。
朝の8時前後から夕方18時前後7は対応可能です。
④ケースバイケースにて対応させて頂きます。
（2024年 3月 30日 12時 56分 追加）
MAXはメーター振り切ります。ハンドル触れ等は有りません。
アイドリング安定してます。
とても快音です。現状排気音やや大きめ？ですが、白バイに止められた事は1度も無いです。
エンジン調子良いです。異音は感じません。
よーするに、走る、曲がる、止まるは全然普通となります。
（2024年 3月 30日 22時 05分 追加）
阪神高速 5号 神戸線は 単車の中では NO1か？というほど 痺れる音色を奏でます。
昭和に戻れます。
（2024年 3月 30日 22時 09分 追加）
これの次は Z2の出品を思案中となります。
めちゃくちゃ気にいってますが、年齢などで 取り回しが？？
ロングツーリングすると 立ちごけが心配なので。
ポンコツ、ハーレー を手に入れましたので。
（2024年 3月 30日 22時 28分 追加）
当たり前ですが、コキズ、こへこみ、ありやす。
また、当然なから 現代のバイクみたいに 手が掛からない事などは有りません。
ばけよんとか ケッチとか マッハとかさまざまな バイクに乗って来ましたが アイドリングからトップスピード迄の加速音は天下一品だと自分してます。
バッフルは10種類位は試したと思います。材質とか長さとか太さとかで 全然 変わりますので。
今の状態は 私の記憶な中では 50年前の当時の神風連合？？ わかる人には分かるはず。。
（2024年 3月 30日 22時 34分 追加）
速さとトルクは間違い無く ５５０ですが、音色と取り扱いは
断然400 だと 思います。
CBXも550よりも400の方が 。。。
クランクのせいか シリンダーのせいか。。。
（2024年 3月 31日 9時 07分 追加）
安心のＷディスク リヤもディスク！！
フロントシングルとかリヤドラムとか出てますが、スタイリングだけでは無く、トリプルディスクは制動力が段違いです。
音質はCB400Fの方が 正直やや上かな？と思いますが
大昔に雨の日に 生死を彷徨った事があり、それ以来ブレーキはトリプルディスクと決めてます。
ポンコツSRも大枚ハタイテトリプルにしてます。
（2024年 3月 31日 17時 11分 追加）
質問2のかたへ 追加しました。これで大丈夫でしょうか？
（2024年 3月 31日 17時 22分 追加）
シートロックは有りません。タコメーター たまに踊ります。
ステムカバーひび割れあります。速度警告灯不登です。
FCRキャブ、ロックハートオイルクーラー、キジマジェネレーターカバー、BEETフロント、BEETサイドカバー、
メーカー不明ショート官、Ｌ.Ｒ z2タイプミラー、
タックロールシート、ウエダレーシングスイングアーム
バックステップ、ニッシン油圧クラッチなどなど改造パーツてんこ盛りとなります。
記憶間違いはご勘弁お願い致します。
（2024年 3月 31日 18時 22分 追加）
車体は奈良県生駒市に保管してます。
私は東大阪市在住となります。
（2024年 4月 4日 22時 55分 追加）
バイク配送は
レッドラインとかアイラインとか ご自身で手配お願い致します。
ファーストコンタクトは２４時間以内にお願い致します。
（2024年 4月 4日 22時 58分 追加）
名義変更後であれば 自走での持ち帰り大丈夫です。
何かトラブルがあっても当方では責任もてませんが。
（2024年 4月 6日 8時 44分 追加）
無人フェリーに載せる事も可能です。大阪、南港迄なら
8000円で運びます。
日程は当方に合わせて貰いますが。。。 ２人で行かないと駄目なので。
淡路島の岩戸港？までなら15,000円で乗っていきます。同じく当方の日程に合えばですが。
随分と前に、逆パターンで大分県の人から購入した事があり
ましたので。これは 安くて良かったなーと記憶してます。
と いろいろなケースがありますが 要相談にて！
基本 日帰りで 行ける範囲なら。
（2024年 4月 6日 23時 14分 追加）
現物確認などなどは
sting777333@ Yahoo となります。
（2024年 4月 7日 10時 10分 追加）
タイヤサイズは
フロント １００/90/19
リヤ １２０/90/18
となります。
（2024年 4月 8日 6時 31分 追加）
即決の方で本州に在住の方は送料当方負担にします。
（2024年 4月 8日 6時 48分 追加）
レーシングキャブ？である CRやFCRは扱いにくいと よく言われますが 私が今まで何台か乗り換えした 旧車はノーマルの方がだいたい 不調が多くありました。
このFXは 真冬の始動時は 少しコツが必要ですが
それ以外は始動性抜群です。アイドリングも安定してます。
何よりレスポンスが良いです。ノーマルとは比較になりません。
もう1台所有しているz2もCRですが ここ２０年以上 いつも始動良好です。
オイル交換は豆に必要ですが。。
エンジンはZ400FXに載せ替えられてます。
なので中型免許で乗れます。
（2024年 3月 29日 21時 05分 追加）
①如何なる場合もNC.NRとなります。
②手渡し、配送など、当方の時間に合わせて貰います。
③初年度 昭和55年11月
④車検満了日は令和7年5月21日
⑤車体番号KZ550B-001224
⑥型式KZ550B改
⑦原動機の型式KZ400EE
⑧長さ212 幅69 高さ119
⑨レターパックは書類の送料代となります。
（2024年 3月 29日 22時 16分 追加）
エンジン調子は、絶好調となります。アイドリング、吹け上がり、加速、文句なしのセッティングが出てます。
現在のスタイルにて陸自で車検通ってます。
車検の際には、バッフルに少しカメの子 つめたほうが良いとおもいます。
クラッチは油圧なのでとても軽いです。
キャブはCRとなります。
（2024年 3月 30日 8時 09分 追加）
記憶は曖昧ですが 確かトマゼリのセパハンだったと思います。
ハンドルを広げればイグニッションキーにてロックを掛けれたとおもいます。
（2024年 3月 30日 12時 51分 追加）
①落札後の流れとしまして。
落札→24時間以内にご連絡先お願い致します。→お支払い確認後→書類とプレートを郵送します。→名変後、画像転送お願い致します。→お引き取り又は配送手配お願い致します
②せっかちな人はお断りします。当方普通の会社員ですので
基本的には日曜日しか動けません。
③現物確認可能ですが、コンビニ等でお願い致します。
試乗は不可となりますか
また、必ずお一人でお願い致します。
朝の8時前後から夕方18時前後7は対応可能です。
④ケースバイケースにて対応させて頂きます。
（2024年 3月 30日 12時 56分 追加）
MAXはメーター振り切ります。ハンドル触れ等は有りません。
アイドリング安定してます。
とても快音です。現状排気音やや大きめ？ですが、白バイに止められた事は1度も無いです。
エンジン調子良いです。異音は感じません。
よーするに、走る、曲がる、止まるは全然普通となります。
（2024年 3月 30日 22時 05分 追加）
阪神高速 5号 神戸線は 単車の中では NO1か？というほど 痺れる音色を奏でます。
昭和に戻れます。
（2024年 3月 30日 22時 09分 追加）
これの次は Z2の出品を思案中となります。
めちゃくちゃ気にいってますが、年齢などで 取り回しが？？
ロングツーリングすると 立ちごけが心配なので。
ポンコツ、ハーレー を手に入れましたので。
（2024年 3月 30日 22時 28分 追加）
当たり前ですが、コキズ、こへこみ、ありやす。
また、当然なから 現代のバイクみたいに 手が掛からない事などは有りません。
ばけよんとか ケッチとか マッハとかさまざまな バイクに乗って来ましたが アイドリングからトップスピード迄の加速音は天下一品だと自分してます。
バッフルは10種類位は試したと思います。材質とか長さとか太さとかで 全然 変わりますので。
今の状態は 私の記憶な中では 50年前の当時の神風連合？？ わかる人には分かるはず。。
（2024年 3月 30日 22時 34分 追加）
速さとトルクは間違い無く ５５０ですが、音色と取り扱いは
断然400 だと 思います。
CBXも550よりも400の方が 。。。
クランクのせいか シリンダーのせいか。。。
（2024年 3月 31日 9時 07分 追加）
安心のＷディスク リヤもディスク！！
フロントシングルとかリヤドラムとか出てますが、スタイリングだけでは無く、トリプルディスクは制動力が段違いです。
音質はCB400Fの方が 正直やや上かな？と思いますが
大昔に雨の日に 生死を彷徨った事があり、それ以来ブレーキはトリプルディスクと決めてます。
ポンコツSRも大枚ハタイテトリプルにしてます。
（2024年 3月 31日 17時 11分 追加）
質問2のかたへ 追加しました。これで大丈夫でしょうか？
（2024年 3月 31日 17時 22分 追加）
シートロックは有りません。タコメーター たまに踊ります。
ステムカバーひび割れあります。速度警告灯不登です。
FCRキャブ、ロックハートオイルクーラー、キジマジェネレーターカバー、BEETフロント、BEETサイドカバー、
メーカー不明ショート官、Ｌ.Ｒ z2タイプミラー、
タックロールシート、ウエダレーシングスイングアーム
バックステップ、ニッシン油圧クラッチなどなど改造パーツてんこ盛りとなります。
記憶間違いはご勘弁お願い致します。
（2024年 3月 31日 18時 22分 追加）
車体は奈良県生駒市に保管してます。
私は東大阪市在住となります。
（2024年 4月 4日 22時 55分 追加）
バイク配送は
レッドラインとかアイラインとか ご自身で手配お願い致します。
ファーストコンタクトは２４時間以内にお願い致します。
（2024年 4月 4日 22時 58分 追加）
名義変更後であれば 自走での持ち帰り大丈夫です。
何かトラブルがあっても当方では責任もてませんが。
（2024年 4月 6日 8時 44分 追加）
無人フェリーに載せる事も可能です。大阪、南港迄なら
8000円で運びます。
日程は当方に合わせて貰いますが。。。 ２人で行かないと駄目なので。
淡路島の岩戸港？までなら15,000円で乗っていきます。同じく当方の日程に合えばですが。
随分と前に、逆パターンで大分県の人から購入した事があり
ましたので。これは 安くて良かったなーと記憶してます。
と いろいろなケースがありますが 要相談にて！
基本 日帰りで 行ける範囲なら。
（2024年 4月 6日 23時 14分 追加）
現物確認などなどは
sting777333@ Yahoo となります。
（2024年 4月 7日 10時 10分 追加）
タイヤサイズは
フロント １００/90/19
リヤ １２０/90/18
となります。
（2024年 4月 8日 6時 31分 追加）
即決の方で本州に在住の方は送料当方負担にします。
（2024年 4月 8日 6時 48分 追加）
レーシングキャブ？である CRやFCRは扱いにくいと よく言われますが 私が今まで何台か乗り換えした 旧車はノーマルの方がだいたい 不調が多くありました。
このFXは 真冬の始動時は 少しコツが必要ですが
それ以外は始動性抜群です。アイドリングも安定してます。
何よりレスポンスが良いです。ノーマルとは比較になりません。
もう1台所有しているz2もCRですが ここ２０年以上 いつも始動良好です。
オイル交換は豆に必要ですが。。
オークション情報 中古
| 落札価格 | 1,880,000円 |
| 入札件数 | 43件（ |
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり |
| 発送方法 | ゆうメール |
| 発送地域 | 奈良県 |
| 終了日時 | 2024年4月10日 22時13分 |
| 出品者 | |
| オークションID |
カテゴリ落札トレンド
