1/18 「TYRRELL FORD P34」 ！！ 「Patrick Depailler #4 Japanese Grand Prix」 「exoto」の商品画像
1/18 「TYRRELL FORD P34」 ！！ 「Patrick Depailler #4 Japanese Grand Prix」 「exoto」の商品説明
下記２点を必ずお約束いただける方のみ入札をご検討ください。
＊オークション終了後３６時間以内に「取引をはじめる」から「取引情報」を入力し、
「かんたん決済」を完了してください。
＊到着後速やかに「受取連絡」をお願いします。
尚、複数落札していただきましたらまとめて(同梱）発送いたします。
＊ 商品説明 ＊
1/18 「TYRRELL FORD P34」 ！！
「Patrick Depailler #4 Japanese Grand Prix」
「exoto」
「ティレル・フォード・P34」！！
パトリック・デパイユ ＃4 ジャパン・グランプリ仕様
1976年10月24日開催・第１６戦（最終戦）
富士スピードウェイ・F1イン・ジャパン
「たいれる」「どぱいえ」平仮名で記載されています。
大雨のグランプリ、
レインタイヤ・三角テント型ファンネルカバーまで再現されています。
ティレルが1976年と1977年F1世界選手権参戦用に開発した6輪のマシン。
1976年第４戦から1977年最終戦まで実戦投入されました。
空気抵抗発生要因の一つであるフロントタイヤを小径にし、
スポーツカーノーズの陰に収めるレイアウトを採用。
小径タイヤによるタイヤ接地面積とブレーキ性能の減少に対し
フロントタイヤを4輪にすることにより補う発想。
1976年第７戦、デビュー４戦目スウェーデンGPにおいて
シェクターがポールポジションを獲得
決勝ではシェクターが優勝、デパイユが２位を獲得
見事ワンツーフィニッシュを飾りました。
私個人が趣味で集めたミニカーです。
あくまで中古であること、購入より長い時間が経過していること、
本体に素手で触れ、パッケージより何回も出し入れしています。
パーツの脱落・破損、塗装・デカールの、劣化・カケ・ハガレなど、
また、パッケージの、傷み・へこみ・日焼け・色落ち・開封跡等がございます。
ご理解いただける方のみ入札をご検討ください。
＊ 支払方法 ＊
Yahoo!かんたん決済
＊ 梱包・発送方法 ＊
発送は、ゆうパック80サイズ着払い（局へ持ち込みしますので－１２０円です）
配達指定時間・局留め等ありましたらお知らせください。
ただし、配達指定時間・局留め等は取引ごとにその都度伝えてください。
決済確認後、発送まで2日～3日かかります。
ご了承くださいませ。
・商品が破損しないように梱包いたしますが、
資材の入手が困難なため簡易梱包（プチプチのみ等）になります。
・梱包について細かく指示される方の入札はお断りいたします。
・複数落札は一梱包にまとめて発送いたします。
＊ コメント ＊
・ オークションは現物の状態を確認できないお取引です。
画像をよくご覧になって判断いただき、
入札はよくお考えになった上で慎重にお願いいたします。
・ 個人保管の物です。
・ 個人保管の物です。
専門店並みの綺麗な商品をお探しの方、
また神経質な方の入札はご遠慮下さいます様お願いいたします。
・ 画像が全てとなります。
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掲載画像をよくご覧の上ご判断頂き、
ご入札をお願いいたします。
・ 専門店ではございません。
・ 専門店ではございません。
専門的な知識はありませんので、
ご質問に返答できない場合がございます。
・評価につきまして
評価をいただいた方へご返信の形でさせていただております。
間違いを防ぐため、評価不要の方は当方への評価も不要です。
下記２点を必ずお約束いただける方のみ入札をご検討ください。
＊オークション終了後３６時間以内に「取引をはじめる」から「取引情報」を入力し、
「かんたん決済」を完了してください。
＊到着後速やかに「受取連絡」をお願いします。
誠に申し訳ございませんがトラブル防止のため、
新規及び評価５以下の方、評価内容の悪い方の入札はお断りいたします。
落札いただきましても「落札者削除」をさせていただきます。
ノークレーム・ノーリターンご理解下さい。
オークション情報 中古
| 落札価格 | 22,000円 |
| 入札件数 | 34件（ |
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり |
| 発送方法 | ゆうパック |
| 発送地域 | 滋賀県 |
| 終了日時 | 2024年3月30日 22時44分 |
| 出品者 | |
| オークションID |
カテゴリ落札トレンド
