☆加速が楽しいトライクです。 |
2輪の原付2種みたいな発進加速が味わえます。 |
ブルーコアエンジンのパワー、静粛性、低燃費性能はそのままに |
トライク化で普通自動車免許で運転できます。 |
ローダウン、リヤホイール&バイク用タイヤ、ミラーをカスタムしています。 |
※こちらのブログ記事でご確認下さい。 |
https://ameblo.jp/famous3wheel/entry-12831135982.html |
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現在、走行上の不具合は何もありません。 |
トライク登録なので普通自動車免許で乗車可能です。 |
灯火類全灯、キーレスリモコン作動、シート・燃料カバー |
電磁スイッチも作動します。 |
純正でABS(アンチロックブレーキ)TRC(トラクションコントロール)が |
搭載されていますが、トライク化に伴い機能を殺してあります、その為 |
ABS警告灯とTRC警告灯が常時点灯しておりますので予めご了承ください。 |
トラクションコントロールは作動すると邪魔でしょうがない事を実証済ですし |
最初から、作動させなくされています(リヤ側ホイールセンサーが無い状態でした) |
詳細は、こちらのブログ記事をご覧下さい。 |
https://ameblo.jp/famous3wheel/entry-12830091739.html |
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☆商品状態、良い点と悪い点が混在しています |
・ブルーコアエンジン搭載、23ps |
・リヤタイヤ ティムソン130/70r13M/Cタイヤ ホイール7J |
・前後ローダウン |
・自賠責保険、令和7年8月まで残あり |
・リヤフェンダーカスタム |
・スマートキー1本(スペアはありません) |
・ヘッドライト純正LED Hi&Low LEDテール純正 ラゲッジランプもLED |
・現走行距離は17,640キロです。時々走らせますので、若干増えます。 |
・全体的に非常に綺麗な車両です。 |
・エンジン機関、CVT駆動系はヤマハ純正パーツが今も販売されています。 |
・車体番号検索より、2018年1月製造車両 マットグレーメタリック3 |
ほぼマットブラックの車両がベースです。 |
・側車付軽二輪登録、名義変更は書類のみで簡単にナンバー登録できます。 |
・普通自動車免許で乗れます。高速道路走行可。2人乗り可。ヘルメット着用義務無し。 |
・CVTオートマ車、AT限定自動車免許で乗れます。 |
・バックギヤあり(このギヤユニットはギヤの入りも良くスムーズにチェンジできます) |
・車検無し、車庫証明不要、年間自動車税3600円(居住市町村で若干相違あり) |
・全長 2250mm 全幅 1000mm 全高 1290mm おおよそです。 |
・全輪ディスクブレーキ装備(リヤWディスクです) |
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【ご注意及びご了承事項】 |
商品の受け取りは、落札者様でご都合願います。 |
直接引き取りでも、陸送会社でも対応致しますが、日曜指定でお願いします。 |
当方でも陸送可能ですが、その場合は『10km=¥1200』でお運びします。 |
愛知県 北名古屋市発、距離はナビで計算してください。(推奨ルート距離計算) |
BASご希望の場合、当方小牧デポ発進地となります、デポまでの持ち込み料 |
5000円お願いします。 |
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ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルをご了承願います。 |
※全ての主観的内容は、当方個人の見解にツキ、その表現内容に錯誤があったとしても、一切の |
責任を負えません事をご了承願います。 |
見落としや感覚差による不具合もあるかも知れませんが、状態は現車優先で了解下さいませ。 |
また現車確認も可能ですので、ご希望の場合は質問欄にメルアド記載いただければ、公開回答 |
せず直接メールでご連絡致します。その際は、ご職業と年齢だけ教えて下さいませ。 |
一切ノークレームですが、変なモノは売りません。気持ち良い取引を心掛けておりますので |
どうぞ宜しくお願いします。 |
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デビューが2018年のXMAX250 SG42J型なので基本設計が新しいのが魅力です。 |
正直SG03JのマジェCより速い車両です。(マジェCがベストセラーだったのはパッケージング |
もさる事ながら、速かったんです(当時)) |
探しても先ず見つからない程のレア車両ですので、ご興味がございましたら是非おすすめです。 |
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※引き渡し後はノークレームです。 |
ただし引き渡し時の動作保証をしております。 |
そういう事態にならない様、発送前に実走テストしております。 |
☆現車確認・ご入札大変楽しみにお待ちしております。よろしくお願い致します。 |
『引き渡し時実動保障』は、当方で運ぶ場合のみ、手渡し時まで付随します。 |
陸送会社手配の場合、陸送会社引き渡し時点までとなります。 |
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