kZ1000LTDになります。900super4仕様。
当時の点火、当時のキャブレターですが、比較的に良い部類かとは思います。
チョークを引き、前日に始動してましたら、チョークを引きセル1、2になります。
たまに気温が低く湿気の多い日は3、4になりますが今から気温が高くなるので問題ないかと。
輸送がはいりますと、不明でお願い申し上げます。
記載の通り、即決の方は九州、本州無料になります。北海道、沖縄は別途費用です。沖縄の場合那覇港デポ止めは+5000円になります。いつも通り現状ベースです。現状ヴィンテージ車を御理解がある方のみ、御入札をお待ちしております。
ベースが御理解できない方はお店に行ってください。
予備検査期限、令和5年7月9日早めに登録だけください。
車体番号:KZT00B-515***(正規打刻)
エンジン番号:KZT00AE-028***(正規打刻)
お渡しする書類は、予備検査書、自動車通関証明証、譲渡書、になります。3通です。
●外装関係●
キレイな外装の内プレスの外装。
洗車傷くらいはあるかもしれませんが。
タンク内キレい。
●機関●
異音はなくそれなりに良いと思います。
クラッチの入りも良い。
白煙も低回転中回転ないです。レッドあたりの高回転時は年式相応。
クラッチコトコト音は多少ある程度。
動画載せてます。
暖気はだいたい30秒あたりでアイドルします。
もう少し気温が、暖かくなると.もっと
全然良いと思います。
(輸送時は3日以上のタイムリーがあるので、わかりかねます。)
●高回転● 暖気後○
●低回転●暖気後○。1000~1100アイドル
動画載せてます。
●キャブレター、ポイント●
キャブレター、ポイントは、最終調整は落札者様で、キャブレター調整ください。当時のポイント、当時のコイルにしてはまともかとは思います。
ウオタニさんで点火まわりで一撃で良いかと。
変えてみたら安心ですね。
●タイヤ●
F
R
どちらも安全のため交換ください。
●ブレーキ
フロントok
リア弱いです。マスター変えてみてください。
●電装系●今のところ、ライト、ウィンカー、ブレーキ、テール、セル、等、ホーン電装関係は、稼働確認。
タコメーター(作動)
スピードメーター(作動)40までの確認。
配線加工が所々あります。
●その他●
全体的には陸運局のみ、乗ってみましたが、中々トルクはありました。なにせ古いのでウオタニさんいれてが安心ですね。
シートキー、シートロックはないですので、落札者様お願い致します。
フロントフェンダー、他車体全体的には、錆、傷、等あります。
最後にですが、輸送時かぶり等おきますのでプラグ4本新品ご用意くださいませ。
即決では、ない場合の車両の陸送は、BASさんにて発送します。持ち込み料は、別途6520円です。
50年以上前の、ヴィンテージ旧車の仕上げベース車ですので、一切ノークレーム・ノーリターン・ノーフォローでお願いします。そこのみ厳守ください。
大人の紳士的な対応願います。
インスタグラムにて動画を載せます。後日追記致します
(2023年 5月 27日 15時 49分 追加)
動画 インスタグラム
ID:toshi_oldbike
https://www.instagram.com/reel/CsvK1EPppCD/?igshid=MmJiY2I4NDBkZg==
(2023年 5月 31日 20時 53分 追加)
1番アルミフランジ割れ修正させてます。排気漏れ等はないです。