ヤマハ YZ125X 2017モデルの落札結果
中古

YZ125X 2017モデル

新車で購入し、アラフィフの初心者が河川敷などで年に数回乗っていました。その後、大学生の息子が初心者レベルのモトクロスに１シーズン使用しました。

新車納車時からアワーメーターを着けて、現在77.4時間です。(状態維持の為に時々エンジンを掛けますので多少増えるかも知れません)

<主な整備履歴＞

アワーメーター31.7時間：ピストン交換

アワーメーター35.6時間：前後サスオーバーホール（同時にYZ125のモトクロス仕様のスプリングに交換）

アワーメーター60.9時間：ピストン交換

アワーメーター76.4時間：ステム、リアサス・スイングアームグリスアップ、クラッチレバー、フロントブレーキレバー、フロントブレーキディスク、グリップ左右、スロットルチューブ、フロントスプロケットカバー交換

※アワーメーターは電池交換できないタイプの為、そろそろ表示が消えてしまうかも知れません

□ 付属品：前後ノーマルスプリング(35.6時間使用の中古品)・オーナーズサービスマニュアル・スポークニップルレンチ・リアサイトゼッケン(左右中古品)

□ 注意事項
・フロントゼッケンとサイドゼッケンは社外品で、純正の外装の青い部分と少し色の差があります。

・中古のオフロード車ですので傷、汚れ等多数あります。神経質な方は入札こ遠慮くたさい。

・ノークレームノーリターンてお願いします。

・基本的な整備はしてあるつもりですが、当方素人ですので乗車前に一通りの点検をお願いします。

・レーサーなので登録して公道を走る事はできません(最初から書類もありません) 。

・陸送の場合は業者で付属品を一緒に運へない場合、付属品の送料は落札者様の負担てお願いします。

写真を以下にアップしましたのでご確認お願いします。

□ 発送方法
落札者様が直接こちら(静岡県東部)にバイクを引取りに来て頂くか、業者で陸送の場合は落札者様で手配お願いします。こちらまで引き取りに来られる業者のみ。

BAS(http://www.bas-bike.jp/)の場合は最寄りのデポか[沼津デポ]になります。」
(このデポまででしたら無料て届けますが、その場合1週間程度お時間を頂く場合があります)