ヤマハ ツーリングセロー250 ファイナルエディション 美車 低走行 林道未使用 ローダウン 社外パーツ多数 ETC2.0他 極上車 4780キロの落札結果

中古

商品に興味をもっていただき、ありがとうございます。
以下お読みいただき、入札をお待ちしています。

【商品の説明】

2020年モデル ヤマハ ツーリングセロー250 ファイナルエディション 4780キロ
美車 低走行 林道未使用 社外パーツ多数 ETC2.0他 立ちゴケ跡無し 極上車
異常無しで通常運転可能です。

【商品の状態】
使用状況 :林道未走行、雨天時も殆ど乗ってません画像6のエキマニ部分を確認下さい。大きな傷や錆びは無しです。目立たない傷がフロントフェンダーに5センチ程薄傷、スイングアーム左右3センチ程度の薄傷位です。フロントスクリーンに2,3箇所目立たない小さい飛び石。タイヤは溝は有りますが2020年の製造なので劣化が始まってると思います。
ハイシートとハンドルアップスペーサーの交換により膝にも無理がかからず窮屈さも無く楽にライディング出来るようになりました。

詳細はYouTubeの方に動画、写真をアップしておりますのでコピーにてご参照下さい。

https://youtube.com/shorts/hVOsJZJTVOM?si=d7oIGq7-jqEBVk7P

https://youtube.com/shorts/nOJaQjqk1ro?si=TUQaDrYIiEVaN8MC

令和3年1月登録のファイナルモデルです。

屋内保管で大事にしておりました。勿体なくて林道は走れませんでした。

取り付けしている社外パーツですが
※ ローダウンリンク（デイトナ）
※ スパイラル製ハイシート
※ ワイドペグ（DRC）
※ パフォーマンスダンパー（ワイズギア）
※ 19ミリハンドルアップスペーサー（ジータ）
※ GIVI E43トップケース（43リットル )
※ETC2.0（FURUNO）

取外したノーマルパーツは無しです。

鍵 メインキー2本 トップケースキー1本

現在ナンバーは付いており自賠責も4月末までは残っています。オススメはできませんが自走引き取りも可能です。落札者様の責任判断でお願いします。

隣県程度でしたらドアtoドアにて実費有償にてお届けも可能です。

出品地域のバイク輸送のデポにも持ち込み可能ですが手数料は3000円のご負担をお願いします。

注意事項 :送料は落札者様負担です。
送料の問い合わせは受けてませんのでBASさんの方でご確認下さい。

【その他】

平日夕方16時から18時位でしたら現車確認も可能です。
不明点は遠慮なくご質問ください。

（2026年 3月 7日 21時 04分 追加）
ETC2.0はミツバサンコーワ製の誤りでした。

（2026年 3月 8日 7時 08分 追加）
出来る限り現車確認の上ご検討宜しくお願い致します。 落札後はお決まりではありますがノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルをお守りください。

型式 2BK-DG31J 車台番号 DG-31J-009※※※
自賠責 令和8年4月25日まで

（2026年 3月 9日 18時 06分 追加）
説明文の中にYouTubeのURL貼り付けておりますがスマホの場合URL部分を長押し、コピーにて検索サイトまたはYouTubeの検索バナーに貼り付けして頂ければ閲覧可能かと思われます。上段は車体全体、下段は各部所の画像になります。