ロータス エリーゼ エキシージ LOTUS ELISE Exige ２ZZエキマニ、エキゾーストマニフォールドの商品画像
ロータス エリーゼ エキシージ LOTUS ELISE Exige ２ZZエキマニ、エキゾーストマニフォールドの商品説明
ロータス２ZZエンジン用エキマニ、エキゾーストマニフォールドです。
木村自動車謹製、手曲げです。定価２６４０００円です。
集合部まで距離が取られていて凝った作りになっています。
直径６０ミリ、エキマニ部４３ミリと思います（製造元にご確認下さい）
割れなどの不具合はありません。写真のようにバンテージを巻いています
バンテージの破れもないと思います。
特性として低域からトルクが立ち上がり２ZZ特有の谷が減ります。全域でトルクがアップする印象です。
添付のパワーグラフをご確認下さい。
NAにもスーパーチャージャーモデルにも合うと思います。
エキマニ用の純正キャタライザー、キャタライザーキャンセルパイプ（ストレートパイプ）付きです。
写真はストレート状態です。
無加工で取りつきます。
とても良い状態でしたがクランク焼き付き（残念）、エンジンをK型に載せ替えの為、出品となります。
特に問題はないと思いますが中古品ですので、傷や錆びなど使用に伴う劣化があると
思います。ノークレームノーリターンでお願いします。
以下は木村自動車（SCUD）から引用
これまで商品化されている他社エキゾーストマニホールドの性能を圧倒的に超える、性能だけを重視し製品化したＨＹＤＲＡです。
低回転から高回転まで全域でエンジントルクを向上させることができます。
ＶＶＴ機構本来の効果が発揮され、トルクの谷の無い極めてフラットな特性になります。
トルク向上によるパワーアップを成し遂げた製品で加速力もピークパワーも圧倒的です。
構成は４-２-１ですが４-１の良さを併せ持つよう設計されています。 重量６．３KG
他に類を見ない構造を有し、性能向上度はナンバーワンと自負しております。
受注生産になりますので納期は約２週間ほどかかります。
ご注文の際はエンジンの仕様をお知らせ下さい。適正な特性に味付けしてお渡しします。
オールステンレス製（ＳＵＳ３０４）。プライマリーパイプは手曲げで生産されるため焼け色が付いたままで出荷します。
性能優先の設計の為、触媒のパイプ加工が必要です。（加工費別途25000円・1KG軽量化になります）
勿論純正サイレンサーに取付できます。
オークション情報 中古送料無料
| 落札価格 | 88,000円 |
| 入札件数 | 1件（ |
| 商品の状態 | 傷や汚れあり |
| 発送方法 | 飛脚宅配便（佐川急便） |
| 発送地域 | 埼玉県 |
| 終了日時 | 2026年3月4日 17時51分 |
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