ＮＳＲ８０エンジン１００cc専用チャンバー新品未使用の出品です。エンジン排気量が、１００cc専用で作成しました。の落札結果 新品
ＮＳＲ８０エンジン１００cc専用チャンバー新品未使用の出品です。エンジン排気量が、１００cc専用で作成しました。の商品画像
ＮＳＲ８０エンジン１００cc専用チャンバー新品未使用の出品です。エンジン排気量が、１００cc専用で作成しました。の商品説明
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NSR80エンジンを100ccにボアアップした車両専用の新品未使用チャンバーの出品です。
100ccの排気量に合わせて専用設計。手巻きチャンバー独特のハッキリとしたパワーバンドと、高回転まで回し切るハイパワー性能を追求したモデルです。
商品の特長と性能
- 100cc専用設計：エンジンの排気量が**100cc専用**で作成されています。
- ハイパワー特性：ポート加工を施してある場合、12,500回転近くまで回るよう作成されており、メリハリのある走行性能を発揮します。
- 理想的なエンジン：シリンダーポート加工を施したエンジンが最も理想的な性能を発揮します。
- パワーバンド：8,500～12,500回転付近。
- 信頼のブランド：rs.yokota製新品未使用品です。ヨコタステッカー付き。
【重要】適合車種の選択について
- 出品はNSR80専用ですが、NS-1フレームにNSR80エンジンを搭載した車両用も作成可能です。
- ご落札後、必ず【NSR80専用】または【NS-1フレーム/NSR80エンジン搭載用】のどちらかをご指定ください。（ご指定がない場合はNSR80専用で発送いたします。）
カラー選択
以下の4色からサイレンサーの色をお選びいただけます。
- ブラック
- シルバー
- レッド
- ブルー
付属品とご注意事項
| 項目 | 詳細 |
| 付属品 | 取り付けに必要なスプリング、サイレンサーバンド（振動・脱落防止用）、ステーセットがすべて付属します。 |
| ガスケット | マフラーガスケットは付属しておりません。お客様ご自身で別途ご用意ください。 |
発送について
佐川急便 140サイズにて発送いたします。
【地域別 送料一覧】
北海道、九州 ２５００円
関東、北陸 ２０００円
関西、 東北 ２２００円
中国、四国 ２３００円
ご検討のほど、よろしくお願いいたします。
マフラーガスケットは、付属してませんので、ご自分でご用意して下さい。佐川急便１４０サイズで送ります。
キャブセッティングが必要になった場合の基本情報（参考にして下さい。）
キャブレターのセッティングは、エンジンの性能を最大限に引き出し、スムーズな走行を実現するためにとても大切です。まずは、基本的な調整項目から見ていきましょう。
調整のポイント
キャブセッティングは、季節や標高、エンジンの状態によっても変わってきます。まずは現状をしっかりと把握し、少しずつ調整していくことが成功の秘訣です。
- メインジェット (MJ)
- アクセル全開時の燃料供給を調整します。
- 番手を大きくすると燃料が濃くなり、小さくすると薄くなります。
- スロージェット (SJ)
- アイドリングから低回転時の燃料供給を調整します。
- 低速域でのエンジンの安定性に関わります。
- ジェットニードル (JN)
- 中間加速時の燃料供給を調整します。
- クリップの位置を変えることで燃料の濃さを調整します。
- エアスクリュー (AS)
- アイドリング時の空気量を調整します。
- 燃焼効率に影響を与え、混合気の濃さを微調整します。
- パイロットスクリュー (PS)
- アイドリング時の燃料量を調整します。
- エアスクリューと合わせて調整し、アイドリングの安定性を高めます。
確認項目と影響
セッティングの際には、エンジンの回転数や排気ガスの状態、プラグの焼け色など、様々な要素を観察することが重要です。
| 調整項目 | 調整時の影響 | 確認事項 |
|---|---|---|
| メインジェット | 全開域の出力変化 | プラグの焼け色 |
| スロージェット | 低速時のトルク感 | アイドリング状態 |
| ジェットニードル | 中間加速のつき具合 | 走行フィーリング |
| エアスクリュー | アイドリング安定性 | エンジン回転数 |
| パイロットスクリュー | アイドリング安定性 | エンジン回転数 |
オークション情報 新品
| 落札価格 | 26,999円 |
| 入札件数 | 1件（ |
| 商品の状態 | 未使用 |
| 発送方法 | 飛脚宅配便（佐川急便） |
| 発送地域 | 茨城県 |
| 終了日時 | 2026年3月16日 00時32分 |
| 出品者 | |
| オークションID |
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