2020年式Svartpilen401 走行8,300kmの落札結果

中古

ハスクバーナ2020年式Svartpilen401　走行8,300km

車両乗り換えのため出品いたします。

3年前に新車で購入し、主にツーリング用として使用していました。ワンオーナー車両となります。

フラットなトルクに快活に回るエンジン、ダンパー調節可能なWPのフロントサスペンション、車体も軽量で乗りやすく、ビギナーからベテランまで楽しめる車両です。

何よりオンリーワンなこの北欧デザインはどこでも目を引き、出先の至る所で声を掛けられること必至です。

車両は屋根付きの駐輪場で保管していましたので、外装の退色等はありませんが、使用や転倒による傷が複数あります。

出荷状態からの変更点はバーエンドミラーとクラッチレバー、純正オプションのフットペグになります。

転倒歴は3回で左側が2回、右が1回の転倒になります。
転倒の影響で、タンクカバー（左）、シートカウル（左）、ハンドルグリップ（左）、タンデムグリップ、メータ、ヘッドライト、サイレンサー、パッシングスイッチに傷やヒビ、バンドルストッパーに変形ががあります。またエンジン左下を金属パテで補修してあります。自家補修なので、見た目はさほど良くありません。その他ハンドルバーも若干変形しているかもしれません。(私は気にならず普通に乗っています。)

その他未舗装路を多く走行している影響で、飛び石による車体下部に傷が多くついています。その他タイヤ交換を実施した際、リムへタイヤレバーによる傷が入っています。詳細は画像にてご確認ください。

過去の不具合履歴はネジ緩み（シフトリンケージ、リヤブレーキマスターシリンダ取付ボルト、フロントブレーキバンジョーボルト）と、ヘッドライトハーネス断線で、いずれも修理済みです。

整備状況につきましてはオイルは1年前5000km走行時点で全化学合成油15W-50に交換してあります。その後3300km走行しており、特にシフトフィールは悪くありませんが、気になる方は交換しても良い時期かと思います。
タイヤはフロント7分、リヤ4分といったところです。バッテリーは若干弱り気味で、氷点下になるとかかりませんでした。またその影響か信号待ちでウインカーの点滅が早くなる時があります。

上記のように、外観は他の出品車両に劣るかもしれませんが、その分価格を下げていますので、アフターパーツやラッピングに費用を回し、自分だけのオリジナルな1台を仕上げたい方に向いていると思います

車両はナンバー返納済みでのお渡しとなります。

車両の他お渡しするものは、返納証明書、キー1本、書類ケース、キーコードカード(スペアキー作成に必要)、ハスクバーナノート&ボールペンになります

落札後の車両陸送手配は当方では手配いたしかねます。落札者様側で手配願います。

また近県でしたら落札者様に実費（最寄りインターからの高速代＋燃料代軽油10km/L各往復分）負担していただければ配送対応いたします。

車両確認していただいた後のキャンセルも受け付けます。ただしその場合手数料（出品手数料＋落札手数料＋配送手数料他）を落札者様で負担願います。

バイクシーズンとなりましたので、ちょっと変わったバイクに乗りたい方にいかがでしょうか？



（2024年 4月 17日 0時 08分 追加）
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