ご覧いただきありがとうございます。
下記リンクに写真を掲載してます。https://photos.app.goo.gl/Fymrz96VnyZF6jqf7
かなり長文になりますが、出来る限り正確に車両状態を記載致しますので、必ず最後までお読みください。
DT200WR 3XP 94年最終型になります。返納済みで返納書ございます。
まず最初に申し上げておきます。
こちらの車両は、林道での山遊びで使用してきた車両です。
過剰とも言えるほどしっかりメンテナンスはしてきましたが、転倒など普通にしてましたので傷などはございます。
同じような使用目的の方、もしくはこの点をご理解頂ける方がご入札下さい。
出品に辺り、時間をかけて出来る限りキレイにしました。
約4年程前にショップから購入しました。
焼付き防止のため、私は混合で乗ってました。
出品にあたり、分離に戻してあります。
基本公道は走らず、トランポにて山のみでの使用。
最後に山を走ったのは、去年の秋頃です。
購入時の走行距離は忘れましたが、今現在はメーター約3,600kmです。メータの交換等はしてません。
オイル類などはかなりこまめに交換しておりました。
ボルト類にはZOILを添付してたので固着などはございません。
去年、ピストンリングを交換してます。合わせて消耗品のシール類も交換済みです。
ピストンの状態良く比較的キレイです。
また、クラッチもプレート類全て新品へ交換してます。
ラジエーター、左右共に大きな歪みありません。サブタンクも状態の良いです。
燃料タンク、中は非常にきれいです。
別のタンクを使用し、こちらのタンクは内部洗浄後、室内保管しておりました。
フロントフォーク、アウターに腐食など無く、インナーも非常に状態が良いです。
シール類の状態も悪くはありませんが、OHして数年が経過してます。
リアショック、インナーにサビも無く、バンプラバーも状態良く残ってます。
こちらもOH後数年が経過しております。
ブレーキパッドはフロント・リア共に新しいものへ交換したばかりです。
SBSのオフロード向けのものを入れてます。
タイヤ、ミシュランのトラッカーです。
去年交換しました。
リムロックはフロント1、リア2です。リアはモーションプロ使ってます。
ヘビーチューブ使用で、タイヤ交換時に一緒に新しいものにしてます。
チェーン、ドライブスプロケット (13)、ドリブンスプロケット (46)は去年交換したばかりです。
ハンドル、レンサルのカールマイケルです。
左右を数cm切って、短くして持ちやすくしてます。
クラッチレバーは加工したものを使用し、ケーブルはクラブグリーンサムのステンレスです。
DTとしては、かなりクラッチ軽い方だと思います。
リアフェンダーに加工があります。
フロントが捲れた際に、少しリアフェンダーが曲がったので、バイク屋さんにて修正及び補強をしてもらいました。
重要な欠品部品のみ記載します。
◯フロント・リアのウィンカー。配線は生きてます。
◯スピードメーターケーブル。ゴミ入らないようにキレイにキャップしてます。
その他見落としで欠品部品があるかもしれませんが、その際はご了承下さい。
返納書は、こちらの送料負担にてご郵送致します。
配送手配は落札者様にてお願い致します。
仙台デポまででしたら、無料で持ち込み致します。
もちろん直接引き取りも可能です。積載のお手伝いも致しますし、積載時にラダーもお貸しできます。
あくまで素人によるセルフメンテナンスです。
引き渡し後の事故等のトラブルの責任は一切負えませんので、必ず整備・点検を行って下さい。
如何なる理由があっても落札後のキャンセルは一切お受け致しません。
ご不明な点は入札前に質問下さい。現車確認可能です。
写真にて商品の状態等をしっかりとご確認頂き、中古品であることをご理解下さい。
ご自身で整備等が出来る方がご入札下さい。
また、うその記載は一切ございませんが細かい部分を気にされる方はご入札をお控え下さい。
ノークレームノーリターン厳守でお願い致します。
どうぞよろしくお願い致します。
その他写真は、下記共有リンクよりご確認下さい。
https://photos.app.goo.gl/Fymrz96VnyZF6jqf7