スズキ GSX-8Sワンオーナー車両です。乗り続けるつもりで納得が出来る状態までカスタムしてきましたが、浮気心が芽生えてしまい今回出品致しました。車両としてはとても気に入ってますので、入札者が居なければ乗り続けようと思います。興味のある方はこの機会にご検討下さい。去年7月末にスズキ販売店にて新車を購入しました。慣らし運転・カスタム・メンテナンス等は丁寧に行い、ガレージ保管ですので状態は非常に良いと思います。車検は令和8年7月迄、走行距離は約5,000kmですが休日に乗る事が有りますので多少延びます。装着部品だけでも総額70万以上となり、使用期間も短く新車購入を検討されている方にもお買い得かと思います。
【車両説明】
此方の車両は当方が新車にて購入したワンオーナー車です。もちろん取説・メンテナンスノート・スペアキー等全て揃っており、メーカー保証も有ります。
状態ですが慣らしを1000キロまでメーカー指定の回転数にて行い、300キロ、800キロ、1000キロでオイル/エレメント交換しています。また販売店にて初回点検を終了後、フルエキ等のカスタムを行いました。此方のフルエキですがエンドバッフルの脱着可能で、現在はエンドバッフルを外しております。
また純正の足回りでは物足りず、フロントフォークをGSX-8R純正のSHOWA SFF-BP、リヤショックをNITRON NTR R1(オプションの油圧式プリロードアジャスター付)に変更してあります。変更によりフロント接地感が大幅に改善すると共に、リヤへのトラクションが掛けやすくなり旋回性も向上しました。
慣らし終了後もオイルは1000キロ以内にオイル/エレメント交換を実施しており、前後ブレーキオイル、プラグ、フロントブレーキパッドも先日交換したばかりです。またスペアの燃料タンク(マットブラック)も落札者様に差し上げます。元色のパールホワイト外装は売却してしまいましたが、その他の純正部品は揃っていると思いますので、当方で保管してある物は落札者様に差し上げます。その他の変更点は以下の通りです。
外装:パールテックホワイト→
マットブラックメタリック外装に変更
EVOTECH PERFORMANCE製
・フェンダーレス
スズキ純正オプション
・シングルシートカウル
・メーターバイザー
・ツートーンシート
・GSX-8R純正アンダーカウル
灯火系:スズキ純正オプション
・LEDウィンカー
ポジション系:BABYFACE製
・パフォーマンスステップキット
アクティブ製
・STFクラッチレバー
エンジン:EVOTECH PERFORMANCE製
・クラッシュプロテクター
・ラジエターガード
吸排気:アクラポビッチ
・レーシングライン フルエキ
サスペンション:
・フロント:GSX-8R SFF-BPフォーク
ステムアンダーブラケット
・リヤ:NITRON NTR R1ショック
(日本未販売の為、本国発注品)
タイヤ:ミシュラン POWER GP2
ブレーキ:ヤマハ純正 brembo
・ラジアルマスター
高額なお取引きになりますので、可能であれば現車確認をお勧め致します。落札後は24時間以内のご連絡及び72時間以内のお支払いが可能な方のみ入札お願い致します。お決まりですが落札後はノークレーム、ノーリターン、また悪戯入札を避ける為、①当方の判断で入札取消しする場合が御座います。②落札キャンセルの場合は手数料として10000円頂きます。名義変更後や車両引渡し後のキャンセルは一切受け付け致しませんのでご注意下さい。名義変更や税止め手続きは落札者様でお願い致します。その他分からない事があれば質問欄からお願いします。