| BMW OHVボクサー（ツインサス）用
エンジンの吹け上がりにバラつきはありませんか？
もしかするとイグニッションコイルが壊れる前兆かもしれません
イグニッションコイルが壊れる前兆として 左右どちらかの点火が
失火ぎみになり 片排になる場合が多いです
この場合アイドリングが不調になり 低回転からの吹け上がりが
バラつき 回転の上昇がもたつきます
本品は、シリンダー毎に1個（合計2個）のコイルを
搭載しているツインサス車に適合します
本品1個でノーマルコイル2個分に置き換わります
（専用マウントブラケット付属）
適合に関して よく分からない場合は、現車確認が最も確実です
一般的に コイルが2個ある車両は 3Ωコイルが適合します
また、コイルが1個の車両には 0.7Ωコイルが適合します
トランジスタ点火車は 0.7Ωコイルをお勧めします
※ただし点火系改造車はこの限りではありません
40,000ボルト以上の高電圧出力
50mAを超えるピークギャップ電流
超音波溶着により 湿気を完全にシャットアウト
耐熱、耐衝撃に優れた 新型ボディー
7～8.8mmのプラグコードを接続可能
真鍮製 一次側 本体端子
抵抗：一次側 3.0Ω、二次側 13.25kΩ
インダクタンス：一次側 11.85mH、二次側 51H
※二つの端子に+－の極性はありません
※ステーに修正が必要になる場合があります
【該当車種】
1969-1973 BMW R50/5
1969-1973 BMW R60/5
1969-1980 BMW R75/5
1974-1976 BMW R60/6
1974-1976 BMW R75/6
1974-1976 BMW R90/6
1976-1977 BMW R60/7
1976-1977 BMW R75/7
1974-1976 BMW R90S
1976-1978 BMW R100/7T
1978-1981 BMW R100/T
1976-1980 BMW R100S
1976-1981 BMW R100RS
1978-1981 BMW R100RT
1980-1981 BMW R100CS
1977-1981 BMW R80
1980-1981 BMW R80RT
1978-1981 BMW R45
1978-1981 BMW R65
平日14時までの決済で 当日発送します
土日祝は定休の為 翌営業日のご対応になります
臨時休業について 自己紹介 をご確認ください
複数の商品をご購入の場合、注文のタイミング または 梱包サイズの
制約により 同梱ができない場合がございます。予めご了承ください。
|
|
