ご覧頂きありがとうございます。
通勤で週1程度使用しておりましたが転職で必要なくなった為出品いたします。
車検を通すつもりでいましたのでロアアームやドライブシャフトブーツ交換、スロットルバルブ洗浄など
マツダディーラーにて実施し車検を通せる状態にしてあります。
バッテリーも点検時問題ありませんでした。エンジンのかかりも良いです。
タイヤの山もまだ残っています。前後ブレーキ残もあり。
それ以外にも高輝度のHIDヘッドランプ交換、ATフルード交換、ブレーキローター研磨など実施しています。
エンジンオイルはカストロール製の全合成SL規格5ｗ-30のものを入れていました。
半年前の交換でオイルフィルターも変えています。
パドルシフト付きの革ステアリングなのでエンジンブレーキが親指１本でかけられるので便利です。
マツダ純正17インチアルミホイールを履いています。
不具合ポイント： ※必ず現車確認をお願いします。
外装に大きな傷や凹みはありませんが小キズや飛び石跡、経年劣化があります。
塗装は屋根部分とボンネットにくすみや傷みがあります。
フロントフォグランプ下部にバンパーの割れがあります。
ドアの開閉センサーが極稀に誤検知することがありますが実用上問題ありません。
ナビはついていますが画面センサーの反応が悪くあまり使い物になりません。
運転席の座席革部分にホツレがあります。
走行距離：100,450km程度
ミッション：5AT
車検：令和6年6月
タイヤ残り溝：フロント4山、リア5山
現車確認とノークレーム・ノーリターンでお願いします。
遠方の方はノークレーム・ノーリターンを了承の上入札ください。
名義変更：3月中の名義変更・登録をご自身でお願い致します。
了承できる方のみ入札ください。
● 計算が面倒なので諸費用込みとなっております。
● わからない点があればお気軽にご質問ください。
● 現車確認をお願いします。質問からコメントください。
● 中古車という性質上、現車確認をした上でご納得いただき、ノークレームノーリターンでお願いいたします。
● 当方は業者ではありません。至らぬ点、車の傷等の見落としがある可能性があります。
● 北は仙台、南は名古屋ぐらいまでは実費いただければ納車可能です。
（2024年 3月 8日 21時 29分 追加）
追記：グレードは20S エンジンの総排気量1998cc 150PS 燃料はレギュラーガソリンで大丈夫です！
（2024年 3月 13日 03時 04分 追加）
リサイクル費用の記載がありますがいただく意図はありませんので奮ってご入札ください！
また、スパークプラグについてですが昨年DENSO製のイリジウムプラグに交換しています。
（2024年 3月 17日 15時 13分 追加）
事前確認を希望される方はauction.toiawase.0317*outlook.jpまで連絡お願いいたします。
