◎絶版◎入手困難 トヨタ UCF 30 31 LS430 セルシオ 社外 車高調 検索 前期 後期 グリル エアロ マフラー LS400 スポイラー 20 21 10 11 ②の商品画像
◎絶版◎入手困難 トヨタ UCF 30 31 LS430 セルシオ 社外 車高調 検索 前期 後期 グリル エアロ マフラー LS400 スポイラー 20 21 10 11 ②の商品説明
トヨタ UCF 30 31セルシオ LS430
RS-R社製 Best-i
品番 【LIT284S】
減衰力調整付きフルタップ式車高調です。
前期、後期共通
:F:+40～-110/R:+10～-125
バネレート(kg/mm):F:7キロ/R:4キロ
減衰:36段
下がり幅多くかなり低車高にも対応します。
バネレートも程よく街乗りにも適した硬さです。
こちら既にメーカー生産終了の絶版品ですので
中々入手困難なカスタムアイテムかと思います。
定価とても高価なものでしたのでお求めやすいかと思います。
RS-R社は長年カスタムパーツを手掛ける一流ブランドで造り込みの丁寧さクオリティ、フィッティング良好です。
下げ幅等は変わりますが10 11 20 21 セルシオをも流用は可能かと思います。
下回りの中古品ですので、傷や劣化使用感
抜けやブッシュの劣化固着等あるかもしれませんので
現状販売のノークレームノーリターン厳守でお願いします。
送料全国一律3000円です。
RS-R社製 Best-i
品番 【LIT284S】
減衰力調整付きフルタップ式車高調です。
前期、後期共通
:F:+40～-110/R:+10～-125
バネレート(kg/mm):F:7キロ/R:4キロ
減衰:36段
下がり幅多くかなり低車高にも対応します。
バネレートも程よく街乗りにも適した硬さです。
こちら既にメーカー生産終了の絶版品ですので
中々入手困難なカスタムアイテムかと思います。
定価とても高価なものでしたのでお求めやすいかと思います。
RS-R社は長年カスタムパーツを手掛ける一流ブランドで造り込みの丁寧さクオリティ、フィッティング良好です。
下げ幅等は変わりますが10 11 20 21 セルシオをも流用は可能かと思います。
下回りの中古品ですので、傷や劣化使用感
抜けやブッシュの劣化固着等あるかもしれませんので
現状販売のノークレームノーリターン厳守でお願いします。
送料全国一律3000円です。
オークション情報 中古
| 落札価格 | 42,800円 |
| 入札件数 | 1件（ |
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり |
| 発送方法 | 宅急便（ヤマト運輸） |
| 発送地域 | 北海道 |
| 終了日時 | 2024年4月19日 20時34分 |
| 出品者 | |
| オークションID |
カテゴリ落札トレンド
