大事なので読んでください。
『 当方の出品画像や商品情報を使用した詐欺サイトを見つけました。Yahoo!オークション以外での販売はしていませんのでご注意ください。』
『 オークションの画面表記の意味と入札の仕方についてはYahoo!オークションQ&A等で理解してください。』
『 値引きはしていません。当方以外の出品物をご検討ください』
『 同梱発送はまとめて取引のみ対応します。取引メッセージから同梱依頼されても対応しません。』
『 他車種への流用可否は各自お調べください。』
『 複数個のセットならばその旨を書いていますのでよく読んでください。』
『 セットもののバラ売りはやっていません。』
『 落札されて24時間以内にお取引情報をご連絡いただけ無い場合、連絡を頂いてもYahoo決済の期限内でお支払い手続きが出来なかった場合にはキャンセルしたものとして落札情報を削除し、お取引終了とさせいただきます。 』
『 商品の配送から10日経過しても受け取り連絡をして頂けない方や日本語が分からずに難癖を付ける面倒な方は相手をしたくないのでブラックリストに登録します。』
『 領収書は発行していません。必要な場合はYahoo決済時のお支払い明細をご利用ください。』
『 発送先として登録されている住所では届かない事例がありました。当方の不手際以外では再送する気は無いのでお取引終了とさせていただきます。代金は返金させて頂きますので取引メッセージから振込先をご連絡ください。その際の振込手数料およびYahoo!オークション手数料(落札代金10%)を差し引かせて頂きます。』
以上を納得頂けた方のみご入札ください。
以下、出品物の説明です。
ホンダの70年末~80年初めのブレーキレバーピンボルトの64チタン製リプレイス品です。
ホンダ純正部品 『 90114-422-000 BOLT,R STEERING HANDLE LEVER PIVOT 』 相当品になります。
本品は廃番になってしまっている部品です。
四角プラ製リザーバータンクの初期モデル(円筒ブレーキスイッチ)の車両に使われています。
私が分かる範囲で適用車両を載せておきますが最終的に付く付かないの確認は各自お調べください。
CB250N(HAWK ホーク)
CB250RS(a)
CB400A,CB400T(HAWKⅡ,ホークⅡ),CB400N(HAWKⅢ,ホークⅢ)
CM400A,CM400T
CB650(z,a)
CB750F(z,a),CB750K(z,a),CB900C(a,b),CB900F(z,a,b)
CBX1000(z,a)
CX500(z,a),CX500CUSTOM(z,a),CX500DELUXE
GL1000(z),GL1100(z,a,b)
GL400C WING(z,a),GL500C WING(z)