岡山発 当時物 絶版 ホンダ 初代 タクト AB07 12v 2ストローク 納屋物 ワンオーナー車 書類有り クレージュタクト ニュータクト パッソルの商品画像
岡山発 当時物 絶版 ホンダ 初代 タクト AB07 12v 2ストローク 納屋物 ワンオーナー車 書類有り クレージュタクト ニュータクト パッソルの商品説明
●アクセス戴き有り難うございます。自己紹介文、説明文は必ず最後迄お読み下さい。
●追加説明文の記載をする場合もございますのでご確認下さいませ。
●追加説明文の記載をする場合もございますのでご確認下さいませ。
●質問者様の評価は必ず確認しています。説明文に記載済みの質問及び取引に不安な方(質問内容、評価内容)は回答致しません。
質問内容及び質問者様の評価で当方オークションに参加出来ない様に登録致します。
●オークションでの出品ですので値引き要求、交換要求をする方は未成年者と判断しますのでお断り致します。
●オークションでの出品ですので値引き要求、交換要求をする方は未成年者と判断しますのでお断り致します。
不具合無く登録後、直ぐに乗り出せる完動バイクですので値引きを要求する方は他の出品者の格安バイクを購入してお金を掛けてレストアと修理を楽しんで下さい。
●現在機関絶好調、状態維持の為走行しますので距離は増えます。此方の車輌は当方宅で落札者様(落札者様依頼の運送業者さん)にお渡しする時はきちんと走るところを確認して引き渡します。
(落札者様が引き取りに来られた場合はその場で走行確認を見て頂き取り扱いの説明を致します。但し工業製品ですので運送業者さんに引き渡し後に荷台に積んで走行中や保管中にバッテリー上がり、オーバーフロー、部品の転落何が起こるか分かりませんので不安でしたら直接引き取りに起こし下さいませ。)
●未成年者、新規ID、総合評価20以下、取引がルーズで総合評価95%以下の悪い方、未成年者、他社サイトへ誘導する方、日本語がカタコトの変身メールを求める方等は全てブラック登録致しますのでオークションの参加はしないで下さい。
●価格交渉有りでの出品を除き最低落札価格が決まっている定額出品及びオークション出品に対して(開始価格と即決価格が別の時を除き)質問欄で個人的に開始価格の値下げ交渉質問は公平性に欠けますのでクレーマーと判断してブラック登録致します。
●ヤフオク質問欄に個人分割、交換質問等は未成年者と判断してブラック登録致します。
【当方出品バイク落札者様への特典】
●此方の中古バイクはノークレーム、ノーキャンセル、ノーリターンですが落札者様引き渡し後のアドバイス等のサポートは致しておりますのでご安心下さい。
●中古バイクですがバイクやさんで引き渡し前に電装類はテスター等で最終チェクを行っています。
●バイクの登録方法が不安な方へはご希望が有りましたら登録方法のアドバイスしております。
●バイク初心者の方等(チョーク等の使い方を知らない、プラグ被りでエンジンが始動しない)トラブル時はメールにてサポート致します。
●ベテランライダーさんには何でも無い様なトラブルでも初心者ライダーさんなら対処に焦りますので日常のメンテナンス方法等アドバイス致しております。
●バイク落札者の希望が有りましたら別途有料ですが引き渡し前に(バイク屋さん持ち込み)カスタム、整備可能です。
●倉敷市よりバイク落札者様にはご希望によりバイク輸送アイラインさんのドア～ドア送料元払いの手配を致します。
【商品名】
中古バイク
初代ホンダタクト原付一種スクーター
タクト AB07
空冷式単気筒49cc 2ストローク
始動方式キック及びセル
12V CDI点火
色(黄色)
車体番号AB07
走行距離メーター表示9800km 保管場所移動等で走行距離が増える事がございます
登録に必要な書類有り(返納書)
納屋物40年以上昔のバイクですが車輌に曲がり歪み無くエンジン実動でパーツも全て揃っていますのでヤフオクで購入後、あれこれ修理や部品の買い足しをしたく無い方にはお買得な良質車輌です。
【商品状態説明】
大人気、昭和レトロな程度の良い初代ホンダタクトの良質車輌です。
初代ホンダタクトDX 上級グレードの12v セル付きです。
2ストロークですのでシリンダーヘッドに吸排気のバルブが存在しませんので最近のインジェクション4サイクルのスクーターの様に1万㎞程度でシリンダーヘッドにカーボンが蓄積しての圧縮抜け等のエンジントラブルも有りません。
セル、キック共に始動良好、調子良く吹け上がり加速、走って曲がって止まり、メーター、ランプ、ブザーも正常で通常走行致します。
出品時現在キックにてエンジン始動し走行変速、加速、吹け上がり、メーター、ランプ類確認済みです。
バッテリーのアンペアサイズが小さい為、セルスタート時セルで始動出来ない(セルモーターでクランキングまで出来ない)事がございます。
取り回しの良い小さな車体で維持費コストパフォーマンス抜群で通勤通学、お買い物に大活躍なバイクです。
コンディションを維持する為ちょこちょこ走らせていますので多少走行距離は増えます。当然確り走る曲がる止まる電送類の確認はしています。登録後普通に乗って帰れるレベルです。
当方のバイクは登録や輪番等で実際に乗ってライダー目線で良質なバイクを出品していますから当方からバイクを購入した落札者様のほとんどが喜んで頂いていますので少しでも不安でしたら評価をご確認下さいませ。
【初代ホンダタクトAB07のアピールポイント】
エンジン機関良好でハンドリングもガタなく良子、ブレーキングも良子です。
体重75kgの乗車で現状キビキビ走り調子が良いです。
通勤通学や買い物等に便利で大人気な良質な状態の初代ホンダタクトです。
近年では状態の良い初代タクトはなかなか無いのでお買い得車輌です。
エンジン始動も確りと圧縮が有りセル、キックどちらでも始動し変速確認済みです。
絶版車輌2ストローク年式からすると綺麗で上物初代ホンダタクトですが当然中古ですので新車には及びません。
エンジン始動も確りと圧縮が有りセル、キックどちらでも始動し変速確認済みです。
絶版車輌2ストローク年式からすると綺麗で上物初代ホンダタクトですが当然中古ですので新車には及びません。
多少の傷、錆び、タッチペン跡へこみ等ございますがそれを踏まえても上物のお買い得な初代ホンダタクトです。
初代ホンダタクトは昭和のパッソルと並ぶ大人気バイクですので純正部品、社外アフターパーツ等、まだまだ有りますので末永く自分好みのスタイルで所有出来ます。
【出品に前の点検整備ヶ所】
バッテリー新品、シート張替済み、前後タイヤ8分山、プラグ新品交換、リードバルブ点検正常、キャブレター分解清掃、燃料タンク内部綺麗、エアークリーナースポンジ新品交換、前後ドラムブレーキシュー新品交換、前後ドラムブレーキ分解OH調整、純正エンジンOil給油、ライト、メーター、ホーン、ウィンカー等正常、オイルポンプ作動確認良好。
ワンサイズダウン密閉MFバッテリーに変更していますのでアンペアが足りずセルを回しきれない時がたまにございます。
【要整備ヶ所】
ビンテージ中古車両ですのでコキズ、錆、その他当方が気付かない不具合ヶ所があるかも知れませんが現状販売ですので車両確認試乗お願い致します。
分離給油2ストローク車ですのでオイルタンク内へエンジンオイルの給油補充が必要です
キャブレター車両ですので地域や季節、標高差等によりキャブレターの調整が必要となる事が有ります。
40年以上前の工業製品機械物や電気回路ですので突然のメインキー、センサー、ライト、ホーン等接点不良、作動不良等が起こる事もございます。
通勤通学に可能な走り曲がり止まれる状態ですが、必要に応じ落札者様で納得の点検、調整、充電、整備、カスタム、オブジェ、転売目的等落札者様の判断でお願います。
新車、中古車共に必要に応じてキャブレター車は使用状況によりキャブレターのメンテナンスが必要です。
長期動かさない等使用状況によりバッテリーの充電が必要となります。
【お約束】
【質問を知恵袋的に利用する方の良く有る質問】
インターネット等で直ぐに調べられる事に解答して入札落札頂いた事は有りませんので以後単純な質問には解答致しません。
入札もしてないのに現在の価格で今すぐ買うと持ちかけてくる質問者は落札はおろか入札しません。特に外国人詐欺
説明文記載済みの質問に解答しても入札は今まで有りませんので解答致しません。
インターネット等でかんたんに調べられる事を質問いただいた場合も冷やかしと判断致します。
年式、燃費、乗り心地、フィーリング等個人の感覚や乗り方で変化する様な質問も冷やかしと判断致します。
陸送費用は当方の商品では有りませんので運送会社に問い合わせ下さい。
●車検制度の無い年式はフレーム番号よりご自身でインターネット又はお客様相談室でお調べ下さい。
●倉敷市より発送、発送地域倉敷市内山陽本線南側これ以上は個人情報ですので解答致しません。
●バイク送料の質問はご自身が依頼する業者さんの請求額です。当方に確認されても困ります
落札後、落札者様希望で当方が手配する場合の運賃はバイク送料アイラインさんのホームページか電話で問い合わせ下さい。
当方が陸送費用を決める立場では御座いません。
●車輌確認は購入前提の入札者様に限り、その場で引き取り前提の場合は対応可能です。
入札をされて無い方の車両確認の質問は回答は致しません。
車輌確認は入札前の下見、見学目的等の場合は値引き目的や窃盗目的と判断しお断り致します。
●落札者様の9割以上の方が質問も車輌確認も致しませんが良い評価を頂いています。落札者様及び此から落札者様になられる方にはサポートとアドバイスを致しますが生産性の無い質問のみが目的で解答後落札の有無に関わらずオークション終了迄に入札頂け無い方購入する気無く質問を繰り返す方と質問欄で何度もやり取り致しません。(質問欄は知恵袋や交流サイトでは御座いません)
●当方が落札者になったつもりバイクは第三者のバイク屋さんで点検及び整備を丁寧にし可能な限り説明致しておりますが、見落としや玉切れ等も引き渡し後に起こります。その様な事も含めて必ず車両確認試乗又は質問で納得して冷静に考えて入札お願い致します。
●ヤフオクで取引にルーズな方、新規、ヤフオク取引履歴20以下、評価95%以下の方は質問及び入札をお断り致します。入札を見つけ次第削除致します。
●新規IDの方は当方のオークション参加はお断り致します。
●新規ID、取引評価に悪いが目立つ方は一切のお取引お断り致しブラック登録致します。
●オークションでの出品ですので値引き要求、交換要求はお断り致します。
●入札及び落札の取り消しは出来ません。入札落札の取り消しはオークション終了後にキャンセル料20000円を頂き取引を完了致します。
●落札後には必ずお支払いがございます。入札により落札者になりお支払いが出来るか今一度冷静考えてお願いします。
●落札後24時間以内に取引開始手続きが出来て落札後3日以内にお支払いが完了出来る方のみよろしくお願い致します。
●オークション途中に質問欄等で依頼が有っても入札の取り消しは出来ません。
出品時オプションを含みシステム手数料を費やし購入予定ウォッチ者を集めています。再出品時入札落札の取消をした場合、出品IDが変わり全てウォッチ者がゼロになります。
●商品に関係ない他のサイトへの誘導、英語での返事メールの要求、撮影場所、世間話、他のオークションの勧誘等の下らない質問者は解答せずブラック登録致します。
●車両は現状渡し、現物優先でのお渡しです。保証は一切ございません。
●発送元倉敷市送料についての質問はトラブル防止の為、落札者様のかんたん決済で送料お支払い可能なアイライ送料元払い(落札者様ご負担)運賃以外お調べしません。
●陸送費用は業者さんの繁忙期等で多少変化しますのでトラブル防止(間違った運賃)の為、入札前の送料の質問は回答致しませんので発送元倉敷市でバイク輸送アイラインさんにご自身でご確認下さい。
●当方指定のバイク輸送会社は御座いません。質問者の信頼出来るバイク輸送会社にご確認下さい。
●落札前の送料の質問を当方にされても何の割引もなく一円も安くはなりません。質問者様が確認した送料が全てです。アイライン又はBAS等のバイク輸送会社に発送元倉敷市～ご自身の送り先市町村で検索又は電話で確認して下さい。
●ビンテージバイクにつき再出品時の値下げは御座いません。(出品中でもメンテナンス費用が掛かった等で値上げは常にございます)
●個人現状販売、保証無し渡しですので瑕疵担保責任は当方は一切の負えません。
●工業製品機械物の自動車ですので安全の為、乗り出し前の運行前点検整備お薦めします。
●落札後はノークレームノーリターンノーキャンセル厳守で落札後24時間以内に連絡が取れ、3日以内に入金の出来る方のみご入札宜しくお願いします。
●万が一のキャンセルは如何なる場合も違約金20000円頂戴致します。
●購入意志の無い質問やイタズラ入札と判断した場合は解答致しませんし悪質な方は削除致します。
●新規、神経質、クレーマ、外国人は絶対入札しないで下さい。
●英語の質問もお断り致します。
●発送元倉敷市です。運賃の質問は御自身でアイライン、高栄運輸、BAS、レッドライン、ジェットリンク等でお調べ下さい。
【お引き渡し】
発送元倉敷市内です。
落札金額の入金確認後のお引き渡しになります。
書類発送レターパク別途520円。
倉敷市内配達とBAS倉敷デポ持ち込みは別途6000円にて承ります。
落札金額の入金確認後のお引き渡しになります。
書類発送レターパク別途520円。
倉敷市内配達とBAS倉敷デポ持ち込みは別途6000円にて承ります。
新岡山デポ持ち込み別途8000円にて承ります。
かんたん決済で送料(落札者様ご負担)のお支払い可能なドア～ドア、送料元払いバイク輸送アイラインの手配致します。
かんたん決済で送料(落札者様ご負担)のお支払い可能なドア～ドア、送料元払いバイク輸送アイラインの手配致します。
その他落札者様手配は柔軟に対応致します。
オークション情報 中古
| 落札価格 | 99,000円 |
| 入札件数 | 1件（ |
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし |
| 発送方法 | アイライン 送料元払い など |
| 発送地域 | 岡山県 |
| 終了日時 | 2024年4月14日 21時50分 |
| 出品者 | |
| オークションID |
カテゴリ落札トレンド
