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最高にボロいニューポーターキャブの出品です。
12万円から売り切ります。
再生ベースにはお勧めしません。
未再生のまま、のんびり走りたい方にお勧めです。
ヤフオクで購入後4年で4,000km弱走行しました。
庭を自分で外構するのにホームセンターの往復をしてました。
ボロすぎてかなり人目を惹きますし、
おじいちゃんにやたら見られたり
話しかけられたり写真撮られたり注目の的です。
懐かしさと、めちゃくちゃかわいいんでしょうね。
ほんとはサブロクの一方開が1番かわいいですが、
全然出てこないし高すぎるし、PC56でも十分です。
むしろトラブルフリーのバルカンエンジンです。
遅すぎてかわいそうなのか、煽られません。
軽いので出だしはすごく良いですが、
一般道の法定速度が実力です。
ボロいですがよく働いてくれます。
MAX生コン0.5立米も積めました。すごいです。
エアコンはありませんが、
濡れタオルで全身を濡らしたまま、
三角窓と鼻のパタパタを開ければ
ちゃんとエアコンになりますので夏も走れます。
ヒーターはなんと、電動工具で有名なマキタです！
事故歴は不明ですが未再生でサビサビなので多分ないです。
助手席ドア凹み大、
リアバンパー凹み大です。
荷台はサビサビで一部腐食してますが荷役に問題はありません。
あおりはしっかり固定されます。
当時のオプションだったのか、
鳥居と、幌のフレーム挿す用のパイプがあおりについています。
ヘッドランプは小糸のシールドビーム置き換えH4に
してありますので一発で光軸と光量出ます。
固定するのにステンレスバンドを使用したので
純正のライトカバーを外していますが部品は揃っています。
純正のシールドビームはまだ部品が出るので、
ライトカバーを戻したい方は純正シールドビームを購入してください。
ヒーターホースが裂けたのでモノタロウのホースで交換し、水回りをフラッシングしてます。
オイルは半年くらい前にフィルターと一緒に変えました。
バッテリーも1年前にBOSCH製で交換済みです。
クランキングは素早く、キャブも絶好調です。
タイヤはこだわりのYOKOHAMA Y45 バイアスタイヤです。なのでハンドル軽く回ります。
タイヤが滑る雨の日に車検ライン通して
ブレーキ検査一発OKなのでブレーキもよく効きます。
マスターバックなんかありません。
人力です。
ラジオは逝っちゃってますので、
適当なポータブルスピーカーを転がして
Bluetoothで昭和の曲を流せばOKです。
燃料計は調子が悪いです。
満タンにしてもFまで上がらず、
しばらくすると震え出してある程度ガソリンが減ると
Eを指しっぱなしになります。
15km/Lくらい走るので、
オドメーター見ながら走ってください。
トリップメーターなんかありません。
助手席側のフロントガラスにワイパーの擦れ傷があります。
今どきのクルマと同じようにちゃんとドアに鍵がかかりますが、
こんなクルマ誰も盗まないし、色んなところから簡単に開けれるクルマなので施錠は不要です。
ガソリンは盗まれると思うので、給油口施錠できます。
化石なのでサッとメンテは必要ですがそのまま車検に通ります。
最高速度は下り坂なら95km/h位でます。
80km/h超えるとビービーとアラームでお知らせします。
悲鳴みたいでかわいいです。
現車確認は夜なら基本いつでも大丈夫です。
照明あります。
月火水であれば日中いつでも対応可能です。
落札金額と自動車税6,000円、
リサイクル4,400円をご負担下さい。
入金確認後ナンバーと名変書類を送りますので
名義変更後ナンバーと書類も持って引き取りにいらして下さい。
電車で日帰りできる距離であれば、
名変とその足で納車承れます。
その際、交通費や代書屋等の費用は別途かかります。
陸送は探せませんので、ご自身で手配してください。
当方、普段は車関係で働いていますので
基本的な整備はしてきたつもりですが
約40年前のクルマなので、
何が起こるかわからないのを楽しめる方のみ、
入札をお願い致します。3Nです。
ご質問は随時承ります。
最後までよろしくお願い致します。
（2026年 3月 22日 12時 38分 追加）
大変多くの入札をいただき、皆様ありがとうございます。
先にお支払いを頂ければ保管場所に困っていませんので引取に時間はございます。
オークション終了まで引き続きご検討よろしくお願い致します。
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