■ハスクバーナFS450のご紹介です。
本車両は、メーカーが新車時からモタード競技専用として製造した純正レーシングモデルです。
公道車ベースの改造車ではなく、競技使用を前提に設計された完成車両になります。
改造ベース車両と異なり、部品トラブル時も純正パーツが入手可能で、維持管理の面でも安心感があります。
■おすすめポイント
- 純正レーシングモタード(完成度が高い)
- そのまま競技投入可能
- 可倒式ステップ/ペダルで転倒時の破損リスクが低い
- 補修部品は純正でWEB入手可能
FS450は完成度が高く、車体バランス・剛性・足回りのまとまりが非常に優れています。
■価格と相場感
- 当時新車価格:約140万円
- 同クラス現行新車(TM等):250〜300万円前後
- 国内正規流通が少なく入手困難
近年の相場を見ても、内容を考えれば魅力的な価格帯です。
■使用シーン
- 本格モタードレース参戦
- ロードコースでのオフトレーニング
- ジムカーナ練習車
- スリックタイヤでのスライド練習
スリックは単価こそ高めですが、摩耗後もコントロール性が高く、
結果的にR11やスーパーコルサよりランニングコストを抑えられるケースもあります(使用状況によります)。
■車両コンディション
- アワーメーター:105h(現在、使用中のため多少増えます)
- メンテ履歴:不明(3オーナー以上経過)
- エンジンオイル:フィルター・オイル交換してお渡し
- 前後ブレーキパッド:後のみ新品パッドでお渡し
- 前後サスペンション:動作良好/オイル漏れなし
- エンジン・クラッチ・電装:動作確認済み
- Rスプロケットとドライブチェーンを交換
- クラッチマスター社外品(純正マグラマスターはネジ穴修正すれば使用可能)
- バッテリー新品に交換(ユアサ製)
FS450を複数台扱っておりますが、本車両に関してエンジンの違和感は感じません。
(異音・過度な振動・白煙等なし)
通常使用および転倒に伴う傷・汚れはあります。
走行に支障をきたす破損や歪みは見当たりません。
■注意事項
- 保証はありません
- 公道走行不可
- 中古競技車両の特性をご理解の上ご検討ください
■発送
全国発送可能です。引き取りは川口市内 桶川スポーツランド、筑波サーキット等で日程調整可能
デポ止め・ご自宅配送対応可能。
送料は地域により異なりますので、質問欄よりお問い合わせください。
(2026年 3月 8日 15時 19分 追加)デカールがFE汎用品ですが車体はFSです。