HRC ホンダ レーシング テクノロジー 別冊ベストバイク/整備/チューニング/NSR250R/K VFR400R/K VFR750R RC30 TT-F1キット/RVF ほかの商品画像
HRC ホンダ レーシング テクノロジー 別冊ベストバイク/整備/チューニング/NSR250R/K VFR400R/K VFR750R RC30 TT-F1キット/RVF ほかの商品説明
1988年3月初版発行
中古品・並品・少スレ、少ヤケ等有。
ホンダワークスのレーステクニック
レースフィロソフィーを全収録
【目次】
プロフェッショナル 集団 HRC。
WGP250 味の素TERRA NSR250 清水雅広 インタビュー
充実したレーシングライフを送るための基礎知識
・HRCスタッフから レース入門者 へ
・クラス決めからマシン購入 まで、購入ショップ は設備に注意
・レーシングクラブ 加入、費用 計画的 必要性
・サーキットトレーニング の方法
・走り、体力、メカ知識を養って行く
・ステップアップ & メカニック の必要性
・ライダー の 悩み と 大きな 夢
「基礎」がすべてに優先する。
・2ストローク と 4ストローク の基本構造
・吸排気 型式で エンジン 性格が変わる
・クランクケース リードバルブ で 吸入効率アップ
・チャンバー、マフラー
・キャブレター の作用と各部の働き
・動力伝達系の基本構造をと作用
・ブレーキ系統の基本構造と作用
・タイヤまわりの基礎知識
・点火系の作用と基礎知識
HRCスタッフとメカニズムの対話。
・すべては市販車へのフィードバックから
・ニューテクノロジーも経験の積み重ね
・HRCスタッフはナニを夢みる
セットアップの意味は内容の理解にある。
・チューニング=セットアップと考える
（整備、メンテナンス、チューニング 掲載の多い HRC 車両。 2ストローク NSR250R/K MC16 F-3 レーサー、4ストローク VFR400R/K NC24 F-3 レーサー ）
・4ストローク エンジン の セットアップ
・バルブタイミング & クリアランス測定方法
・2ストローク エンジン の セットアップ
・キャブレター の セットアップ
・点火系統 の セットアップ 法
・動力伝達系のセットアップ
・冷却系 は3項目を セットアップ
・フロントサスペンション セットアップ 法
・リアサスペンション セットアップ 法
・ブレーキ 系統 のセットアップ
・フレームまわり セットアップ 法
・ハンドルまわり細かな配慮でセットアップ
・タイヤ まわりのセットアップ
・カウル まわりもセットアップ
・燃料系だってセットアップがある
HRCスタッフに聞く、ワークスライダーの素顔
ワイン・ガートナー、ニール・マッケンジー、フレディ・スペンサー
・HRCトップライダーたちの走りの違い。
・ガートナーとスペンサー 走りの違い
・マシンセッティングの差はどこにある
・マッケンジーの走りは今後に期待
・ワークスライダー と HRC の関係は？
出走直前の点検が勝敗を左右する
・出走直前の点検で、トラブルを防止する
・天候に合わせて各部の仕様を変更する。サスペンション、キャブレター
・作業忘れを防いで万全態勢で臨め
効率よいメンテナンスのために。
・エンジンの調子がわかる ピストン、プラグ 焼け具合
・マフラー & チャンバー メンテナンス 法
・カーボン の落とし方
・外装 各部のメンテナンス 法
・メンテナンス 頻度 一覧表
性能をフルに発揮させるHRCデータ
'88 RS250R
'88 RS125R
RC30 VFR750R/K TT-TT-F1、スーパーバイク レーシング・キット パーツ 関連
'87 NC24 VFR400R/K
'87 CBR400R/K-W
'88 NSR250R/K
NSR500
NSR250
NR750
RVF750 RC30ワークスマシン
RVF400
HRCメカニックの工具に学べ。オリジナル工具で作業効率アップ
迷うことなくチャレンジだ。
商品は基本的に中古で状態の良いものを出品するようにしていますが新品同様の状態ではありませんので
年経による使用感がある場合があります、商品の目立つ状態に付きましてはその都度記載致しますが
見落とす場合もあるかと思いますので気になる方・神経質な方の入札はご遠慮下さい。
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オークション情報 中古
| 落札価格 | 5,000円 |
| 入札件数 | 1件（ |
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり |
| 発送方法 | クリックポストなど |
| 発送地域 | 福井県 |
| 終了日時 | 2026年3月16日 00時21分 |
| 出品者 | |
| オークションID |
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