ca1pb ジーツー zz 仕上げベースの商品画像

ca1pb ジーツー zz 仕上げベースの画像1
ca1pb ジーツー zz 仕上げベースの画像2
ca1pb ジーツー zz 仕上げベースの画像3
ca1pb ジーツー zz 仕上げベースの画像4

ca1pb ジーツー zz 仕上げベースの画像1
ca1pb ジーツー zz 仕上げベースの画像2
ca1pb ジーツー zz 仕上げベースの画像3
ca1pb ジーツー zz 仕上げベースの画像4

ca1pb ジーツー zz 仕上げベースの商品説明

こんばんは今回出品は
スズキzzです

7.2馬力
平成を代表する
デカい原付

7.2馬力といったら
最近だと原ニ並みの馬力ですから
面白い車体です

さて今回の個体ですが
仕上げベースとなります
先日5万ほどで購入しました

出品説明には
エンジン好調乗って帰れます
とありましたが
実際は中々の状態で
かなりの整備を必要としました
ヤフオクは怖いですね 笑

ですので一応整備をしましたが
とりあえず走る所まで持って来た所で
力尽きましたので誰か引き継いでください

乗って帰れるという事で
届いて確認すると
乗ったら事故るレベルでしたw

クラッチが半分繋がってるようで
アイドリングで進む状態
クラッチシューのスプリングが破損していて
ケースを開けると転がり落ちて来ました 笑

ベルトやウェイトローラーも摩耗しており

ベルトカスでキック機構がドロドロ
ガスケットはもちろんガサガサ

という事で

クラッチを分解清掃
クラッチシュースプリング新品交換
ウェイトローラー新品交換8.5g
ドライブベルト新品交換
クランクケースカバーガスケット交換
プーリー清掃など

ゴールデンウィークを使って
ある程度手を入れてみました

一応エンジン始動して
駐車場をくるくる走行できました
ブレーキも効き灯火類も点いてました
原付制限時速内で走るなら
使用できそうですが

中速域で谷があります
回転が上がり始めれば60キロまで
すぐ出るのですが回転が上がりだすまで
時間がかかる時があるようです

ベルトやウェイトローラーは交換してまして
エンジン始動もセルで出来ている事から
おそらくマフラー詰まりでしょう
2ストスクーターでは定番の不具合です

パーツクリーナーマフラーにぶち込んで
エンジン回してやったり
ちょっとマフラー焼くか
針金などで中をガリガリすれば
簡単に直る可能性も高いのですが

実働車を買ってゴールデンウィーク
遊ぶつもりだった為
整備だけで休みが終わり
完全にモチベーションを失いました、、、

どなたか活用できる方どうぞ

私は騙すような出品は致しません
今回あくまで仕上げベースの出品です
ノンクレームノンリターンを納得できる方
上記の状態でokな方、整備の練習などで
使いたい方、入札宜しくお願い致します

車体とパーツで7万弱
かかってますので
半分くらいは返ってきたら
御の字と思いますから
その額から売り切ります

基本は引き取りに来てください
引き取り前程で送料0にしてます
陸送の方は別途で送料着払いで
手配お願いします

(2024年 5月 6日 19時 04分 追加)
描き忘れました
シートもガタガタだったので
丸ごと社外の純正タイプ新品に変えてあります

全体のパーツ代金など考えたら
お買い得だとは思います

(2024年 5月 7日 17時 50分 追加)
質問から即決提案ありましたが
先方指定のお時間になりましたが
どうやらご連絡無いようですので
このままオークション継続致します

引き続きご検討ご入札
宜しくお願い致します

(2024年 5月 7日 23時 45分 追加)
エアクリもありましたので
新品取り付けました

あと給油口のタンク側ではなく
ボディ側の上フタの
ハマりが甘いようです

オークション情報 中古

落札価格 32,000
入札件数 1件(入札履歴
商品の状態 全体的に状態が悪い
発送方法 手渡し
発送地域 静岡県
終了日時 2024年5月10日 21時32分
出品者 yr.garage評価
オークションID k1135306282

カテゴリ落札トレンド