閲覧有難うございます。
代理出品ですが、責任持って対応いたします。
スズキハスラー TS125 2型
1982年頃の製造だと思います。
知人より購入しましたが、エンジンがかかる程度のボロい車体でした。欠品も多く部品を集めるのに苦労しました。
メーカーからなんとか新品が出る物はなるべく購入しました。
オイルポンプからの漏れがあり新品を購入。
リヤスプロケも擦り減っていたため新品を購入。
前後タイヤとチューブを交換し、チェーンも新品に交換。
後ろのウィンカーが欠品のため、手持ちのスズキのウィンカーを取り付け。
リヤハブにヒビが入っていたため、オクで中古を購入。
リヤブレーキロッドが錆びで固着してたので、オクで中古を購入。
マフラーに小さい穴が空いてたため、アルミパテで塞ぎ塗装。
あとは細かい修理とタッチペンで現在の姿になりました。
タンクはオリジナルカラーではなくて、サイドカバーは7型の物が付いてました。
メーターはたぶん新車当時のままの実走行だと思います。
結構手を入れましたが、違うバイクのレストア費用の捻出のため、出品いたします。
出品にあたりエンジンをかけて見ましたが、キック数発でかかり吹け上がりもいいです!
念の為に、
信頼できるバイク屋さんに整備してから、乗り出してください。
あくまでも3Nです。
現車確認大歓迎です。
(2024年 5月 3日 21時 33分 追加)
燃料タンクSUZUKI文字前辺り、左右、白く写ってますが光の加減です。潰れ、傷で無いです。
現車確認お願いいたします。
(2024年 5月 3日 22時 08分 追加)
2から8型訂正です。6速ミッション!
また、自賠責令和8年7月付きです。
引き続きご検討宜しくお願いいたします。
(2024年 5月 4日 8時 56分 追加)
OWNERさま弁
流石 SUZUKIさま 今でも、新品純正オイルポンプ、純正スプロケだけでも4万円からです。
代理人からですが、可也金額投資車両です。古い車両保証出来ないですが、暫く安心して乗れるレベル迄仕上がってます。
引き続き、ご検討の程宜しくお願い申しあげます。
現車確認大歓迎です。
(2024年 5月 10日 8時 21分 追加)
現車確認、ウォッチ 各位様
昨夕、現車確認さま お疲れ様でした。
本日最終日お一人様の現車確認で終了となります。
オークションの性質上、ヤフオクでのお取り引き必須となりますが、ご希望価格考慮し、即決価格設定しますので(夕方頃)、沢山の皆様のご参加宜しくお願いいたします。
(2024年 5月 10日 16時 07分 追加)
現車確認 さま 隣県よりお疲れ様でした。
宜しくお願いいたします。
ウォッチ 各位さま 方々
即決価格設定の件ですが、特定カテゴリに限り入力不可との事です。申し訳ございません。
是非、御入札ご検討の程、宜しくお願いいたします。
売り切りです。