ご覧いただきありがとうございます。
人と被らないので気に入って乗ってたのですが、家庭の事情により125ccに乗り換えのため出品します。
インドネシアヤマハの輸入車になりますのでご自身である程度整備ができる方が望ましいと思います。
パーツリストはありますのでお渡しします。
インド仕様、タイ仕様などと共通部品もありますし普通にアマゾンで買えるパーツもあります。
元々赤色だったのですが全て青色のカウルに変えました。
マフラーやフェンダーレスキット、デカールなど輸入代行業者を使ってカスタムしましたがインドネシアは物価が安いので、輸入車ですがあまり費用はかかりませんでした。
VVAが搭載されたOHC単気筒エンジンとなっており、低速ではトルクがあり乗りやすく、また回せば7500回転から可変バルブにより気持ちの良い加速感が味わえます。
また燃費が非常によく、丁寧に走れば50km/L以上走ります。
タイヤやブレーキパッド、スプロケ、チェーンなどはまだしばらく大丈夫です。
文章では伝わりきらないと思いますので是非現車確認にお越しください。
お渡しは抹消後になります。
落札、支払い確定後に抹消しにいきますので少しお時間いただきますがご了承ください。
以前、抹消後にキャンセルされた方がおり非常に困りましたので例外なく上記の対応となります。
また中古車につきお渡し後の保証は一切できません。
3nお約束できる方のみご参加よろしくお願いいたします。
評価の悪い方の入札は取り消す場合があります。
スマホホルダー 充電ポートは外します。
社外アッパーカウルでロービーム隠れてますので光量足すために下のフォグ付けております。
フォグのカバーは(黒の部分)インドネシアから輸入したものですが元々ついていたライトがかなり暗かったので車用のフォグをコーキングでとめてます。
球切れの際には工夫が必要です。
それでも夜間を走るのに十分な光量があるかと言われれば微妙なので夜間走ることが多いのであればフォーク部分などにフォグの追加など検討したほうがよろしいかと思います。
私は気にせず夜走ってましたが。
もしくはアッパーカウルを純正に変えるかしたほうがよろしいかと思います。
ですが純正のヘッドライトもLEDですが暗いのでフォグの追加はしてたほうがいいかと。
現車確認をされる方へ。
値交渉ありきでこられるのは勘弁してください。
お互い時間の無駄になりますので。
(2024年 3月 22日 8時 12分 追加)
入札していただいていた方
申し訳ないですが新規の方や評価に不安の感じる方は高額商品の為、取り消しさせていただきました。
ご了承ください。