Point1
フルマシニングによる削り出しアルミプレートをサンドブラスト処理を行い更にアルマイト加工しております。
高品質かつ表面強度が上がり傷がつきづらくなっています。
また、アルミブロックから削り出したプレートは確実にコイルを装着し、失火トラブルを防ぎます。
変換プレートを付けたままでもプラグ交換可能です。
Point2
高品質純正互換品でおなじみの日立パロート製コイルを付属しております。
ドエルタイムも4.0msに耐えうる設計です。
※ドエルタイムを限度値まで長くし過ぎると短命となります。
Point3
本品は日産純正ECUで稼働させることが可能です。(純正イグナイター内蔵コイルのRBエンジンのみ)
勿論チェックエンジンランプは点灯しません。
※純正ハーネス・純正ECU以外の場合は消灯しない場合がございます。
※日産純正、日立製R35コイルの場合点灯します。
Point4
Point5
長くご使用頂くため、スペアコイル1個付属しております。
本品は初期不良や運送中の事故を除き返品・返金できません。
本品はエンジンチューニング用改造部品です。純正交換用部品ではありません。
純正ECUでも稼動しますが、チェックエンジンランプが点灯する場合がございます。
予めご了承ください。
領収書が必要な方は商品と同梱いたします。お支払い前に取引ナビにてご連絡ください。
表面に細かな傷がある場合がございます。
お取付後のトラブルやクレーム等はご対応できません。施工時に発生した工賃等の返金対応は致しかねます。
付属のイグニッションコイルはメーカー保証(2年4万キロ)がありますが、整備工場以外での施工及び、R35以外への取り付けの場合、保証対象外となります。
ご理解のある方のみご購入下さい。
必要に応じてリセッティングを行ってください。施工者様の責任の上ご対応お願いいたします。
企画・販売
GRID Racing
HP:www.grid-racing.jp