ジョーカー50(AF42) 銀、初爆始動確認済み、登録書類あり、各部に劣化大、固着等有、現状販売の落札結果
中古


ジョーカー50(AF42) 銀、初爆始動確認済み、登録書類あり、各部に劣化大、固着等有、現状販売の商品画像

ジョーカー50(AF42) 銀、初爆始動確認済み、登録書類あり、各部に劣化大、固着等有、現状販売の画像1
ジョーカー50(AF42) 銀、初爆始動確認済み、登録書類あり、各部に劣化大、固着等有、現状販売の画像2
ジョーカー50(AF42) 銀、初爆始動確認済み、登録書類あり、各部に劣化大、固着等有、現状販売の画像3
ジョーカー50(AF42) 銀、初爆始動確認済み、登録書類あり、各部に劣化大、固着等有、現状販売の画像4
ジョーカー50(AF42) 銀、初爆始動確認済み、登録書類あり、各部に劣化大、固着等有、現状販売の画像5
ジョーカー50(AF42) 銀、初爆始動確認済み、登録書類あり、各部に劣化大、固着等有、現状販売の画像6
ジョーカー50(AF42) 銀、初爆始動確認済み、登録書類あり、各部に劣化大、固着等有、現状販売の画像7
ジョーカー50(AF42) 銀、初爆始動確認済み、登録書類あり、各部に劣化大、固着等有、現状販売の画像8
ジョーカー50(AF42) 銀、初爆始動確認済み、登録書類あり、各部に劣化大、固着等有、現状販売の画像9

ジョーカー50(AF42) 銀、初爆始動確認済み、登録書類あり、各部に劣化大、固着等有、現状販売の画像1
ジョーカー50(AF42) 銀、初爆始動確認済み、登録書類あり、各部に劣化大、固着等有、現状販売の画像2
ジョーカー50(AF42) 銀、初爆始動確認済み、登録書類あり、各部に劣化大、固着等有、現状販売の画像3
ジョーカー50(AF42) 銀、初爆始動確認済み、登録書類あり、各部に劣化大、固着等有、現状販売の画像4
ジョーカー50(AF42) 銀、初爆始動確認済み、登録書類あり、各部に劣化大、固着等有、現状販売の画像5
ジョーカー50(AF42) 銀、初爆始動確認済み、登録書類あり、各部に劣化大、固着等有、現状販売の画像6
ジョーカー50(AF42) 銀、初爆始動確認済み、登録書類あり、各部に劣化大、固着等有、現状販売の画像7
ジョーカー50(AF42) 銀、初爆始動確認済み、登録書類あり、各部に劣化大、固着等有、現状販売の画像8
ジョーカー50(AF42) 銀、初爆始動確認済み、登録書類あり、各部に劣化大、固着等有、現状販売の画像9

ジョーカー50(AF42) 銀、初爆始動確認済み、登録書類あり、各部に劣化大、固着等有、現状販売の商品説明

ジョーカー50(AF42) 銀、初爆始動確認済み、各部に劣化大、固着等有、現状販売

商品説明
ご覧頂き、有難う御座います。

ジョーカー50、初爆始動確認済み、長期放置車の出品になります。
車体番号 AF42-1014***
エンジン番号 AF20E-5015***
メーター走行距離 19880km
*実際の走行距離は、中古入手の為一切不明でお願い致します。
*書類は、販売証明となります。

テスト時はバッテリーを組み、テストしました。
始動しなかった為、プラグホールからパーツクリーナーを噴霧して初爆始動の確認をしました。
短時間の始動となりましたが、一応元気に感じました、が、若干異音出ています(恐らくベアリング系)。そのため、それ以上は追いませんでした。
サスは前後とも作動しましたが、ブレーキが前後とも固着、力入れて操作すると戻らずに引き摺りが出て取り回せなくなります。
放置歴があるせいで、各スイッチ類の反応が悪いです。
テスト時にスイッチ類に油差しながらの確認となりましたが、引き渡し時には接触不良再発の可能性が十分ありますので、ご注意ください(分解清掃しないと完全回復しないものとお考え下さい)。
タイヤ等は山はありますが使用に耐えられるものではない状態です、乗る前に交換してください。

当方にはほぼこのままの状態で入庫、以前の詳細等は記載内容以外一切不明となりますので、ご了承下さい。
現状で、始動、実動車ですが、各部状態確認のみの未整備車体となります。
この車両は現状販売(整備経歴不明、放置歴有り)となりますので、ご注意ください。
写真では、奇麗に写ていますが、塗装面劣化や錆等有りますので、ご注意ください。
一部劣化や破損、傷等有ですが、実動からのカスタムベースや部品取りが欲しい方どうぞ!

当方入庫以前の使用期間、使用状況等は不明です。
保管期間等も含め、タイヤ等消耗品系は全て要交換状態であると思ってください。
カスタムベース、レストアベース、部品取り等、お好みで楽しみたい方、ご検討ください。

現状各部に劣化有あります(車両確認内容を良くお読みください)。

車両確認内容
エンジン
クランキング キックOK、セルOK、圧縮も普通に感じます。クランキング確認時に異音出ていません。
始動 しなかった、パーツクリーナー噴霧による初爆確認のみ
吹け上り、戻り 初爆確認時はスムーズ、特に違和感なし
アイドリング 初爆確認時は短時間ですが安定
異音 クランクベアリング系と思われる異音出ています
白煙具合 初爆確認時は特に異常は感じません、これ位だと思います。
OIL漏れ、滲み等、ざっと見は無さそうですが、詳細不明。
傷、腐食、変色有りますが、クラック、割れ等は見当たりません。
クラッチ 取り回し時には切れてます、初爆確認時にタイヤの空転はしました。
ベルト、駆動系などは未分解の為、詳細不明

車体
・フレーム

取り回した感じでは、歪み等は感じません。
ハンドルを切った感じでは、左右とも切れ角普通に感じます。
スタンド 普通に使えます。
各部腐食有りますが、すぐに折れそうとかは有りません。
加工歴などは不明となりますが、特にされてないと思いますが詳細不明です。

・F周り
歪み等は感じません(目視でも、歪みやズレは無さそうです)。
フォーク 錆有り、普通に動きます。元々柔らかいモデルなので、こんなものかと。
ステム周り 普通に動きます。
ブレーキ作動状態 固着、力入れて握るとロックします。
ホイール 腐食や変色、色剥げ等有り、目視確認では触れ、歪み等は無さそう。
タイヤ 劣化有

・R周り
サスペンション 動きます、劣化有ると思いますが、酷い抜けでは無さそう。
ホイール 目視確認では振れ等は無し、変色、傷、色剥げ等有り。
ブレーキ 動き悪い、握ると普通には戻りません。ロック状態になります。
タイヤ 劣化有

・外装
クリアー剥げ、変色等有り
純正ステッカー、エンブレムに劣化あり
メッキ部分に腐食や剥げ等あり
全体的にモール部やステッカーなども含め変色有り、傷多数
外装一部、クラックあり、補修塗装あり(雑な感じ、使用塗料など詳細不明)。
シート、張替物、表皮劣化は少な目に感じます、切れ、ほつれ等無さそう。

・タンク
フューエル、中奇麗です。
OILタンク等、キャップ廻り等に劣化有り

保安系
キー ワンキー、複製物
バッテリー 上がり
灯火類 一応一通り作動、スイッチ反応が悪い時が有りました。
メーター 確認無し。
バックミラー 錆、小歪み有り

判明している改造部分
アンフラー本体(ノーマルタイプ)?メッキガードのみ?詳細不明
詳細不明、基本無さそう

判明している欠品パーツ
フロントフォークカバー左右、メッキ部分
他、ショートパーツ類あると思います。

なお、エンジン内部や細部については未確認部分も有る為、基本不明扱いとなります。

注意事項
最近説明欄を読まず入札、ご質問を頂く事が多く見受けられます。
ご入札、ご質問の前に必ずご確認下さい。

・最近いたずら入札・キャンセルが多発しております。取引件数が10以下の方、悪い評価が5以上の方は質問欄より一言入札前にお知らせください。いただけない場合はいたずら入札とみなし削除致します。本当に購入ししたい方の迷惑になります。ご理解の程、宜しくお願い致します。

・お支払いはかんたん決済のみとなります。トラブル防止の為にもご理解のほど宜しくお願い致します。

・出品地・発送地は埼玉県松伏町になります。

・送料いくらですか?というご質問にはお答え致しません。下記にてアイライン様のリンクを記載してありますのでご確認下さい。料金トラブルを避ける為、ご理解のほど宜しくお願い致します。

・まれに部品のみ販売のご質問を頂きますが、一切そのような販売は致しません。ご質問頂いても返信いたしませんのでご了承ください。

・即決は致しません。オークションのご参加、宜しくお願い致します。

・誤入札、商品確認不足での入札で入札を取り消してほしい等の事例がありました。四六時中パソコンの前に居るわけではありません。終了間際等、削除出来ない場合があります。くれぐれもご注意下さい。

商品説明等読まずに入札頂きましてもトラブルの原因になると思います。

出品者として説明文を読まれない方とのお取引は不安を抱きます。場合により入札削除やブラックリストに追加させていただきます。

上記内容がご理解頂けない方、めんどくさい出品者だなと、思われる方はご入札はおやめください。お互いに気持ちの良いお取引をしたい為宜しくお願い致します。

お取引について
取引に関する重要事項ですので最後までお読み下さい。

・車輌は現状でのお引渡しになります。実働の表記がある車両でも整備、点検は必ず行って下さい。撮影後、始動確認等は致しませんので引き渡し時にエンジンの始動を保証するものではありません。もちろん走行を保証する為でもありません。

・無整備中古車ということを御理解して頂ける方、落札後迅速にお取引して頂ける方のご入札宜しくお願い致します。

・現車確認も人材不足の為対応できません。不明な点があればご質問ください。

・ご質問に対しては、夜間、祝祭日、日曜日は質問等の対応が出来ない場合があります。

・ノーキャンセル、ノークレーム、ノーリターンとさせて頂きます。送料の返金等のご対応は出来ません。御落札後48時間以内のご連絡、5日以内のご入金をお願い致します。ご連絡頂けない場合は落札者の都合にて削除致します。

・直接の引き取りにも対応も可能ですが、対応可能時間は限定的となりますので、必ずお問い合わせください。
対応日程は平日、祭日を除く平日の火曜日から金曜日の9時~16時まででお願い致します。

・実動車でも、お渡しも時にエンジンがかかる、走行できる保証はありませんので、自走への対応は致しませんので、積載車等での引き取りをお願い致します。

・落札後のキャンセルにつきましては理由の有無を問わず違約金¥10.000.-を請求いたします。

・入札キャンセル等夜間日曜、祝祭日の場合対応が出来ない為、ご入札の際は十分にご確認の上ご入札下さい。

・御落札から2日以内のご連絡お願い致します。ご連絡ない場合は落札者都合により削除させて頂きます。


・お支払いはかんたん決済のみになります。お引き渡し時のトラブル防止の為、ご理解の程宜しくお願い致します。

上記よくご確認の上ご入札下さい。

・送料いくらですか?というご質問にはお答え致しません。下記にてアイライン様のリンクを記載してありますのでご確認下さい。料金トラブルを避ける為、ご理解いただけますよう宜しくお願い致します。

・まれに部品のみの販売のご質問を頂きますが、一切そのような販売は致しません。ご質問頂いても返信いたしませんのでご了承ください。


トラブル防止の為、宜しくお願い致します。

発送、引き渡しについて
直接の対応も可能ですが、限られた時間帯しか対応できませんので、必ず事前に相談お願い致します。

出品地である松伏町での対応可能時間帯は、日曜・祝祭日除く、火曜日から金曜日までの時間帯は9時から16時までとなります。
夜間、週末希望の場合、都合がつけば野田市にある担当の当方自宅での受け渡しも対応致しますが、不在などで対応できない場合もあります。お問い合わせください。

悪天候の等、臨時休業の場合があります。

車両保管場所は埼玉県松伏町になります。

オークション終了からお引き取りまで1週間以上かかる場合はお手数ですが先に代金をお支払いください。
原則、2週間以内のお取引終了でお願い致します。

登録書類の郵送希望の場合は、代金のお支払い確認後に郵送いたします。書類の送料は落札者様負担でお願い致します。

配送業者は、基本アイライン様にて手配いたします。
他配送業者様希望の場合は、落札者様にて着払いで手配お願い致します。
着払い発送のみですので、決済時は車両代のみお願い致します。

配送元は埼玉県松伏町になります。
下記リンクからアイライン様のホームページに飛べますので、配送の際は必ずご入札前にご確認下さい。

【配送料金】

配送料は落札者様負担になります。

落札者様にて配送業者様の手配にも対応可能です(お時間が合せられる業者様に限ります)。

直接の対応可能ですが実働車と記載されてる車両でも、自走で帰るのは大変危険です。無整備状態の車両になります。
途中でエンジンが止まる、ブレーキが利かなくなる、灯火類がつかなくなる等不具合の発生があると思います。
交通事故の元になります。ご理解頂ければ幸いです。

こちらの商品案内は 「■@即売くん5.51■」 で作成されました。


この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。


オークション情報 中古

落札価格 20,000
入札件数 1件(入札履歴
商品の状態 全体的に状態が悪い
発送方法 ご落札者様/配送業者様手配など
発送地域 埼玉県
終了日時 2024年4月3日 21時29分
出品者 h,s,s,評価
オークションID k1126957695

カテゴリ落札トレンド