CBR1000RR・SC59・前期 2008年国内モデル 1オーナー 走行8606km 引取り限定 東京〜の落札結果

中古

ご覧頂きありがとうございます。
友人が2008年(10月登録)に新車で購入したCBR1000RR・SC59・前期・国内モデル・トリコロールになります。
アッパーカウルは納車前にオーナーの希望で赤から純正の珠白に交換しています。
エンジンには一切手を加えていない車体です。
リミッターカットも行っていません。
走行距離は極低の8606kmです。
整備、車検等は全てホンダのショップに依頼していましたので、記録簿付になります。
外装は使用に伴うニーグリップや飛石等による僅かな傷はありますが、転倒・事故はもちろん立ちゴケすら無い美車です。
平成25年10月頃から令和4年9月27日までの約9年間は室内で保管されていましたが、保管場所の問題で残念ながら手放す事となりました。室内保管が難しくなり令和4年9月28日からは当方宅屋外でシート2枚掛けでの保管になっています。
しかし、室内で燃料満タン状態で保管だったとは言え約9年間不動だった為、燃料タンク内部はサビが発生していましたので除錆剤で錆取りを行いました。(9枚目画像参照)
エンジンは始動前にホンダ純正ウルトラG2に交換し、プラグを洗浄後始動しました。
ナンバーは返納済で自賠責・車検共に切れていますので、残念ながら試走することは出来ませんが、アイドリングは安定していて、吹け上がりも良好です。
以上のような状態ですが、とりあえず冷却水とブレーキフルードの交換程度でも車検を取る事は可能だと思われます。
しかし、タイヤ(前後バトラックス BT-003 R)は目視ではヒビ割れ等見受けられませんが、前後共に2009年製と古いです。
走り出せばフロントフォーク、リヤサス等オイル漏れが起こるかもしれません。
様々な事を考慮した上での入札をお願い致します。

改造点
ヤマモトレーシング・SPEC-A チタン(スリップオン)
モリワキ4ポジステップ
モリワキエンジンスライダー(左右サイドカウルに穴を開けています。)
ロービームPIAA製HID
アッパーカウル赤から珠白に変更(純正品)


バッテリー・エンジンオイル新品


ノーマルのマフラー・ステップ・純正シングルシートカバー・タンデムベルトもありますのでもちろん全てお付けします。(赤のアッパーカウルはありません。)(8枚目の画像に写っている物が全ての付属品になります。)
ヤマモト管はJMCA認定品ですが、触媒の関係で車検不可です。
車検時はノーマルマフラーへの交換が必要です。
キーは純正キー2本あります。
お渡しする書類は自動車検査証返納証明書と譲渡証明書になります。
陸送による発送はしませんので、トランポ等で引取りに来て頂く事になります。
もしくは決済確認後、書類を郵送しますので自賠責保険加入後、仮ナンバーで自走でお引取り頂いても構いませんが、自己責任でお願いします。その場合は付属品はゆうパック着払い(140サイズ)にて送らせて頂きます。
保管場所は当方の自宅(田無駅周辺)になります。
都合が合えば現車確認OKです。
質問は現車を確認もしくはオーナーに確認後、返答させて頂きますので時間に余裕を持って頂きますようよろしくお願いします。
個人出品の為、ローンには対応していません。
当方出張が多い為、お渡しまでにお時間頂くかもしれません。
ご理解ある方の入札をお待ちしております。