250SB LX250 実働 書付き FCR BRAKING ブレンボ BEET 292cc ボアアップ ヨシムラハイカム 長期放置メンテナンス必須 売り切りの落札結果

中古

◆◇スズキ　２５０ＳＢ　書付き　実働　動画あり　売り切りスタート　ジャンク扱い　Ｎ．Ｃ　Ｎ．Ｒ　全国配送可　◇◆

◆商品説明◆

メーカー　／　スズキ 車種　　／　２５０ＳＢ 色　　　／　黄　 初年度届出年月　／ 形式　　／　ＢＡ-ＬＸ２５０Ｌ　 原動機の型式／　ＬＸ２５０ＤＥ 排気量　／　　　２４９ｃｃ 車体番号／　　ＬＸ２５０Ｌ－Ａ０１＊＊＊ 乗車定員　／　　２名 走行距離　／　９，７９７ｋｍ 車検証記載距離 令和　年　月　日ｋｍ 　　　　　　　　　　 車検　／ 　　　　　　　 車両の状態／　 純正キー　１個 軽自動車届出済証返納証明書　あります 気になる点を書き出すと どのレベルまで？となりますので ザックリと自分が気付いてる点などをあげておきます。 １０年以上の長期放置車両になります ＰＳＮＳＫＥのコンプリート車と聞いておりますが正確には把握しておりません かなりの改造車になります 交換されている部品を分かる範囲で書いておきます ＢＥＥＴレーシング　２９２ｃｃボアアップキット ヨシムラハイカム ＦＣＲ３５φ ハイスロアクセルカラー ＰＥＮＳＫＥ　ダウンアップマフラー Ｆブレーキ　ブレンボ　ラジアルマスター Ｆブレンボキャリパー キャリパーサポート ＢＲＡＫＩＮＧ　ＤｉｒｔＦｒｅａｋ　ローター フロントサス　スプリング リアサス　スプリング リアサス　リンク交換 固定式アルミステップ イグナイター アルミスプロケット ハンドル アチャルビス　ナックルガード Ｆフェンダー＆シート その他　諸々 現状はエンジンが掛かるようにはしましたが Ｆブレーキ抜け Ｒブレーキ固着 リアサスダンパーラバーレッカ タイヤＦ．Ｒ共　要交換 フォークシールオイル漏れ インナー点錆び チェーン錆等 バッテリー交換（取り敢えずの物を付けております） 手を入れて頂かないといけない所が多数あります。 タンク内は綺麗です 外観のヤレは殆んど無いと思います。 ノーマル部品も殆んど揃っているのでノーマルに戻すのもアリですし このままハードな感じで仕上げるのもアリかと思います。 当方で仕上げて ワインディング仕様にしようと思いましたが 多忙の為に諦めます。 尚、当方での修理をご希望の場合は もの凄く多忙の為に最低でも一ヶ月、長ければ三カ月ほど時間が掛かりますので ご自分にてメンテナンスされるか、お付き合いのあるショップさんにて 修理される事をお勧め致します。 積載車がございますので全国への配送可能です。 （北海道、沖縄、離島は要相談） 結構多い目に写真を撮っております、動画の方もよくご覧になって確認してください。 ★★★その他の画像と動画はコチラをクリックしてください★★★ 試乗も可能ですが当方多忙な為、必ず事前に予約の方をお願い致します。 その他、細部まで明記出来ていない点もあるかも知れませんが 現状優先とさせて頂きますのでご了承ください。 現車確認無しで入札される場合は 写真と動画を良くご覧になって不明な点があれば質問欄、 もしくはmitsuwa_club@yahoo.co.jpまでお問い合わせください。 コチラをクリックして頂きますと当方のメールアドレスにリンクします。 出来る限り現車を見て頂いて納得して買って頂ければと思っています。 尚、現車の確認を希望される方は必ず前もって電話かメールでの御予約の方をお願い致します。 また、質問等も質問欄、メール、電話の何れかにてお問い合わせください。 上記の説明及び写真を参考になさって 注意事項を良くお読みになってからの入札をお待ち致しております。 落札後４８時間以内に取引連絡をお願い致します。 ご入金及びかんたん決済は落札後３日以内に決済の方をお願い致します。 上記お約束が守られない場合は入札の取り消しをさせて頂きます。 悪しからずご了承ください。 新規ＩＤの方の入札及びマイナス評価の多い方の入札は基本的には お断りしております。 （当方の判断により入札の取り消しをさせて頂く場合もありますが 悪意はございませんので悪しからずご了承ください） 店頭販売もしておりますので 商談が入った場合は入札者が居られましても 店頭販売を優先とさせて頂きますので 入札の取り消しをする場合があります。 悪しからずご了承ください。 当店の詳細、広告ページはコチラになります（バイクブロス・グーバイク）

◆注意事項◆

当方の出品している車両に付きましては「整備済み」の表記の無い車両に付きましては 基本的には入庫したままの状態ですので 基本的にＹａｈｏｏオークションでの販売は現状販売とさせて頂きます。 詳細な点に付いては店頭販売車両とは違い全てにおいて 現状優先の未整備・未確認車両と言う事でお願いします。 故に出来る限りの表現は致しますが、 基本的にはノークレーム、ノーリターンという事でご理解のほどお願い致します。 特にエンジン音や各部の動き、傷や汚れの大小等に付いては 感覚の違いに個人差がありますので 表現的に分からない所がある場合は質問欄やメール又は 直接のお電話等で確認をお願い致します。 落札後の取り消し、及びキャンセルは 一律１０，０００円を請求させて頂きます。 現車確認の上でのキャンセルは３，０００円をお願い致します。 車検または保険の残があり名義変更が必要な車両は 名義変更が完了するまで２０，０００円を保証金としてお預かりさせて頂きます。 名義変更が完了後に保証金は返金させて頂きますので予めご了承下さい。 名義変更は書類お渡し後2週間以内にてお願いします。

◆発送詳細◆

発送地域、車両の大きさにより送料が異なりますので 入札時に必ずご確認ください。

こちらの商品案内は 「■@即売くん5.85■」 で作成されました。

この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。



（2026年 3月 21日 11時 09分 追加）
★★★必ずご確認ください★★★ こちらの車両には交換した部品が部品がありますが 陸送屋さんは部品の運搬は基本的には受け付けておりません 部品が必要な場合は梱包しての着払い発送になります。 シート、フェンダー、サイレンサー等がございますので 一箱にて発送する場合の梱包サイズは１４０～１８０くらいになると思われます。 ひょっとしたらもう少し大きいかもです。。。 一箱にて収まらない場合は二箱になる可能性がありますご了承ください。

（2026年 3月 21日 20時 07分 追加）
『ご購入をお考え頂いている皆様はご確認いただけます様お願い致します』 当方、陸送屋ではありませんので業者さんによる正確な陸送金額を知りたい場合は 「バイク輸送　レッドライン　アイライン」にて検索をして頂き出来る限りご自身にてご確認をお願い致します。ちょうどこの時期は繁忙期なのと燃料代の高騰により日々変化する場合がありますので都度ご確認の方をお願い致します。 当方での直接配送も可能ですが運送屋さんよりかは割高になると思います、その代わりと言っては何ですが、当方での配送の場合だと部品もまとめて配達する事が可能になります。 その場合の料金は高速代金（往復）＋燃料代（往復）＋人件費を合わせましての合計金額になります。 業者による配送の場合はお届けする日にちが業者の指定日になりますが当方による直接配送の場合は、お届けの日にちや時間はご自由に調整可能です。以上、ご検討の程、宜しくお願い致します。

（2026年 3月 22日 2時 19分 追加）
《重要》【現在、ご入札頂いている方への注意とお願いです】 本文中にも以下の内容にて説明しております 『落札後４８時間以内に取引連絡をお願い致します。 ご入金及びかんたん決済は落札後３日以内に決済の方をお願い致します。 上記お約束が守られない場合は入札の取り消しをさせて頂きます。 悪しからずご了承ください。 新規ＩＤの方の入札及びマイナス評価の多い方の入札は基本的には お断りしております。 （当方の判断により入札の取り消しをさせて頂く場合もありますが 悪意はございませんので悪しからずご了承ください）』 以上の事から、落札での評価で「非常に悪い」が５個以上付いている方と 「良い」評価のパーセンテージが９５％以下の方のご入札は トラブル回避の為に事前に当方のメールアドレス「mitsuwa_club@yahoo.co.jp」の方に 『ＩＤ、お名前、ご住所、お電話番号』を記入の上入札している旨をお伝えください。 上記の内容に当てはまる方でオークション終了までにご連絡が確認できない方は 大変恐縮ではございますが入札の取り消しとブラックリスト登録をさせて頂きます。 悪意はありませんが要らない所に労力を使いたくないのでご理解の程よろしくお願い致します。