KEIHIN FCR 37φの落札結果
中古

KEIHIN

SRXのシングルキャブ化にトライしたんですが・・・３９φに変更したのでガレージの肥やしになっていました。

OH前提でお考え下さい。

写真の通りニードルはついていません。Main JETは＃１３２ついています。

フロートチャンバーのガスケットは新品に交換してください（ヤレているので、３点ボルトは緩く仮止めしています）

スピゴットは面白いんですが、写真の通り外形φ40くらい、内径φ30弱、キャブ本体のベンチュリー径は３７φ(一人で計測、写真撮っているんで正確な数値ではないです。ご了承くださいまし）なので、スピゴット内径はテーパーがかかっています（流速上がって充填効率上がるかも？）

ファイヤーホルダーはタンク干渉を避けるため位置可変にしてあります。

あ、それとアイドルアジャスターのスプリングがありません。適宜ご準備ください。

ご入用の方毎度お約束の３N（No Cancel, No Claim, No Return）ご了承の上、よろしくお願いします。

発送サイズは”６０”です。