■表面3ボタン流用方式 ■お持ちの純正キーが画像のキー形状とカバー形状でしたら対応します。
※必ず純正キーと見比べてください
■参考対応車種ほんの一例です■
エスティマ
アルファード
ノア・ヴォクシー
シエンタ
イプサム
ランクル
ランクルプラド
マーク2
マーク2 クオリス
FJクルーザー
100系ハイエース
ランドクルーザー
レクサス各車
セルシオ
アリスト
プログレ
ソアラ
ウィンダム ハリアー
他多数の車種に対応しますがグレードや年式によっては形状が異なりますので、画像と寸法をよく確認しお間違いないようにお願いします。
●こちらの商品はトヨタ・レクサス旧純正キーシェルに対応します、ダイハツ等に多い幅８ミリ以上あるキーヘッドには対応しておりません。
取り付けは壊れた純正キーからキーヘッドを完全に取り除き本品アタッチメントに取り付けて組み立てるだけです。
取説はございませんが誰でも簡単に出来ます。
※レクサスやトヨタの内溝仕様の場合キーヘッドが少し厚いためアタッチメントに通すのが固い場合がございます、また
キーヘッドはT字になっていますが個々の誤差や社外品のキーヘッドの場合は差込む前に調整加工が必要になる場合もございます、ネジ穴が見えるまでは必ず差し込んで調整をお願いします。
【注意事項】
付属のスクリューねじは締め付けはあまり強くないため、一定数まで回しますと空回りして効かなくなる場合がございます。
対処法としては樹脂穴にパテや瞬間接着剤を流し固まった後軽く締めれば解消されます。
ですがキーの付け根部分はかなり力が加わる箇所ですので、一度問題なく組み立てることが確認できましたら、
再度ばらしキーヘッド及びアタッチメントなど裏蓋以外は全て瞬間接着剤で確実に固定してください。
最後に付属のねじを使わずお持ちの純正ねじで裏ブタを固定すれば純正と同じ強度を保つことができます。
●壊れた純正キーのキーヘッドを使わず補修したい場合は他の出品でキーヘッド付きブランクキーも出品しています
