現在倉庫内で荷物置き場と化しています。荷台にある荷物は出品対象物ではございません。
知り合いに譲っていただき、ちまちま直して長く乗ろうと思っていた車体ですが、家族の同意が得られないこと、また色々忙しく手が回らない状況になったので、残念ですが手放します。
当方ジムニー沼に足を踏み込んだ者ではないので、あまりマニアックな事は分かりませんのでご承知おきください。
何が正常で何が不具合だかその判断すら難しいですが、特に致命的な不具合は無かったですが、40年以上前の個体なので、もはやいつ何が起こるか予測不能です。
トラブル時に慌ててディーラーへ駈け込んでも対処出来るメカニックがいない可能性が高いので、ご自身で対処出来るスキルと、相応の予備部品は持っておきたいところです。
★エンジン、ミッション
実働です。車検が切れてからは公道走っていませんが、現在も普通にエンジン掛かります。
ナンバーが付いていた頃も、近所のコンビニまで買い物に行くくらい（数キロ程度）しか使っていないので、それ以上の走行は分かりません。
純正4速ミッションです。
先日半年ぶりくらいにエンジンを始動しようと思ったら、電磁ポンプが動かずエンジン掛からなかったのですが、軽くショックを与えたら復帰しました。
いつ止まるか分かりませんし、元々交換しようと思って新品（定番流用のホンダ純正部品）を用意してありましたので、差し上げます。必要に応じて交換してやってください。
★外装
ところどころに多少のサビがありますが、年式的に言えば少ない部類だと思います。
純正ペイントなのかリペイントなのかは分かりません。
純正と思われるロールパーが付いています。
★内装
昭和の時代の軽自動車相応、というところです。特に可もなく大きな不可もなく。
タコメーター後付けしていますが、実際の回転数と一致していないようです。
必要に応じて調整、もしくは交換をお願いします。
シフトレバーブッシュ交換したばかりですので、シフトは割としっかりしていると思います。
シフトノブは別のもの変わる可能性がありますのでご承知おきください。
★現車確認について★
現車確認大歓迎です。相違をなくすためにも、是非とも実物を見て頂きたいです。
現在工場内、奥の方にしまってあるので、準備には少しお時間いただきます。
エンジン始動確認出来ますが、車検がありませんので実走チェックは出来ません。
基本的に土日限定です。（なるべく土曜日希望）
平日は日中仕事がある事、また夜間は近隣住宅への配慮からご遠慮願います。
日曜日は家族と出掛けている事が多いのでなるべくご遠慮いただきたいですが、やむを得ない事情がある場合はご相談ください。
関越道坂戸西スマートICから5分程度の場所に保管してあります。
遠方にお住まいの方や、都合で現車確認が難しい場合、見たい部分を指定して頂ければ追加画像を用意します。必要な方には枚数制限なく、どこでも何枚でも追加しますが、日中明るい時間に写真を撮れるのは週末のみになりますので、多少お時間いただく事になります。
またその他ご要望があれば可能な限り柔軟に対応しますのでご相談下さい。
★引き取りについて★
現車確認と同じく、基本的に土曜日を希望します。
基本的に陸送は当方では手配できません。落札者様で手配をお願いします。
どうしても落札者様で陸送手配が出来ない場合は当方で運ぶ事も可能です。
当方積載車を持っていませんので、知り合いに借りる事になります。
レンタカー代、往復交通費、プラス多少の手間賃は頂きますので、ご承知おき下さい。
★支払いについて★
必ずヤフーを通して決済をお願いします。直接のお取引は行いません。
値引きはできません。
簡易的なものでよければ領収書の発行は可能です。
★その他★
このままで車検に通りますか？等、整備に関する質問には回答できません。
求めるレベルによって、整備内容は変わります。
説明文および実車を確認いただき、判断してください。
定番ですが、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。
隠さず全てお伝えしているつもりですが、万が一説明文に間違いや漏れがあった場合でも現物優先とさせていただきます。
あくまでも中古車の現状販売です。しっかりと整備されたものとは違い、予想外のトラブルが起きる可能性も十分にあります。
ヤフオク以外のルートでも声をかけております。
そのため入札が無い場合、予告なく出品を取り消す場合があります。（入札がある場合はこちらを優先しますので、取り消しは致しません）
この説明を理解し、納得された方のみ、オークションに参加ください。
また、気になることは必ず事前にご質問ください。
※ただし、明らかに説明文を読んでいないと判断できるものに関しては、回答しないことがあります。
