トミカ HDC(ホンダダイレクトマーケティングカンパニー)特注 ホンダ1300クーペ9 イエローの落札結果 中古
トミカ HDC(ホンダダイレクトマーケティングカンパニー)特注 ホンダ1300クーペ9 イエローの商品画像
トミカ HDC(ホンダダイレクトマーケティングカンパニー)特注 ホンダ1300クーペ9 イエローの商品説明
トミカ HDC(ホンダダイレクトマーケティングカンパニー)特注 ホンダ1300クーペ9 イエローです。
ホンダ1300は、二輪と軽自動車のホンダ初の小型乗用車で、ホンダF1の技術を活かし、通常の空冷式エンジンにさらに風を通す通路を設けた一体式二重空冷(DDAC)、ドライサンプ機構を備えた当時としては独創的かつ画期的な乗用車でした。
1970年に2ドアクーペが追加され、モデルのクーペ9は、CV4連キャブレター仕様で1.3Lとしては異例の110psを誇りました。
左右ドアが開閉します。
ベースは No.7、スケールは1/60、日本製です。
モデルNo.は、DM25です。
特段の問題は無いと思いますが、古い物ですので、十分ご検討の上ご入札ください。NC/NRでお願いいたします。
発送につきましては、簡便なおてがる配送ゆうパケットポストminiで、箱の潰れ防止のため硬質のセルケースに入れて発送させていただきますが、同梱やより安全な発送方法をご希望の場合には、おてがる配送ゆうパケットプラス、おてがる配送ゆうパック、おてがる配送宅急便をご指定下さい。
ホンダ1300は、二輪と軽自動車のホンダ初の小型乗用車で、ホンダF1の技術を活かし、通常の空冷式エンジンにさらに風を通す通路を設けた一体式二重空冷(DDAC)、ドライサンプ機構を備えた当時としては独創的かつ画期的な乗用車でした。
1970年に2ドアクーペが追加され、モデルのクーペ9は、CV4連キャブレター仕様で1.3Lとしては異例の110psを誇りました。
左右ドアが開閉します。
ベースは No.7、スケールは1/60、日本製です。
モデルNo.は、DM25です。
特段の問題は無いと思いますが、古い物ですので、十分ご検討の上ご入札ください。NC/NRでお願いいたします。
発送につきましては、簡便なおてがる配送ゆうパケットポストminiで、箱の潰れ防止のため硬質のセルケースに入れて発送させていただきますが、同梱やより安全な発送方法をご希望の場合には、おてがる配送ゆうパケットプラス、おてがる配送ゆうパック、おてがる配送宅急便をご指定下さい。
オークション情報 中古
| 落札価格 | 1,744円 |
| 入札件数 | 27件（ |
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし |
| 発送方法 | おてがる配送宅急便など |
| 発送地域 | 埼玉県 |
| 終了日時 | 2024年4月17日 21時40分 |
| 出品者 | |
| オークションID |
カテゴリ落札トレンド
