66-D◆ホンダ NSR250 MC28 チタン合金 リアアクスルシャフト MC28,RVF400 NC35 互換 チタンボルトの落札結果
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66-D◆ホンダ NSR250 MC28 チタン合金 リアアクスルシャフト MC28,RVF400 NC35 互換 チタンボルトの商品説明

【必須事項】
●2022年6月30日より落札者様の電話番号の表示がなくなりました。
当方の商品は海外より発送となりますので電話番号は必須項目となります。
★必ず取りナビにてお電話番号をお知らせ下さい。
(購入後12時間以内に電話番号の確認がとれなければ代理番号を記載して発送されますのでご了承ください。)

【商品説明】

チタン合金リアアクスルシャフトです。
ホンダNSR250用に製作し、
NSR250MC28専用パーツで、ノーマルホイールとマグテックホイールの両方に対応します。

ごく些細なパーツまでもナンバリングをしているホンダのポリシーを考えると、
なかなかわかりにくい部分ですが、このパーツはパーツナンバーがありません。

ホンダパーツナンバー42300-KV3-950(MC28リアホイールハブ)に付属しているパーツです。
せっかく凝ったステキなチタンリアホイールナットとスペーサー(66-A~C)が
純正のサビがいっぱいついているシャフトと似合わないという意見が多かったです。

あまり作ろうと思ったことはなかったんですが、何回もリクエストをずっと聞いていたら
その通りのような気もして結局説得されることになりました。(笑)

そんな理由でMC28のリアの方を 完全に終わらせようという
何て言うか 一種の使命感のようなものができて、制作が決まった後はとても丁寧に作りました。

素材はチタン合金のTi-6Al-4V、通称64チタン(グレード5)を使用しています。
チタンボルトは、従来の純正ボルトに比べて半分の重さです。

簡単なパーツの交換だけで、バイクの最も重要なステアリング&駆動系統から約100グラムの重さを永久に取り除くことができます。
優れた強度、耐食性、耐熱性素材で各パーツ間の結合がしっかりしており、最高の走行性能が期待できます。

また錆びにくい素材なので、期間が経っても元の色のままでバイクの品位を高めます。
最終工程で鏡面加工(mirror polishing)を追加し、美しい表面と精度の両方を逃さないようにしました。

チタンアクスルシャフトは、よく第2のフォークと呼ばれるほどバイクの走行性能を最大化させてくれるパーツです。

バイク下部軽量化とバイクの性能特性(ブレーキング、ワインディング、コーナリング、加速力など)あらゆる領域でドラマチックな性能の向上を感じることができます。

私が一緒に出品している16-A~E、そして6-A~C番のアクスルシャフト締結パーツと一緒に装着すると、最終駆動系のリアハブでなんと300グラムもの劇的な減量が可能ですが、純正パーツにも全く無理なくお使いいただけます。

チタンパーツは一般的にカーレースによく使われるパーツですが、
馬力比軽量なバイクに使用すると、そのポテンシャルが極大化されるパーツだと思います。

個人的な感想をもう少し加えると、低排気量、低重量ですが爆発的なパワーを持っている250ccクラスの2Tバイクに適用すると、最も劇的なパフォーマンスの向上が発現するパーツだと思います。

その頂点にあるNSR250での最終駆動系統での300グラム減量は、どんなに鈍感なライダーでもバイクに乗った瞬間、すぐに性能の向上を感じることができると約束します。
ぜひその性能を体感してみてください。

※ホンダNSR250MC28用に作られていますが、ホンダRVF400も同じパーツナンバーを使用しますので対応可能です。
ホンダの他のプロアーム車もパーツナンバーは違いますが、ハブの形が同じなので互換性がありそうですが、
私の考えであるだけで、正確ではありません。
ゆっくり時間を取って実車に取り付けて、データが出次第アップロードします。


※関連製品
66-A番 - リアホイールナット、Rピンセット
66-B-1番 - リアスピンドルホイールナット、ハブワッシャーセット(ノーマル仕様)
66-B-2番 - リアスピンドルホイールナット、ハブワッシャーセット(レース仕様)
66-C番 - リアホイールセンターロックスペーサー、 リアアクスルワッシャーセット
66-D番 - リアアクスルシャフト
66-E番 - リアアクスルCOMP
66-F番 - ホンダ プロアーム ファイナル ドリブン フランジ
66-Gバーン - リアアクスルシャフトワッシャー
66-H-1番 - リア スプロケット ボルト セット
66-H-2番 - リア スプロケット ナット セット
66-H-3番 - リヤ スプロケット ワッシャー セット
66-I-1番 - リア ディスク マウント ボルト セット
66-I-2番 - リア ディスク マウント ナット セット
66-I-3-1番 - リアドライブノーマルピンセット
66-I-3-2番 - リアドライブロングピンセット
66-I-4番 - リアドライブロングピンボルトセット
66-I-5番 - リアキャリパーブラケットボルトセット
71-A、B番-プロアームピンチボルト、ワッシャーセット
119-A~Z番 - ホンダRVF400シリーズ
131-A番 - ワイヤーフライヤー、ワイヤーセット
131-B番 - SUS304 0.6~0.8mmワイヤーシリーズ
131-C番 - チタン合金 0.6~0.8mmワイヤーシリーズ

※互換車種
ホンダ
NSR250 MC28
RVF400R NC35


【注意事項】
●商品の状態を100%お伝えするのは不可能ですので、状態に神経質な方や商品に理解の無い方の入札はご遠慮ください。
●土・日・祝日・GW・年末年始はオークション業務をお休みさせて頂いておりますので、ご連絡・質問への回答等が週明け(連休明け)になりますことをご了承ください。
●ノークレーム・ノ ーリターンでお願い致します。
●かんたん決済期限内のお支払いをお願い致します。
※期限内に何のご連絡もなしに、決済期限が切れてしまった場合は、落札者様都合でのキャンセルとなります。
●お取り置きは一週間以内でお願いします。
●2022年6月30日より落札者様の電話番号の表示がなくなりました。
当方の商品は海外より発送となりますので電話番号は必須項目となります。
★取りナビにてお電話番号をお知らせ下さい。
以前お取引のある方にも確認させて頂いております。

【発送・送料等について】
・ 送料は一律¥1,000。北海道・沖縄・離島は¥1,500になります。
・ 複数落札の場合同梱可能。送料は1件分となりますのでおまとめ取引を選択するか単品取引の場合は1件分の送料のみお支払いください。
・ 海外からの発送の為、毎週日曜日終了分を基準に週1回、火曜日(火曜日15時迄に決済完了分)の発送になります。
・ 発送日以降のご落札、発送までにお支払が間に合わなかった場合、翌週扱いになります。
・ 発送連絡は発送日の翌日に致しますが、追跡のステータスには次のステップに進捗がない限り反映されません。
・ 到着までに通常1週間~10日程かかります。
※韓国が公休日の場合、連休等がある場合、日本国内で成田到着貨物が大量の場合など通関にお時間がかかる等、
通常よりお時間がかかる場合がございます。

※重要※
こちらの商品は韓国から直送になります。
商品に初期不良があった場合は在庫がある場合は交換、在庫がない場合はご返金とさせて頂きます。
装着後、落札者様が手を加えられた場合は交換できかねる場合がございます。

こちらは出品しておりますが輸入代行となりますので初期不良以外で装着後何かございましても責任を負いかねます。
大変恐縮ですがご理解のうえご入札・ご落札頂きます様お願い致します。

オークション情報 新品

落札価格 19,000
入札件数 1件(入札履歴
商品の状態 未使用
発送方法 海外配送
発送地域 海外 韓国
終了日時 2024年5月12日 21時13分
出品者 Chafactory評価
オークションID j1130040740

カテゴリ落札トレンド