■スペック■
番手ドライバー
ロフト(10.5°)
純正シャフトスピーダー NX for TaylorMade
フレックス【R】
長さ46インチ
総重量約272g
バランスD3
グリップ純正
ヘッドカバーあり
レンチ付属します
うち比べしてください
先調子の
カスタムシャフトはかなり飛びます。
45.5.インチは振りやすくミート率上がります
特に私はバンキッシュが相性良く
直進性と球の強さが違います。
純正シャフトは
かなり柔らかく長いので
1発の当たりはありますが
特筆カスタムシャフト
バンキッシュ 4R
長さ 45.5inch
従来の40g台の軽量モデルは、
アバウトに全体的にしなってしまうものが
多かったと思います。
特に40gのRなどはグニャグニャに
軟らかいものが多く、つかまえに行くと
チーピンが出やすくなってしまう
その点はアスリートモデルの
軽量帯を使うという選択肢も
あるのではないでしょうか?
「アスリートモデルは全体的にしっかりしており、
特に手元の硬さを感じる方がいます。
手元が硬いシャフトはスイングテンポが
速い方には合うのですが、
それ以外の方は打ち急ぎやカット
軌道に繋がります。
正直言うと、
『VANQUISH』もスペック表記は先中調子ですし、
見た目の第一印象からしてきっと
バキバキに硬いシャフトなんだろうなと思っていました。
ところが振ってみると、
手元側の程良いしなりを感じるんですね。
振動数は結構出ているのに、
もっちり感があるというか、
ガラス系ではなくゴム系のしなりを感じます。
軽量モデルなのに、軽さを感じない
不思議なシャフトです。
今までこういった挙動のシャフトは
重めの元系しかなかったので、
軽量モデルでこの振り感は
『VANQUISH』以外記憶にないですね」
記事抜粋
スピーダー NXブルー 40R
長さ 45.5inch
ステルスグローレにSpeederNXブルー
軽柔シャフトが相性良く
よくしなってタイミング取りやすい。
シャフトは手の力でなく全身で打つものです。
なので4Rがベストマッチ。
純正シャフトとカスタムシャフトの違いは
ありますからしっかりしてます
カチャカチャで調整可能
1円スタートの最低落札価格設定無しです。
ショップではありませんので売り切ります。
ノークレームノーリターンでお願いします。
いつもこだわりの逸品を1円スタートで出します
しかしあくまでも中古です。
使いましたので使用による
小さな擦り傷はあります。
神経質な方はご遠慮願います,