低走行 実働 PGO ティグラ 125 前期型 Tigra 状態良好 大阪から 自賠責付 通勤快速 検(シグナス pcx アドレス KYMCO 原付)の落札結果
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低走行 実働 PGO ティグラ 125 前期型 Tigra 状態良好 大阪から 自賠責付 通勤快速 検(シグナス pcx アドレス KYMCO 原付)の商品説明

PGOのティグラ125になります。2018年3月にオークションで個人から中古購入したものになります。当時、通勤で乗るためにスクーターを探していたところ、4スト125スクーター最速という言葉にひかれ購入しました。個人的な感想ですが、速いだけでなく、足回りやハンドリングもしっかりしていて安定感ある走りです。購入時、新古車のような状態で走行距離も1000キロ程でした。タイヤは新車時の物と思われる状態でしたが、少しひび割れが見られたので納車時に交換しました。その他の機関は特に問題ありませんでしたが、エンジンブレーキが強めなのが気になり、納車後しばらくしてMFR製のスポーツプーリーに交換しました。その際、なんとなく強化ベルトに交換しています。オイル交換は1年に1回、ホンダのG2に交換していました。6年ほど所有していましたが、現在の距離は5000キロ程と購入してから4000キロくらいしか走っていません。理由としては、購入してしばらくしてバイク通勤が禁止になってしまったからです。車や他のバイクも所有しているため、近所を月に数回乗る程度でした。年式を考えると状態は良いと思いますので、通勤快速をお求めの方、いかがでしょうか。自賠責保険も令和7年8月までありますが、お付けします。

車体の状態ですが、傷や錆、汚れなどありますが、全体的にはきれいだと思います。車体右側の一部にカウルのひび割れやすり傷などありますが、雨の日に砂利道を低速で走っているときにぬかるみにはまって軽く転けたのが原因です。低速で地面が砂利だったので、車体に大きなダメージはありませんでした。シート破れなく綺麗です。エンジンも異音なく現在絶好調です。タイヤはまだ溝ありますが、2018年製になります。オイルとバッテリーは今年の3月頭に交換しました。ブレーキフルードは昨年に交換しました。フロントカバーやミラーはカーボン調に交換しています。
状態に関しては主観になりますので、ぜひ現車確認していただければと思います。現車確認できない方は以下に画像と動画載せていますので、ご確認ください。気になることあれば気軽に質問してください。

画像→https://drive.google.com/drive/folders/1GqpcYWmdprrQSJKTNuNZpBhH-OKutRci

動画→https://youtu.be/J9OcFURM6A0?si=0Um_DuSIt5p2P_gM

基本的には引き取りでお願いします。現在も乗っていますので、距離は増えるかもしれません。無事故、実走行で間違いないとは思いますが、検査などしたわけではないので万が一事故車、改ざん車だとしても責任は取れませんのでご了承ください。現車確認場所は大阪府交野市になります。現車確認で気に入っていただければその場で購入し、持ち帰ってもらっても大丈夫です。落札後に廃車手続きしますので書類の引き渡しには1週間ほどいただきます。現在不具合ありませんが、機械なので購入してすぐに不具合が発生する可能性もあります。賠償や返金などは対応できませんのでご了承ください。

中古品ということを理解し、神経質でない方、落札後36時間以内に入金できる方、到着後2日以内に受取連絡できる方のみ入札お願いします。

(2024年 3月 17日 18時 20分 追加)
私で2オーナーになります。車体以外の付属品はメインキー1本とスペアキー1本、車載工具のみになります。

オークション情報 中古

落札価格 100,000
入札件数 1件(入札履歴
商品の状態 傷や汚れあり
発送方法 引き取り
発送地域 大阪府
終了日時 2024年3月31日 19時21分
出品者 kiyo評価
オークションID j1129000958

カテゴリ落札トレンド