★東京八王子発★ジャイロキャノピー(赤)4St F1 水冷 高年式132番台 最終モデル 走行3.7万キロ 程度良好 異音白煙無 お勧め No1★の商品画像
★東京八王子発★ジャイロキャノピー(赤)4St F1 水冷 高年式132番台 最終モデル 走行3.7万キロ 程度良好 異音白煙無 お勧め No1★の商品説明
| ★東京八王子発★ジャイロキャノピー(赤)4St F1 水冷 高年式132番台 最終モデル 走行3.7万キロ 程度良好 異音白煙無 お勧め No1★ | |
| 商品説明 | 個人出品です バイクいじりが好きなので趣味の延長で販売しております 程度の良い車両を手に入れて、自己流ですが 私なりに消耗パーツの交換 試乗を繰り返し、不具合箇所を小まめに直したりして完成させたものです 現車確認希望又は質問ある方は直接 携帯でもメールでも大丈夫です メール nobuko992002@yahoo.co.jp 携帯 080-3219-4880 これまで販売したジャイロのほとんどは、見に来られて 試乗して 購入されております 相場よりははるかに安い価格ですが、時間を作り見に来られることをお勧めいたします 車輛説明 ジャイロキャノピー(赤)4St F1 水冷 高年式132番台 最終モデル 走行3.7万キロ 程度良好 異音白煙無 車体番号TA03-132・・です 多分2020年～2022年前後 4st最終モデルです ほぼ完成型です 程度の良い、高年式のジャイロキャノピーお探しの方 ご検討ください キャビネット無でしたが、在庫のジャイロキャノピー用のキャビネットを付けました 鍵はあります元々はホワイトでしたが、車体が赤なのでブラックに自家塗装しました 丁度良いぐらいのサイズです ジャイロキャノピー4サイクルは2008年から昨年まで17年間発売です 前期 中期 後期(最終型)とあります ①前期型 2008年～2010年 車体番号TA03-100番台 エンジンリミッターが無いので、エンジンが壊れる車輛多数 ②中期型 2010年～2018年 車体番号TA03-110番台 エンジン保護の為のリミッター装着 ③後期(最終型)2018年～2025年(販売終了)TA03-130～132番台 中期と同様ですが、一部変更(カウル類) ジャイロ購入の目安にしてください、残念ながら2025年でジャイロを含む原付車輛は無くなりました(排ガス規制強化) 現在は高額なジャイロEV車しかなく、ガソリン車の原付ジャイロの中古市場は人気が上がりました 車両状況 軽整備済みです、特に問題なく走行いたします 電装系 駆動系等 致命的な問題はありませんそのまま乗りだし可能な車両です エンジンは調子のよいものでしたが、駆動系を中心にメンテ 部品交換しました セル/キック一発で始動し 電装関係もOK スピードも55キロ前後まで出ております 最近まで、某チェーン店の配送で使用していたものです、リース車両でしたので 専門のバイク屋による定期的なメンテしていました 又、車輛が長持ちするように特殊なリミッターを装着しアクセルをあおっても40㌔以上出ないように設定していましたその為に、エンジンに負荷がかからず、現在でも異音なし オイル管理不足による白煙現象もありません ほとんど小まめなメンテなしの、個人所有のジャイロよりははるかに安心できるものです 勿論、特殊なリミッターは取り外し、現在は55㌔～58㌔はスピードは出ます それ以上は新車時の純正のリミッターが効いて出ません 整備内容と交換したもの ①プラグ ウエイトローラー 駆動ベルト交換 クラッチ清掃 ②ミニカー登録できるように、リアホイールに3ミリのスペーサー取り付けました(もちろん原付登録もできます) ミニカー登録にすると、原付の面倒な枠から外れるので、お勧めです ③ミッションオイル デフオイル交換 オイルは高品質のワコーズオイルです ④その他、フロントリアともブレーキ内部 グリスUp ⑤リアキャビネットがなかったので、キャノピー用の汎用のキャビネットを付けました 少し使用感あります おまけ程度にお考えください 鍵付 普通に使用できます ⑥タイヤ山はフロント/リアとも4部山程度です 致命的な問題はありません、普通に走行できております エンジンは調子の良いものであり 駆動系の交換パーツも 新品に交換済みなので、加速も良く スピードも55㌔～58㌔は出ました それ以上はリミッターが働きます 3.7万㌔走行車ですので、ほとんどの中古車としての現状は当然あります 新車と比べた場合です ①走行し、少しのキシミ音はあります ②カウル類 内装もそれなりに塗装の劣化あります ③スクリーンも多少の傷 汚れはありますが きれいなほうだと思います ④何度か試乗しながら、駆動系を変えたり、ブレーキ調整したり 電装系を確認したりとでの軽整備です 従って、試乗時不具合のないところは特に見ておりません すぐに問題が出ないとは思いますが、見ていないところの不具合が出る可能性はあります その場合は、問題のあるところの交換となります ご理解抱きたいこと 新車価格当時は57万円しており 2018年～最終モデルなので、ジャイロ専門のショップでは30万～35万前後すると思います 軽整備しておりますが、専門のパイク屋ではないので、保証無 アフターフォローもできませんので 相場よりはお安くしております その辺をご理解ください ①即決価格ですが、なるべならば現車確認ください(トラブル防止の為です) 東京都八王子市 いつでも対応可 現車を確認いただき、ご納得いただいてからの落札がありがたいです ②車両は特に問題はありませんでした(普通に乗り出せる状態です 電装関係もOK エンジンの異音なし 白煙も無し 但し、カウル関係の少しのワレ汚れあります スクリーンも 少しの汚れ 傷 あります ③原付でも ミニカー登録でも、書類一式は用意いたします 最寄りの役所ですぐにナンバー取れます タイヤの山も前後とも5部山程度ありますので、しばらくはこのままで走行に問題はないと思います ④部品交換 整備等は行っていますが、4.1万キロ走行車なので、外装関係では経年での塗装劣化あります 普通走行では少しのキシミ音とかは当然あります スクリーンは少しくすみあります |
| 注意事項 | ①私なりの整備などはいたしましたが 専門のバイク屋ではありませんので、保証なし アフターフォローもありません 何かあった場合は、ご自分で修理するか、近所のバイク屋にお願いすることになります 売りっぱなしとか、販売後は知らないということではなく、整備士免許を持たないので、お譲りした車両は 法的には整備できないということです ご理解ください ②程度は良いものですが、中古商品ですので それなりの傷 汚れはあります 新車並みの程度を期待しないでください ③各種消耗パーツはしばらくは交換の必要はないとは思いますが 交換パーツが出る場合も当然あります ブレーキシュートか各種見ていない部分の消耗パーツなど ④チョイ乗り 近所の用足し程度 しかもエンジンに負荷をかけないように、時速40㌔程度の走行ならば ならば、長く乗れると思います 逆に、ウーバーでの配達とか、長距離の通勤とか 多走行される場合は、小まめなメンテしないと壊れます |
| 発送詳細 | 全国発送等対応は出来ません 取りにこられる方 又は八王子から50Km前後の配送は私の車(アルファード)で直接お届けできます(8000円) (車からおろす際は少しお手伝いください) 50Kmを越える地区の方はご相談となります 高速代金等追加でお受けできます配送範囲は関東地区に限ります 事前にナンバー取得し、乗って帰ることも可能ですが、長距離は試していないので移動途中何があっても対応できません なるべく軽トラ等で引き取りください 関東地区以外で 業者に依頼される方は 配送料金が高いので 入札お勧めしません 現車確認希望又は質問ある方は直接 携帯でもメールでも大丈夫です メール nobuko992002@yahoo.co.jp 携帯 080-3219-4880 |
| こちらの商品案内は 「■@即売くん3.78■」 で無料で作成できます。 | |
オークション情報 中古
| 落札価格 | 188,000円 |
| 入札件数 | 1件（ |
| 商品の状態 | 傷や汚れあり |
| 発送方法 | 直接引取又は有料の配送(関東圏) |
| 発送地域 | 東京都 |
| 終了日時 | 2026年3月26日 16時39分 |
| 出品者 | |
| オークションID |
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