【希少】サンスター レーシングディスクローター(特注品)310φ/5T 'YAMAHA YZ&WR、スズキDRZ400等用 の落札結果
中古送料無料


【希少】サンスター レーシングディスクローター(特注品)310φ/5T 'YAMAHA YZ&WR、スズキDRZ400等用 の商品画像

【希少】サンスター レーシングディスクローター(特注品)310φ/5T 'YAMAHA YZ&WR、スズキDRZ400等用 の画像1
【希少】サンスター レーシングディスクローター(特注品)310φ/5T 'YAMAHA YZ&WR、スズキDRZ400等用 の画像2
【希少】サンスター レーシングディスクローター(特注品)310φ/5T 'YAMAHA YZ&WR、スズキDRZ400等用 の画像3
【希少】サンスター レーシングディスクローター(特注品)310φ/5T 'YAMAHA YZ&WR、スズキDRZ400等用 の画像4

【希少】サンスター レーシングディスクローター(特注品)310φ/5T 'YAMAHA YZ&WR、スズキDRZ400等用 の画像1
【希少】サンスター レーシングディスクローター(特注品)310φ/5T 'YAMAHA YZ&WR、スズキDRZ400等用 の画像2
【希少】サンスター レーシングディスクローター(特注品)310φ/5T 'YAMAHA YZ&WR、スズキDRZ400等用 の画像3
【希少】サンスター レーシングディスクローター(特注品)310φ/5T 'YAMAHA YZ&WR、スズキDRZ400等用 の画像4

【希少】サンスター レーシングディスクローター(特注品)310φ/5T 'YAMAHA YZ&WR、スズキDRZ400等用 の商品説明

'08WR450Fにて使用してましたが、外して保管してありました。
インナーを某所にてA7075材で特注し、レーシングアウターと組み合わせました。
17インチのホイールですと320φの場合、メンテナンスの際にクリアランスが少なく、たったの5ミリが大きな差に感じました。
YZ系の場合、ワイドスパンにする事でスポークホイールでのブレンボ レーシング4ポッドでも干渉がありません。
DRZの場合は、内径やPCDが同一なので、ポン付けの可能性があります。(試してない為この様な文面です)

フローティングピンのガタですが、横方向はスプリングを使用してますのでありません。
回転方向も組み立て時と殆ど差を感じられません。
また、そのフローティングピン関連ですが、ブラックが所々剥がれている箇所があります。
裏面の一カ所に傷がございます。

ディスクローター厚さ 約4.7ミリ

細かい部分に拘る方向けの商品ではありません。
珍しいパーツで他の方との差別化を目的とされる方や、
実戦でのパフォーマンスを追求する方におすすめです。

回転方向の関係で、オフロード車のモタード化の際や、
モタード車両などの左側用ですので、ご注意ください。

画像をよくご覧になって、ご判断頂ければと思います。

オークション情報 中古送料無料

落札価格 5,000
入札件数 1件(入札履歴
商品の状態 傷や汚れあり
発送方法 おてがる配送宅急便
発送地域 神奈川県
終了日時 2024年5月7日 23時04分
出品者 はな【フォロー割実施中!】評価
オークションID h1134653474

カテゴリ落札トレンド