最後までお読みになり納得の上、入札お願い致します。
良品! バリ効き! ABS有 ドリフト・グリップに最適! カーツ (KAAZ) 2WAY LSD デフ 機械式 S14 S15 シルビア ECR33 ER34 HR34 スカイライン GC35 ローレル 180SX後期用です。
ECR33 スカイライン GC35 ローレルに使用される場合はサイドフランジを5穴又はドライブシャフト6穴に変更で取り付け可能です(グレードにより異なりますので要確認)。
裏カバーやサイドフランジを交換すればR200の日産車にいろいろ流用できます。180SXに使用される場合は裏カバー交換後、発送可能です。落札後にお申し付けください。ご使用のお車に合わせてお使いください。R200なので中身だけならいろいろな車種(日産車)に流用可能です。流用等は自己責任でお願いいたします。わからないことがありましたら、入札前に質問お願いします。
S15 シルビア スペックR ABS有り車 (スペックSも取付可能) にて使用していた物になります。街乗りメインの車で使用されていた車両からの取り外しなので程度は良いと思います。
耐久性に優れ、効きが良いカーツ製のLSDになります。
イニシャルトルクを測定したところ10~11㌔ありました(測定条件により前後しますので参考値と致します)。イニシャルトルクから判断して良い状態が維持され、よく効いております(バリ効き)。問題なく、ドリフトやグリップなどのスポーツ走行にご使用頂けます。これからドリフトやグリップを始められる方にも安心してお使い頂けると思います。
出品前に中身の状態を確認済みです。3枚目は中身の画像になります。LSD組込み後の使用距離も4000㌔程度と短く、中は綺麗な良い状態です。
リングギア、ピニオンギア、ベアリングの損傷やカケ、焼き付きは一切ありません。異常がないことを確認済みです。バックラッシュは基準値内です。6穴サイドフランジです。
程度の良い物ですので値段は少し高くなりますが間違いない商品ですのでこれからドリフトを始められる方にも安心してお使い頂けると思います。裏蓋は専用ガスケットで閉めてありますのでオイル漏れの心配はありません。
ファイナルギヤ比は4.08(49:12)になります。6穴サイドフランジの方はドライブシャフト交換又はサイドフランジの交換で取り付けOKです。この機会にいかがでしょうか?
デフケースはR200のABSあり用(ABSセンサコンパニオンフランジ側)のケースになります。S13系のカバーに交換後の発送も可能ですので、落札後、お申し付けください。現在、オイル抜いてありますので入れてからご使用ください。オイルを入れればすぐにご使用頂けます。発送はトラブル防止のため、佐川急便元払いにて発送致します。送料は下記をご覧ください。沖縄、一部離島は着払いにてお願い致します。代引きはしておりません。よろしくどうぞ。
【 3300円の地域 】
神奈川 東京 千葉 埼玉 茨城 栃木 群馬 山梨
【 3600円の地域 】
静岡 愛知 岐阜 三重
新潟 長野 富山 石川 福井 宮城 山形 福島 京都 滋賀 奈良 大阪 兵庫 和歌山
【 3900円の地域 】
青森 秋田 岩手
岡山 広島 山口 鳥取 島根 徳島 香川 高知 愛媛
【 4100円の地域 】
福岡 佐賀 大分 長崎 熊本 宮崎 鹿児島
【 4300円の地域 】
熊本 宮崎 鹿児島 北海道
以下は検索キーです。ドリフト、ドリ、グリップ、シルビア、180SX、スカイライン、ローレル、セフィーロ、S13、S14、S15、R32、C33、A31、クスコ カーツ 東名 ニスモ CUSCO TOMEI NISMO ATS KAAZ ドリフト 180SX S13 S14 S15 シルビア 1WAY 1.5WAY 2WAY