D-MAX 強化エンジンマウントブッシュ JZ系 マークII JZX100 H8.9～ 1JZ-GTEの商品画像
D-MAX 強化エンジンマウントブッシュ JZ系 マークII JZX100 H8.9～ 1JZ-GTEの商品説明
 ドリフトを始めとするジムカーナやレース競技に最適な強化エンジンマウントブッシュです。 純正では弱すぎるエンジンマウントブッシュのゴム硬度を上げ強化する事でアクセルON/OFF時やブレーキング時やコーナリング中振動を軽減しエンジンの傾きを抑え、アクセルレスポンスやミッション本来の動きをダイレクトに受けられることによるシフトフィーリングが向上し、コーナリング性能の向上します。 また本製品は純正強化品に比べて硬度UPしている為、純正マウントに商品誤差等を含めて、エンジン搭載位置は約+2ｍｍ高くなりますが、ボンネットに干渉する事もなく、純正と交換するだけで加工せずに取り付け可能です。 |
| 車メーカー | TOYOTA トヨタ |
|---|---|
| 車種 | MARK II マークII |
| 型式 | JZX100 |
| 年式 | H8.9～ (1996/09～) |
| エンジン | 1JZ-GTE |
| 品番 | DMEMJZXEMBSET |
|---|---|
| 品名 | 強化エンジンマウントブッシュ |
| ゴム硬度 | TOYOTA純正品強化品比較 ※1 D-MAX製品 +5～7% |
| エンジン搭載位置 | 純正比較 ※2 D-MAX製品 約+2ｍｍ |
| 商品内容 | 2点セット |
| 備考 |
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| ※1 D-MAX社硬度測定器によるテスト比較の数値になります。+硬度が増します。 ※2 D-MAX社テスト比較の数値になります。＋表示は純正より高い位置になります。 ※TOYOTA純正品に比べ、エンジンマウント部に負担がかかる為、ボディー及びマウントを補強する事を推奨します。 ※ゴム硬度が純正より高い為、エンジン搭載位置が上がりますので、タワーバーや、社外ボンネットに干渉する場合がございます。 ※純正品と比べてエンジンの振動が車内に伝達しやくなりますので、内張等ビビる場合がございますので、ご了承下さい。 |
| 納期について |
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| メーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。 お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。 ※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。 |
| 注意事項 |
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| ※ こちらの商品はメーカー直送になります。同一メーカーの商品の小物に限り同梱可能です。 ※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。 ※ 商品画像はサンプルです。実際の商品と異なる場合がございます。 ※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。 |
ご注文前のご確認
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| ご注文について |
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| プライバシーについて |
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| その他 |
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オークション情報 新品
| 落札価格 | 24,791円 |
| 入札件数 | 1件（ |
| 商品の状態 | 未使用 |
| 発送地域 | 大阪府 |
| 終了日時 | 2026年5月11日 20時19分 |
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| オークションID |
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