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【外観】年式相応の外観は塗装の所々クア剥げ有り。左右にインテークを後付けしエンジンルームへの外気流入を増量、フロントライト左右はLEDへ交換（車検時は純正球に戻す）フロント純正バンパーに他社流用スポイラーをボルト留め。リアトランク上部は排熱の為にカットし網張り（ノーマルトランク有）。スカイライン用リアウィングをステーとボルトで固定した自作品。幌やリアスクリーンは柔軟性を保っており硬化や割れ無し。
【脚周】FINALKONNEXION製車高調を令和3年4月（走行距離171,857km）に組込み。車体裏にパフォーマンス強化バー（フロント、リア）装着。ボンネット中にタワーバーと強化バー装着。シートベルト左右ボルトの間に強化バー装着。オープンカフェガレージ製強化ドアウェッジと専用ボルトで固める。
【動力】エンジンは令和3年2月にタイミングベルト一式交換（走行距離171,171km）、クラッチ交換一式（走行距離171,171km）、フロントハブベアリング交換（171,934km）、ミツ製エアファンネル３連装着、ビートガレージ製マフラー装着（182,165km）ラジエター冷却パイプ一式交換（171,171km）。
【室内】ハンドルφ32（純正ハンドル有）、市販オーディオはスピーカー不調（純正オーディオ有）、シフトノブ純正新品に交換（171,171km）、運転席側シートの擦れ解れは手縫補修済、エアコンはガス漏れでシーズン毎に補充し対応、ETCは付いてますが未登録、ルームミラー型ドライブレコーダー（前後カメラ）付き。写真で見えるロールバー（コペン用）は付いてません。
普段使いで走行距離は延びます。
一通り羅列しましたが古い車であり、コンディションは常時変化しますので何の保証もありません。そこのところに理解がない御方の入札はお断りします。
現車確認は、土日の天気が良い日（自宅車体カバー保管）で都合があえば対応いたします。当方、たまに土日も仕事です。
落札後、自走での御引き取りとなります。
ノークレームノーリターンはお約束です。
落札頂いた後は24時間以内に確認連絡を発信頂き、さ更に24時間以内に落札代金を指定の銀行口座へお振込ください。これができない方の入札はお断りいたします。
名義変更は一週間以内とし、保証金3万円預かります。名義変更後の車検証を写真で確認後に銀行振込みで返金します。
評価が無い新規の御方、評価の悪いが全体の1割以上の御方とのお取引は遠慮します。落札されても削除いたしますのでご注意ください。
長文となりましたが よろしくお願いいたします。
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