シビック タイプR FD2 クスコ スポーツR 車高調 全長調整式 減衰24段ダンパー ピロアッパー 倒立 オマケ サーキットの商品画像
シビック タイプR FD2 クスコ スポーツR 車高調 全長調整式 減衰24段ダンパー ピロアッパー 倒立 オマケ サーキットの商品説明
クスコ スポーツR 車高調 中古品
ＦＤ２ シビックタイプＲ 前期/後期 に適合します。
使用期間1年程度、使用距離にして10000km程度です。
全長調整式 減衰24段調整式 倒立式ダンパー キャンバー調整式ピロアッパーマウント
中古品になりますので傷、汚れ、サビはございます。
オイル漏れ、滲みありません。
各ロックシートに固着はありません。
オマケでオプションの減衰調整アダプターを1個お付けします。
ノンクレーム、ノンリターンでお願いします。
（2024年 4月 7日 10時 47分 追加）
スプリングはフロント クスコ ブルースプリング12k、リア カヤバ 11kになります。
（2024年 4月 7日 14時 46分 追加）
リアスプリングアジャスターはスペーサー 式のアジャスターから写真のネジロック式のアジャスターに変更しています。
（2024年 4月 7日 15時 19分 追加）
フロントキャンバーはアッパーマウント側に加えて下部のブラケット側がカムボルトになっており個体差にもよりますが最大4度半程度はつけられます。またブラケットには上下に補強が施されていますので剛性がハンパないです。
ＦＤ２ シビックタイプＲ 前期/後期 に適合します。
使用期間1年程度、使用距離にして10000km程度です。
全長調整式 減衰24段調整式 倒立式ダンパー キャンバー調整式ピロアッパーマウント
中古品になりますので傷、汚れ、サビはございます。
オイル漏れ、滲みありません。
各ロックシートに固着はありません。
オマケでオプションの減衰調整アダプターを1個お付けします。
ノンクレーム、ノンリターンでお願いします。
（2024年 4月 7日 10時 47分 追加）
スプリングはフロント クスコ ブルースプリング12k、リア カヤバ 11kになります。
（2024年 4月 7日 14時 46分 追加）
リアスプリングアジャスターはスペーサー 式のアジャスターから写真のネジロック式のアジャスターに変更しています。
（2024年 4月 7日 15時 19分 追加）
フロントキャンバーはアッパーマウント側に加えて下部のブラケット側がカムボルトになっており個体差にもよりますが最大4度半程度はつけられます。またブラケットには上下に補強が施されていますので剛性がハンパないです。
オークション情報 中古
| 落札価格 | 95,000円 |
| 入札件数 | 2件（ |
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり |
| 発送方法 | 宅急便（ヤマト運輸） |
| 発送地域 | 埼玉県 |
| 終了日時 | 2024年4月21日 21時09分 |
| 出品者 | |
| オークションID |
カテゴリ落札トレンド
