ご覧いただき有難うございます。 個人の出品にて即決も設定しており落札金額のみです。
*質問にメールアドレス記載はしないでください。(即決は・・・の質問はしないでください)
*バイク輸送(着払い)についても、下記に記載してますので、リンクにてお調べください。
質問する前に必読して下さい。必ず最後まで読んでから質問される様お願いします。
絶版 Vtwin 250cc レストア&カスタム車両です。
型式 ・ 4DM 1992年式
走行 ・ 18,849km (試走行で若干増えます) メーター読み
E/G ・ セル一発始動
キー ・予備キーと 4 本となります。(メイン、ハンドル、ヘルメットと一本で作動)
*タンクキャップは、キーを別にしてあります。
【書類も完備です】 直ぐに登録できツーリングへお出かけください。 (決済次第、事前無料送付します)
・返納証明書、譲渡証明書、 +サービスマニュアルのポイントのコピーも送付します。
落札:決済が確認次第、レターパックで書類をレターパックにて先に送付します(無料)
車両到着前に登録されれば、即ツーリング・走行できます・・・・
Vtwin 250cc(希少)、車検も必要なく気軽にカスタムして乗れるところがいいです!
【詳細の画像及びエンジン始動と走行動画もご覧ください】
☆本来はリンク設定にて開くのですが、最近 ”正しくないURLです” のエラーが出るときがあります。
すみませんが、その場合にはURLの文字をコピーして、サイト検索バーにペーストして開いてください。 Yahooに打ち上げ中
*エンジンは、完全燃焼ですのでこの時期特にマフラーより水(水蒸気)が出ますので、快調です。
(サイレンサーと2in1の差込口から、出るようにしてます。(純正は、設計上マフラーに穴をあけてます)
ご覧ください。 必要な写真がありましたら質問で言っていただければ追加します。
**尚、ほぼ毎日 エンジン始動をして、確認をしております。
Vtwin 250cc(希少)ですので、車検も必要なく気軽にカスタムして乗れるところがいいですね!
クラッチもミッションも問題なし・・・・
【基本レストア内容】
・スパークプラグNew交換済
・オイルフィルターNewに交換済
・エンジンオイル交換済 (2回入れ替え、洗浄目的の為)
・クランクスプロケットのオイルシール及びチェンジシャフトのオイルシールをNewに交換済
(旧車では、オイルのにじみがどうしても出てきますが、一掃した整備をしてあります)
・バッテリー問題なし
・レギュレーター:充電安定器) Newに交換済 旧車は交換しておいた方が安心ですので
・キャブインシュレーター(インマニ)は、前後 、Newに交換済です。(これは重要です)
・キャブレターオーバーホール点検と油面調整もしてあります。
リペアキットにて、ジェット類・フロートバルブ関係・ダイヤフラム交換済 アイドルジェット17.5にて設定
・エアークリーナーは、エーフィルターほぼNewをついております
・リアタイヤ、フロントタイヤもNewタイヤをはめております
・キャリパーオーバーホール済 ピストン・オイルシール交換済
・ディスクパッド点検、十分にあり問題なし
・リアブレーキシューはNewに交換済
・リアストップランプスイッチもNewに交換済(作動に異常はありませんが、ハーネスが固くなっていたので交換)
・フレーム単体にして、ガンメタ塗装+耐ガソリン2液クリアーで耐熱塗料塗装済
(エンジンを下ろして、子部品も塗装)
・ヘッドライトケースの塗装及びライトレンズをクリアータイプのNewに交換しております
・フォークインナーチューブNewに交換済
・フォークオイルシール、ダストシールNew交換済
・リアアーム、塗装+耐ガソリン2液クリアー塗装済
・フロントフォークアウターを、2液塗装済 (耐ガソリンクリアー)
等、子部品も塗装・・・写真で確認ください 耐ガソリン・耐熱塗料又は、焼き付け乾燥してあります。
【カスタムの内容】
・燃料タンク・フロントフェンダー・リアフェンダー・サイドカバーを、メタリック
MAZDA(マツダ) 41V ソウルレッドプレミアムM 耐ガソリン2液クリアーにて仕上げ済
*タッチペンでも必要時に修正ができますね・・・
・エキゾーストパイプの艶消しブラック塗装(耐熱塗料)
・2in1集合マフラーを中間に取り付け(SRV専用品)
・サイレンサーNewを取付ています。 インナー5段階に調整し音を変化できます
*いい音に変化します。・・・動画を見てください。
現在は、一番静かな状態にしてあります。
・スポーク塗装、ホイール(シルバー)2液クリアー塗装 (錆取、錆止め塗装)
*ホイールリムの外側には鏡面研磨にて仕上げています
・エンジン耐熱、耐ガソリンにて塗装しています。
・リアサスペンション New交換済
・シートの表皮を新品に張替えをしております
・ウインカーはシーケンシャル(流れる)LEDタイプの新品に交換してあります
*LEDリレーだけでなく、ダイオードを配線に入れ込み、インジケーターランプも
それぞれに点灯するように、パイロットランプ・ニュートラルランプがすべて正常に作動します
*ウインカーのパイロットはLEDに変更してあるので、走行中にも明るく見えるので、戻し忘れはなくなります
・ライトAssyは、 キーを入れると点灯します(規制により)
・ミラーは New に取り付けています
・ブレーキレバーマスターAssyをカスタム Newを取り付けています。
【修復で若干気になる所】
・メーターの下のインジケーターランプにユニットですが、ニュートラルランプの少し上の
アクリル板に、クラックがあります。
写真で確認ください ラインテープを貼ってあります。 気にならない程度です。
・右サイドカバーの下にツールボックス(書類)がありますが、この開閉のヒンジが切れていたので、
蝶番にて修理をしています。機能上問題なし・・・・写真を見てください。
純正工具も入れてあります・・綺麗ですね工具が・・・
以上・・・
【サービス機能】
常時つなぎっぱなしで良い充電器があるので、しばらく乗らない時に非常に役立ちます)
参考=SUPER NATTO 全自動12Vバイクバッテリー充電器■【車両ケーブル付属】 2,700位~でAmzonで買えます。)
【バイク輸送について】
落札者の手配も対応します。
**受け取りの日程調整等も、落札者様と輸送会社との調整です。
**当方の引き取りまでの間は、車両の点検・エンジン始動の動画を、できる限り落札者様へ連絡します。
キャンセルの場合には、落札手数料を支払いをお願いします。(落札額の約8.67%)
直接取引はしません。また、値引き下取りもしませんのでよろしくお願いします。
落札後に値引き要請・修理・オプション作業の要請は受け付けできません。無料有料にかかわらず! 販売店ではないので!
旧車・カスタム車を理解して頂き、ご自分での引き続き必要なカスタム及びメンテができる方に入札願います。
Only Japanese is compatible.。
*紹介の写真及び動画が全てです、旧車のレストア・カスタムの理解をいただける方のみ入札ください。
また、落札後のクレームは一切受け付けることができません。個人出品であり承知ください。
一生懸命仕上げていますので・・・
2日以内に連絡がとれ、平日3日以内に支払い出来る方のみ入札お願いします。
*取引情報(落札時お互いに確認できる)に、正しい連絡先が記載されている方にお願いします。
*輸送問題についても、輸送会社に問い合わせください。
当方、出荷時には写真・録画にてその状況をお知らせします。
参考=登録は陸運局になりますが簡単にできます。
住民票(本人のみで可)コンビニでも取れます
自賠責保険加入 コンビニでも陸運局でも加入できます。
本人の印鑑(三文判で可) 必要なくなってきている
陸運局はナンバー代金500円ぐらいだけです。(火曜日が空いてます)